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2006年09月03日
カテゴリ： 車
９月３日倉庫９日目
朝４時５０分起床。
と思ったら、二度寝して５時１５分起床ｗ
急いで部屋の内風呂に入り倉庫に出発しました。
６時倉庫着、本日の活動を開始します。
例によって朝一で運ぶサービスパークの飲料水をエキップ２に積み込みます。
その前に、昨日山積みにしてきたゴミの整理を始めました。
この大量のゴミ、各山の性格が現れて面白いです。
弁当空を綺麗に仕分けして重ねている山。
ペットボトルとごちゃまぜの山。
これらは、夕方帰って来たゴミもそうですが、最低限の仕分けをして業者さんに引き取ってもらわなければならないので、なかなか手を妬きました。
１人がゴミ位で・・と思われるかもしれませんが、それが４００人分となるともの凄い量になるんです。
中には、名前入りの紙袋に飲み掛けのペットボトルや残飯を混ぜて倉庫に放置された方もいて、
思わず名前を叫んで探しましたが、後の祭りでしたｗ
ゴミと言えばもうひとつ、レンタカーのゴミ。
基本的には皆さん綺麗に掃除して返却されるのですが、たまに強烈なのが返って来ますｗ
現地で解散されて、レンタカーだけ代わりの人が返却に来るパターン。
ＦＩＶ系に多いのですが、実際に乗り込んで居た方がすでに居なく、
機材とゴミがそのまま帰ってくるんです。
中にはバナナの皮がシートポケットに入っていたりｗ、食べ掛けのソーセージが転がっていたりｗ
当然、車を持ってきた人に片付けるようお願いするのですが、運んで来てくれた人に責任はありません。
結局、車両が放置されても困るので、我々が機材を降ろし掃除を行います。
ここをご覧のオフィシャルの方がいらっしゃいましたら
（最終日は、早く返りたいのは非情に理解出来ますが、何卒最後までお助け下さいましたら幸いです）
愚痴をこぼした所で朝の話。
超特急便のエキップ２に乗り込み、いざ出発します。
やっと通い慣れたサービスパークに倉庫組が通う事も今日が最後です。
サービスＴＣ、技術、Ｆ山と飲料水を配達し、最後にケータリングで朝食をピックアップして戻ります。
途中、最終日の雰囲気を味わいながらＳＰのスタンドを通ると、
すでにかなりの数のお客さんが座っていました。
中にはエキップ号の写真を撮る方もｗ 表彰式の練習でしょうか？
本当に撮影されたのであれば、是非欲しいものですｗ
９時頃、倉庫に戻り朝食を採りました。
今日の朝食は、カニ汁とおにぎりです。
朝食が終わった所で早速札内事務所に向かい、棚の解体と組み立てを行います。
せっかく組み立てた棚ですが、バリと釘抜きで壊しました。
１時間程で２台組み上がり筋交いを入れるだけとなりました。
基本の形が組上がった所で筋交いの材料を取りに倉庫に戻り、直にとんぼ返りで返って来ました。
昼頃完成！ 何故か写真がありませんｗ
昼、最後のケータリングの食事を採り、マッタリと休憩します。
午後、いよいよ倉庫最大の山場が訪れます。
競技が終了した山から怒涛の如く備品が返ってきます。
親方は無線機と携帯電話と電話対応担当、Ｏ池さんはレンタカー管理と機材返却の指示出し、
私はＦＩＶとアンビと機材返却の指示出し担当です。
それぞれ書類を見ながら、確実に返却されたか確認していきます。
北愛国のＦ山以外、順次返却しに倉庫へ集まってきました。
倉庫には３つの入り口があり、それぞれ返却機材に応じて割り振りされています。
アンビとＦＩＶ１は番右側、ＦＩＶ２は真中、コマンダー車や機材車は左側と言う感じです。
複数の車を入れないようにし、混雑を緩和するようにしました。
ラリー北海道の時もそのように対処したつもりでしたが、結局バラバラになってしまい、
今回は１つの山が終わるまで他の山は入れないように計画しました。
ＦＩＶやアンビは、機材を降ろしてしまえばある程度片付くのですが、
コマンダー車や機材車は無線機や細かい備品が多いので、極力他の山と混ぜないのが良いと判断です。
人の心情として自分の山が終われば帰りたいと思うし、早く開放されたいと思うのが普通です。
で、結局最後まで仕分け作業をしているのが山長クラスや一部のオフィシャル・・・
この点は皆さんの意識が変わってきたのか、だいぶ改善されてきた印象がありました。
夜８時頃、ようやく最後のＦ山が倉庫に帰ってきました。
９時過ぎ、Ｆ山の撤収もほぼ一段落した頃、副山長の嘉屋さんの携帯が鳴りました。
帯広の駅前でジンギスカンパーティーをやっていて、まだ肉が残っているから大至急来いとの内容。
大急ぎで倉庫を撤収し、一旦ホテルに集合しました。
ホテルからハイエースに８人乗り込み、みんなドロドロのツナギのままパーティーに向かいます。
嘉屋さんは疲れの為かハイテンションになっていましたｗ
「俺は今まで仕事していたんだ！」「このまま広場のど真ん中に乗りつけろ！」
体育会のノリ全開で会場に到着し、場所の確保をします。
会場ではケータリングの掛村さんや、社長付きの小野田さんがビールを注いでいます。
ビールを受け取り、肉も確保した所でやっと「お疲れ様でした！」と乾杯しました。
ここで思いがけない人と再会しました。
私にこの仕事を紹介してくれたＴ橋さんです。
この方が居なければ、私が倉庫番をする事は無かったでしょう。
ラリー北海道にも来ていたそうなんですが、互いに容姿も変わり気が付かなかったんですｗ
この仕事を紹介してくれてありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
そして、もうひと方。
Ｆ山でオフィシャルをされていた米谷さん。
この方はラリー北海道で知り合った方なんですが、中部地方で活動されている方です。
ＳＳＳに行った時に見かけてはいました。
ただ、かなり仕事が忙しそうだったので声を掛けられずにいたのですが、改めてご挨拶が出来ました。
また、米谷さんが積極的に活動されている「新城ラリー」と言う地方戦が、
０７年に全日本戦に昇格した事もお祝いしました。おめでとうございます。
http://www2.atwiki.jp/shinshirorally/
ここに書ききれませんが、色々な方にお世話になりました。
この場を借りてお礼申し上げます。 そして、お疲れ様でした。
追伸、自分らの来る前、この会場に新井さんや奴田原さんが来て、写真撮影会になったとか？
疲れた中ワザワザ慰労に来て下さるとは・・・本当にお疲れ様でした。（会っていませんがｗ）
夜２３時過ぎ、残りは我々の所だけとなり、撤収となりました。
タクシーに乗りホテルに到着。
風呂も入らず布団に入りました。
朝４時５０分起床。
と思ったら、二度寝して５時１５分起床ｗ
急いで部屋の内風呂に入り倉庫に出発しました。
６時倉庫着、本日の活動を開始します。
例によって朝一で運ぶサービスパークの飲料水をエキップ２に積み込みます。
その前に、昨日山積みにしてきたゴミの整理を始めました。
この大量のゴミ、各山の性格が現れて面白いです。
弁当空を綺麗に仕分けして重ねている山。
ペットボトルとごちゃまぜの山。
これらは、夕方帰って来たゴミもそうですが、最低限の仕分けをして業者さんに引き取ってもらわなければならないので、なかなか手を妬きました。
１人がゴミ位で・・と思われるかもしれませんが、それが４００人分となるともの凄い量になるんです。
中には、名前入りの紙袋に飲み掛けのペットボトルや残飯を混ぜて倉庫に放置された方もいて、
思わず名前を叫んで探しましたが、後の祭りでしたｗ
ゴミと言えばもうひとつ、レンタカーのゴミ。
基本的には皆さん綺麗に掃除して返却されるのですが、たまに強烈なのが返って来ますｗ
現地で解散されて、レンタカーだけ代わりの人が返却に来るパターン。
ＦＩＶ系に多いのですが、実際に乗り込んで居た方がすでに居なく、
機材とゴミがそのまま帰ってくるんです。
中にはバナナの皮がシートポケットに入っていたりｗ、食べ掛けのソーセージが転がっていたりｗ
当然、車を持ってきた人に片付けるようお願いするのですが、運んで来てくれた人に責任はありません。
結局、車両が放置されても困るので、我々が機材を降ろし掃除を行います。
ここをご覧のオフィシャルの方がいらっしゃいましたら
（最終日は、早く返りたいのは非情に理解出来ますが、何卒最後までお助け下さいましたら幸いです）
愚痴をこぼした所で朝の話。
超特急便のエキップ２に乗り込み、いざ出発します。
やっと通い慣れたサービスパークに倉庫組が通う事も今日が最後です。
サービスＴＣ、技術、Ｆ山と飲料水を配達し、最後にケータリングで朝食をピックアップして戻ります。
途中、最終日の雰囲気を味わいながらＳＰのスタンドを通ると、
すでにかなりの数のお客さんが座っていました。
中にはエキップ号の写真を撮る方もｗ 表彰式の練習でしょうか？
本当に撮影されたのであれば、是非欲しいものですｗ
９時頃、倉庫に戻り朝食を採りました。
今日の朝食は、カニ汁とおにぎりです。
朝食が終わった所で早速札内事務所に向かい、棚の解体と組み立てを行います。
せっかく組み立てた棚ですが、バリと釘抜きで壊しました。
１時間程で２台組み上がり筋交いを入れるだけとなりました。
基本の形が組上がった所で筋交いの材料を取りに倉庫に戻り、直にとんぼ返りで返って来ました。
昼頃完成！ 何故か写真がありませんｗ
昼、最後のケータリングの食事を採り、マッタリと休憩します。
午後、いよいよ倉庫最大の山場が訪れます。
競技が終了した山から怒涛の如く備品が返ってきます。
親方は無線機と携帯電話と電話対応担当、Ｏ池さんはレンタカー管理と機材返却の指示出し、
私はＦＩＶとアンビと機材返却の指示出し担当です。
それぞれ書類を見ながら、確実に返却されたか確認していきます。
北愛国のＦ山以外、順次返却しに倉庫へ集まってきました。
倉庫には３つの入り口があり、それぞれ返却機材に応じて割り振りされています。
アンビとＦＩＶ１は番右側、ＦＩＶ２は真中、コマンダー車や機材車は左側と言う感じです。
複数の車を入れないようにし、混雑を緩和するようにしました。
ラリー北海道の時もそのように対処したつもりでしたが、結局バラバラになってしまい、
今回は１つの山が終わるまで他の山は入れないように計画しました。
ＦＩＶやアンビは、機材を降ろしてしまえばある程度片付くのですが、
コマンダー車や機材車は無線機や細かい備品が多いので、極力他の山と混ぜないのが良いと判断です。
人の心情として自分の山が終われば帰りたいと思うし、早く開放されたいと思うのが普通です。
で、結局最後まで仕分け作業をしているのが山長クラスや一部のオフィシャル・・・
この点は皆さんの意識が変わってきたのか、だいぶ改善されてきた印象がありました。
夜８時頃、ようやく最後のＦ山が倉庫に帰ってきました。
９時過ぎ、Ｆ山の撤収もほぼ一段落した頃、副山長の嘉屋さんの携帯が鳴りました。
帯広の駅前でジンギスカンパーティーをやっていて、まだ肉が残っているから大至急来いとの内容。
大急ぎで倉庫を撤収し、一旦ホテルに集合しました。
ホテルからハイエースに８人乗り込み、みんなドロドロのツナギのままパーティーに向かいます。
嘉屋さんは疲れの為かハイテンションになっていましたｗ
「俺は今まで仕事していたんだ！」「このまま広場のど真ん中に乗りつけろ！」
体育会のノリ全開で会場に到着し、場所の確保をします。
会場ではケータリングの掛村さんや、社長付きの小野田さんがビールを注いでいます。
ビールを受け取り、肉も確保した所でやっと「お疲れ様でした！」と乾杯しました。
ここで思いがけない人と再会しました。
私にこの仕事を紹介してくれたＴ橋さんです。
この方が居なければ、私が倉庫番をする事は無かったでしょう。
ラリー北海道にも来ていたそうなんですが、互いに容姿も変わり気が付かなかったんですｗ
この仕事を紹介してくれてありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
そして、もうひと方。
Ｆ山でオフィシャルをされていた米谷さん。
この方はラリー北海道で知り合った方なんですが、中部地方で活動されている方です。
ＳＳＳに行った時に見かけてはいました。
ただ、かなり仕事が忙しそうだったので声を掛けられずにいたのですが、改めてご挨拶が出来ました。
また、米谷さんが積極的に活動されている「新城ラリー」と言う地方戦が、
０７年に全日本戦に昇格した事もお祝いしました。おめでとうございます。
http://www2.atwiki.jp/shinshirorally/
ここに書ききれませんが、色々な方にお世話になりました。
この場を借りてお礼申し上げます。 そして、お疲れ様でした。
追伸、自分らの来る前、この会場に新井さんや奴田原さんが来て、写真撮影会になったとか？
疲れた中ワザワザ慰労に来て下さるとは・・・本当にお疲れ様でした。（会っていませんがｗ）
夜２３時過ぎ、残りは我々の所だけとなり、撤収となりました。
タクシーに乗りホテルに到着。
風呂も入らず布団に入りました。
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お疲れ様でした！！
かば さん
何時も何時もご苦労様です。
あれだけの備品を的確に管理されていて何時も大変助かっています。
毎度思うのですが、返却の手伝いをしようと思うのですが、倉庫が広すぎて何処に何を置いたら良いのかわからないのです。
もし、事前にどこに何を置いて欲しいと略図が手書きでもあれば自分達で仕分けして置いて行けると思うのですが、書いてる暇ないですもんね。
Ｅ山は極力分別ごみするように心掛けていましたが、どこまで分別されていると良いか参考資料があれば来年はパンフレット作って見たいと思います。
(2006年09月28日 17時36分48秒)
あれだけの備品を的確に管理されていて何時も大変助かっています。
毎度思うのですが、返却の手伝いをしようと思うのですが、倉庫が広すぎて何処に何を置いたら良いのかわからないのです。
もし、事前にどこに何を置いて欲しいと略図が手書きでもあれば自分達で仕分けして置いて行けると思うのですが、書いてる暇ないですもんね。
Ｅ山は極力分別ごみするように心掛けていましたが、どこまで分別されていると良いか参考資料があれば来年はパンフレット作って見たいと思います。
(2006年09月28日 17時36分48秒)
Re:お疲れ様でした！！(09/03)
かばさん
文から察するにＥ山の方と思いますが、こちらこそお疲れ様でした。
＞あれだけの備品を的確に管理されていて何時も大変助かっています。
親方の小池さんが下準備していてくれるお陰で、私は仕分けするだけですよ。
まさに「段取り八部」という感じです。
＞毎度思うのですが、返却の手伝いをしようと思うのですが、
＞倉庫が広すぎて何処に何を置いたら良いのかわからないのです。
恥ずかしながら、仕分けしている自分も解らなくなっていますｗ
＞もし、事前にどこに何を置いて欲しいと略図が書いてる暇ないですもんね。
今回、大まかな仕分けと細かい事務用品は紙を書いたのですが、
倉庫全体の配置図は無かったですね。
次回は倉庫全体の置き場所も作ってみます。
＞Ｅ山は極力分別ごみするように心掛けていましたが
凄かったですねｗビックリしました。
正直言いまして、私もどこまで仕分けするのか判らないのが本音です。
市町村回収なら細かく分別するのでわかりますが、
事業ゴミの回収だとどこまで仕分けするのか？
このあたりはうちの親方と要相談ですね。
今回は、燃えるゴミ、燃えないゴミ、資源ごみ、生ゴミで分けていました。
ただ、燃える燃えないの分類は市町村でちがいますからね。
今後とも改善点があれば是非教えて下さい。
また、かばさんのオフィシャル記録のようなものが是非お知らせください。
コメントありがとうございました。 (2006年09月28日 21時41分02秒)
文から察するにＥ山の方と思いますが、こちらこそお疲れ様でした。
＞あれだけの備品を的確に管理されていて何時も大変助かっています。
親方の小池さんが下準備していてくれるお陰で、私は仕分けするだけですよ。
まさに「段取り八部」という感じです。
＞毎度思うのですが、返却の手伝いをしようと思うのですが、
＞倉庫が広すぎて何処に何を置いたら良いのかわからないのです。
恥ずかしながら、仕分けしている自分も解らなくなっていますｗ
＞もし、事前にどこに何を置いて欲しいと略図が書いてる暇ないですもんね。
今回、大まかな仕分けと細かい事務用品は紙を書いたのですが、
倉庫全体の配置図は無かったですね。
次回は倉庫全体の置き場所も作ってみます。
＞Ｅ山は極力分別ごみするように心掛けていましたが
凄かったですねｗビックリしました。
正直言いまして、私もどこまで仕分けするのか判らないのが本音です。
市町村回収なら細かく分別するのでわかりますが、
事業ゴミの回収だとどこまで仕分けするのか？
このあたりはうちの親方と要相談ですね。
今回は、燃えるゴミ、燃えないゴミ、資源ごみ、生ゴミで分けていました。
ただ、燃える燃えないの分類は市町村でちがいますからね。
今後とも改善点があれば是非教えて下さい。
また、かばさんのオフィシャル記録のようなものが是非お知らせください。
コメントありがとうございました。 (2006年09月28日 21時41分02秒)
Re[1]:お疲れ様でした！！(09/03)
かば さん
実はmixiでここの話しが出てたので見に来ました。
T橋さんと同じ部署でした。
もしかすると結構会ってるかもしれません。３０日は通行証貰いに倉庫に行きましたし、新得のレイクインでは積み下ろしにも参加しました(^_-)
頭ぼさぼさの髭眼鏡達磨親父です(^^ゞ
オフィシャル日記は書きたいなぁ・・・
(2006年09月29日 11時04分32秒)
T橋さんと同じ部署でした。
もしかすると結構会ってるかもしれません。３０日は通行証貰いに倉庫に行きましたし、新得のレイクインでは積み下ろしにも参加しました(^_-)
頭ぼさぼさの髭眼鏡達磨親父です(^^ゞ
オフィシャル日記は書きたいなぁ・・・
(2006年09月29日 11時04分32秒)
Re[2]:お疲れ様でした！！(09/03)
かばさん
＞実はmixiでここの話しが出てたので見に来ました。
どんな話でしょう？気になりますねｗ
＞もしかすると結構会ってるかもしれません。３０日は通行証貰いに倉庫に行きましたし、新得のレイクインでは積み下ろしにも参加しました(^_-)
倉庫に居れば、たぶん何度も見掛けていると思います。
倉庫組で太いのは自分だけだから判ると思いますけどｗ
(2006年10月02日 22時30分06秒)
＞実はmixiでここの話しが出てたので見に来ました。
どんな話でしょう？気になりますねｗ
＞もしかすると結構会ってるかもしれません。３０日は通行証貰いに倉庫に行きましたし、新得のレイクインでは積み下ろしにも参加しました(^_-)
倉庫に居れば、たぶん何度も見掛けていると思います。
倉庫組で太いのは自分だけだから判ると思いますけどｗ
(2006年10月02日 22時30分06秒)
Re[3]:お疲れ様でした！！(09/03)
かば さん
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