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2023.10.11
テーマ： アーカイブス(3313)
カテゴリ： スクラップ
2006.10.11の日記
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木場の移転先として誕生した街で材木商の事務所や木材加工、合板工場が集積し、木材・合板博物館といった施設も存在する。一方で、物流会社の営業所など他産業の進出も進んでいる。1980年代以前は鉄道空白地帯であったが、1988年に有楽町線、1990年にJR京葉線、1996年にりんかい線が都心と繋がり、鉄道交通の要衝になった。
1980年代後半から急速に開発され、駅前には大企業のオフィスビルが建ち、臨海部のビジネス街として栄えている。一方、地区計画により住宅建設は規制されており、定住人口は低いままである。
東京港港湾計画
10号地： 江東区有明3〜4丁目（有明南） - 東京臨海副都心の一部
11号地： 江東区東雲2丁目
12号地： 江東区辰巳3丁目
13号地： 港区台場、品川区東八潮、江東区青海 - 東京臨海副都心の一部
15号地： 江東区若洲
新木場公園 こちら
木場の移転先として誕生した街で材木商の事務所や木材加工、合板工場が集積し、木材・合板博物館といった施設も存在する。一方で、物流会社の営業所など他産業の進出も進んでいる。1980年代以前は鉄道空白地帯であったが、1988年に有楽町線、1990年にJR京葉線、1996年にりんかい線が都心と繋がり、鉄道交通の要衝になった。
1980年代後半から急速に開発され、駅前には大企業のオフィスビルが建ち、臨海部のビジネス街として栄えている。一方、地区計画により住宅建設は規制されており、定住人口は低いままである。
東京港港湾計画
10号地： 江東区有明3〜4丁目（有明南） - 東京臨海副都心の一部
11号地： 江東区東雲2丁目
12号地： 江東区辰巳3丁目
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