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2020.03.15
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カテゴリ: 特急型



松本車両センターのE257系は、E353系に置き換えられ、2018年7月1日改正で7本(103.105.107.109.110.112.113.)が運用を離脱、
そのうちM105.M107.M111は東大宮常駐となり、首都圏の波動輸送に2018年9月10日より使用されています。

M105.~2021年2月8日~5月25日NN→OM91
M107.~2021年5月7日~8月21日NN→OM92
装置保全2018年6月15日~8月7日NN
M111~2021年8月24日~12月20日NN→OM93


2021年には波動用編成も機器更新が行われ、5000番代を、名乗り大宮に転属しました。8月12日のさざなみ91号より営業運転を開始しています。


2019年3月16日改正では、E257系は定期運用から離脱し、各地に疎開されました。M201~M205は転用されず廃車となりそうです。

E257系2000番代(13本)


*M112.~2018年10月01日~3月7日NN→NA09
19年12月16~19日営業区間試運転
*塗装未完了、11.10.7.4座席未交換
~2020年10月30日~2月22日NN

*M103.~11月6日~4月9日AT→NA03
性能確認試験
*普通車座席未交換
→2020年4月7日~6月25日AT
+NC31~11月8日田町疎開

M113.~2019年1月23日~6月28日NN→NA10
~ハンドル訓練後、新潟疎開


自走で出場(ATは除く)
M104~5月7日~10月3日NN→NA04
(幕張疎開)

*M108~6月10日~10月17日JT→NA06
川越車セ入線

→2020年7月15日~9月23日AT

M110.~4月10日~11月26日AT→NA08
*9月構内試運転時に不具合
20年1月20日~営業区間試運転
(幕張疎開)

M116~8月9日~2020年1月11日NN→NA13
(長野疎開)

M109.~8月20日~2月6日AT→NA07
*12月土崎発車にて不具合
3月27日~尾久疎開

M114~11月11日~4月15日NN→NA11
7月19日~長野疎開

M106~2020年1月7日~5月13日AT→NA05
9月4日~新潟疎開

M101~2月4日~7月29日NN→NA01
9月16日~国府津疎開

M115~6月8日~10月27日NN→NA12

M102~9月4日~2021年1月25日NN→NA02


2019年9月には、NA03編成を使用し性能確認試験が行われました。
10月からは、NA10編成を使用した乗務員訓練も開始されました。

2020年3月14日改正では、E257系2000番台がデビューしました。
NA13~3024M、NA08~8061M、NA04~3027Mが使用されました。
251系と185系の運用の一部を置き換えました。





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最終更新日  2021.12.21 08:13:05
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