体験 バス試乗
「でかいっ！」これが感想です(^^;
ハンドルまでもがでかいんです。トラックもですね…(^^;
教習車はいすゞのERGA（エルガ）というバスでピカピカ
でした☆ バスは２台が新型でもう一台はかなりの年代物
ですんごく運転のコツが違うような気が…。
今日は教習所の大型二種教習のお試し試乗ということで
事前に予約（１日１人みたい）し、教習がお昼休みの間に
親切な指導員（若い男性）の指導でバスを運転しました。
数周で終わりかな？と思っていたら40分程も教習所内を
運転させてもらいました♪ 運転しながら、にやけてしまい
ましたよ、嬉しくて(^-^) バスは運転席の後方に前輪タイヤ
があるので交差点やカーブで、乗用車よりかなり遅めに
ハンドルをきるんですが、けっこうすんなりいけました。
あと、バスは２速発進で、低速カーブも４速でも半クラ
せずに走ってくれました。う～む、すごいパワーだｗ
大型二種の受験方法は教習バス保有の教習所で練習して
運転免許試験場で受験する（「飛び込み」一発試験）と
指定旅客自動車教習所での教習＆受験（普通自動車と
だいたい同じ感じです）の２つですが、試験場での大型二種
の飛び込み試験は大型免許が無いと受験できません。
自分は持ってないので教習所に通うことにしました(^^;
お金は掛かりますが、普段の車両・コースで試験となるので
精神的にも車両的にも有利ですし、学科も含め隅から隅まで
教えてくれるので安心感・勉強にもなると思ったので。
しっかし、予約が詰まってる（けっこう人気なんですね）
ので教習は７月ぐらいの入校になるとのこと。
とりあえず、予約で申し込んでおきました。
大型二種を取得すると普通免許から一気に
普通二種（タクシー）も大型一種（トラック）
も一緒に取れるのでこれはお得だと思います。
http://www.police.pref.osaka.jp/tetsuzuki/menkyo/01.html
最寄り駅は京阪の古川橋で、そこから徒歩１５分。
受験間隔は約３～４週間、一回の費用は６７５０円、合格後に講習費用として２７６００円が必要です。（ただし普通二種所持者は不要）
場内課題と順番は、出発→後方間隔→鋭角→方向変換or縦列駐車→坂道発進→後方感覚（５０ｃｍ以内）→２輪試験コース通過まで
路上試験コースは、通用門→Ｒ１６３・試験場前→中環・松生町→中環・桑才新町→中環・安田東→中環・桑才新町→通用門通過後、終了地点で下車できれば合格！（完走すると、出発からの所要時間は約１時間強）
路上走行中の課題では、終了地点に帰るまでに３回のバス停の停止を指示されます。これは、標識の支柱などをバス停に、バスの左中央部のテープで囲った部分を乗降口にそれぞれ見立てて停止するものです（前方のドアではありません）。停止時に、横から見て支柱などがテープの範囲内にないと減点です。
このバスがいすゞERGAです↓
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