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プレじぃ
普段の撮影のほか、列車のまとめ、模型の製作記などもしています。
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2020.10.20
カテゴリ： 近郊型
1984年2月1日改正で長崎本線、佐世保線の電車化になりましたが、715系だけでは不足するため、713系は試作車として4編成が新製され、南福岡電車区に配置になりました。
冷房装置は本系列用に開発されたAU710を搭載しています。
1986(昭和61)年から1987(昭和62)年にクリーム10号に青23号の九州色に変更されました。南福岡時代は、D編成(後にLM)を名乗りました。主に長崎～諫早で運用されました。
LM901～Mc901+Tc’901
1983年7月27日新製
LK901～1996(平成8)年8月29日
LK1(更新)～2010年9月30日
シングルアーム～2015年3月4日
1983年7月27日新製
LK902～1996(平成8)年7月10日
LK2(更新)～2010年3月5日
シングルアーム～2015年1月26日
LM903～Mc903+Tc’903
1983年7月29日新製
九州色～1986(昭和61)年7月24日
LK903～1996(平成8)年6月11日
LK3(更新)～2009年3月28日
シングルアーム～2015年4月2日
LM904～Mc904+Tc’904
LK904～1996(平成8)年5月13日
LK4(更新)～2008年12月29日
シングルアーム～2014年12月25日
715系の813系への置き換えが進んだ1996(平成8)年3月16日改正で鹿児島運転所へ転属、7月18日開業の宮崎空港線へのシャトル列車「サンシャイン」用に外部塗装を赤色へ、座席を485系からの発生品へ交換等が行われました。
2008年から2010年にかけて主制御機器など換装する更新工事が行われ、0番代に改番されました。その後、2014年までに全編成がシングルアーム式に交換、ATSATS-DKに更新されました。
冷房装置は本系列用に開発されたAU710を搭載しています。
1986(昭和61)年から1987(昭和62)年にクリーム10号に青23号の九州色に変更されました。南福岡時代は、D編成(後にLM)を名乗りました。主に長崎～諫早で運用されました。
LM901～Mc901+Tc’901
1983年7月27日新製
LK901～1996(平成8)年8月29日
LK1(更新)～2010年9月30日
シングルアーム～2015年3月4日
1983年7月27日新製
LK902～1996(平成8)年7月10日
LK2(更新)～2010年3月5日
シングルアーム～2015年1月26日
LM903～Mc903+Tc’903
1983年7月29日新製
九州色～1986(昭和61)年7月24日
LK903～1996(平成8)年6月11日
LK3(更新)～2009年3月28日
シングルアーム～2015年4月2日
LM904～Mc904+Tc’904
LK904～1996(平成8)年5月13日
LK4(更新)～2008年12月29日
シングルアーム～2014年12月25日
715系の813系への置き換えが進んだ1996(平成8)年3月16日改正で鹿児島運転所へ転属、7月18日開業の宮崎空港線へのシャトル列車「サンシャイン」用に外部塗装を赤色へ、座席を485系からの発生品へ交換等が行われました。
2008年から2010年にかけて主制御機器など換装する更新工事が行われ、0番代に改番されました。その後、2014年までに全編成がシングルアーム式に交換、ATSATS-DKに更新されました。
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最終更新日
2020.10.20 09:30:13
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