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プレじぃ
普段の撮影のほか、列車のまとめ、模型の製作記などもしています。
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2020.10.18
カテゴリ： 近郊型
715系は4両編成15本が改造され仙台運転所に配置されました。登場時はクリーム1号に緑14号の帯色でしたが、1986年1月より455系等と同じクリーム10号に変更されました。
*N1～Tc39+MM’17+Tc31〇
1984年9月19日KK改造
廃車～1998年7月4日
N2～Tc42+MM’20+Tc40〇
1985年3月1日KY/TZ/KK改造
廃車～1997年4月10日
*N3～Tc41+MM’21+Tc39〇
廃車～1998年1月4日
*N4～Tc30+MM’33+Tc9#
1985年2月15日TZ/KK/KY改造
廃車～1998年2月18日
N5～Tc21+MM’34+Tc34/
1985年2月20日TZ改造
新塗装～1986(昭和61)7月7日
廃車～1995年6月1日
*N6～Tc26+MM’35+Tc41〇
1984年10月16日TZ改造
廃車～1996年10月2日
1984年12月1日KY改造
「さようなら715系電車」1998年3月22日
廃車～1998年5月7日
N8～Tc3.+MM’39+Tc19〇
1985年3月1日KK/KY改造
廃車～1995年4月17日
N9～Tc29+MM’43+*Tc38〇
1985年2月20日TZ改造
新塗装～1986(昭和61)1月24日
廃車～1995年9月4日
N10～*Tc40+*MM’48+Tc20〇
1985年3月1日KY/KK改造
廃車～1998年4月9日
*N11～Tc33+MM’52+Tc14〇
1985年1月16日TZ/KK改造
廃車～1998年6月5日
*N12～Tc44+MM’67+Tc10〇
1985年2月20日KK改造
廃車～1998年1月18日
N13～Tc43+MM’77+Tc23〇
1985年2月20日TZ改造
廃車～1995年4月5日
N14～Tc5.+MM’86+Tc18？
1985年2月20日TZ/KY改造
新塗装～1986(昭和61)7月23日
廃車～1995年5月15日
*N15～Tc7.+MM’90+Tc26〇
1985年2月20日TZ/KK改造
廃車～1998年8月11日
*特別保全工事車
.ベンチレータ千鳥配置
〇耐寒型タイフォン
/シャッタータイフォン
#タイフォン簡易カバー
JR東日本に承継後は、一部車両へ特別保全工事が施工され、屋根の補修・寝台舟完全撤去・横引カーテンへ変更されました。
東北本線の黒磯～一ノ関、仙山線仙台～愛子、奥羽本線福島～庭坂(～1991年8月末)で運用されましたが、1995(平成7)年から701系への置換えが開始され、1998(平成10)年3月15日改正で運用廃止、全車廃車となりました。
末期の運用は
A351-1
福島～2122M～黒磯～2129M～福島～1130M～郡山～1153M～仙台
A351-2
〇仙台～598Mb～松川～福島
A352
福島～2124Mb～黒磯～2131Mf～藤田～1190Mb～福島～589Mf～仙台△
〇仙台～598Mf～松川～福島
A353-1
福島～2124Mf～黒磯～2131Mb～藤田～1190Mf～福島～589Mb～仙台△
A353-2
仙台～450M～白石
A354
白石～425M～石越～1538M～大河原～1433M～松島～584M～郡山～1143M～福島～1144M～矢吹～1159M～福島～1150M～郡山～1161M～藤田～福島
2月9日には、早期置き換えで、A351-1→A353-2とA354の2運用で改正を迎えました。
*N1～Tc39+MM’17+Tc31〇
1984年9月19日KK改造
廃車～1998年7月4日
N2～Tc42+MM’20+Tc40〇
1985年3月1日KY/TZ/KK改造
廃車～1997年4月10日
*N3～Tc41+MM’21+Tc39〇
廃車～1998年1月4日
*N4～Tc30+MM’33+Tc9#
1985年2月15日TZ/KK/KY改造
廃車～1998年2月18日
N5～Tc21+MM’34+Tc34/
1985年2月20日TZ改造
新塗装～1986(昭和61)7月7日
廃車～1995年6月1日
*N6～Tc26+MM’35+Tc41〇
1984年10月16日TZ改造
廃車～1996年10月2日
1984年12月1日KY改造
「さようなら715系電車」1998年3月22日
廃車～1998年5月7日
N8～Tc3.+MM’39+Tc19〇
1985年3月1日KK/KY改造
廃車～1995年4月17日
N9～Tc29+MM’43+*Tc38〇
1985年2月20日TZ改造
新塗装～1986(昭和61)1月24日
廃車～1995年9月4日
N10～*Tc40+*MM’48+Tc20〇
1985年3月1日KY/KK改造
廃車～1998年4月9日
*N11～Tc33+MM’52+Tc14〇
1985年1月16日TZ/KK改造
廃車～1998年6月5日
*N12～Tc44+MM’67+Tc10〇
1985年2月20日KK改造
廃車～1998年1月18日
N13～Tc43+MM’77+Tc23〇
1985年2月20日TZ改造
廃車～1995年4月5日
N14～Tc5.+MM’86+Tc18？
1985年2月20日TZ/KY改造
新塗装～1986(昭和61)7月23日
廃車～1995年5月15日
*N15～Tc7.+MM’90+Tc26〇
1985年2月20日TZ/KK改造
廃車～1998年8月11日
*特別保全工事車
.ベンチレータ千鳥配置
〇耐寒型タイフォン
/シャッタータイフォン
#タイフォン簡易カバー
JR東日本に承継後は、一部車両へ特別保全工事が施工され、屋根の補修・寝台舟完全撤去・横引カーテンへ変更されました。
東北本線の黒磯～一ノ関、仙山線仙台～愛子、奥羽本線福島～庭坂(～1991年8月末)で運用されましたが、1995(平成7)年から701系への置換えが開始され、1998(平成10)年3月15日改正で運用廃止、全車廃車となりました。
末期の運用は
A351-1
福島～2122M～黒磯～2129M～福島～1130M～郡山～1153M～仙台
A351-2
〇仙台～598Mb～松川～福島
A352
福島～2124Mb～黒磯～2131Mf～藤田～1190Mb～福島～589Mf～仙台△
〇仙台～598Mf～松川～福島
A353-1
福島～2124Mf～黒磯～2131Mb～藤田～1190Mf～福島～589Mb～仙台△
A353-2
仙台～450M～白石
A354
白石～425M～石越～1538M～大河原～1433M～松島～584M～郡山～1143M～福島～1144M～矢吹～1159M～福島～1150M～郡山～1161M～藤田～福島
2月9日には、早期置き換えで、A351-1→A353-2とA354の2運用で改正を迎えました。
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最終更新日
2020.10.18 23:55:13
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