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プレじぃ
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2019.08.12
カテゴリ： 通勤型
これにより宮原の103系4連4本が広島へ転属しています。
このロットより、Tcも100番代に変更になったほか、座席が片持ち式となりました。
製造は、川重と近畿。
片町線では、4連+3連、3連+3連、4連のみと様々な編成で運転されました。
一方、福知山線では1000番代が増備されるまでの間、大阪～新三田間の運転で4連単独でのみの運転でした。
1997年3月8日の東西線開業には対応工事を終え、全編成吹田工場高槻派出所に転属し、Z17(Tc133)～Z23(Tc139)となりました。
その後網干総合車両所明石支所に転属となり現在に至ります。
2005年4月25日に発生した福知山線脱線事故を受け、2005年11月から2006年3月にかけて、207系全編成が321系と同様のデザインの塗装に変更されました。
Z17〜2017年6月19日
Z18〜2015年2月17日
Z19〜2015年2月27日
Z20〜2022年12月26日
Z21〜2021年3月3日
Z22〜2014年9月29日
Z23〜2014年12月18日
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最終更新日
2023.09.11 19:49:26
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