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プレじぃ
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2021.11.27
カテゴリ： 特急型
1995(平成7)年4月20日改正では、681系による「スーパー雷鳥(サンダーバード)」が運転開始、それにあわせて485系もグリーン車の向きを同じ大阪方にあわせるために、方転が行われました。また下りの和倉温泉行が廃止され、和倉温泉発の上り1本のみになりました。また富山地方鉄道への乗り入れが廃止されました。
1996(平成8)年3月16日改正では方転されずに残っていた付属1本が公式に運用から外れました。
1997(平成9)年4月には、宇奈月への分割運用も681系化。
1997年10月1日改正では、しらさぎ増強にあてるため、10両貫通編成が3本用意されクモハはしらさぎに転用されました。
1999年12月4日、「スーパー雷鳥」7往復に変更、雷鳥運用廃止。
R1
Tsc2001+Ts2001+M227+M'606+M232+M'329+Tc235
R11
↓R21
Tsc2001+Ts2001+M227+M'606+M232+M'329+T502+M215+M’321+Tc801
Tc235.Mc201
R2
Tsc2002+Ts2002+M1029+M'1029+M248+M'345+Tc227
R14
+Mc204(236)+M'333+Tc320
↓
Tsc2002+Ts2002+M1029+M'1029+M248+M'345+T501+M130+M’333+Tc320
Tc227.Mc204
R3→R01
R4→R02
Tsc2004+Ts2004+M254+M'613+M222+M'324+Tc254
R5→R03
Tsc2005+Ts2005+M228+M'607+M218+M'320+Tc222
R6
R13
+Mc203+M'332+Tc319
↓
Tsc2101+Ts2004+M226+M'605+M237+M'334+T503+M160+M’332+Tc319
Tc263.Mc203
R12→R11
+Mc202+M'322+Tc257
R11→1995/04/20離脱
Tc308+M'343+Mc205+
R15→R12
+Mc206+M'344+Tc324
R16→R13
Mc207+M'336+Tc326
スーパー雷鳥」は2001年3月3日の683系投入により廃止
1996(平成8)年3月16日改正では方転されずに残っていた付属1本が公式に運用から外れました。
1997(平成9)年4月には、宇奈月への分割運用も681系化。
1997年10月1日改正では、しらさぎ増強にあてるため、10両貫通編成が3本用意されクモハはしらさぎに転用されました。
1999年12月4日、「スーパー雷鳥」7往復に変更、雷鳥運用廃止。
R1
Tsc2001+Ts2001+M227+M'606+M232+M'329+Tc235
R11
↓R21
Tsc2001+Ts2001+M227+M'606+M232+M'329+T502+M215+M’321+Tc801
Tc235.Mc201
R2
Tsc2002+Ts2002+M1029+M'1029+M248+M'345+Tc227
R14
+Mc204(236)+M'333+Tc320
↓
Tsc2002+Ts2002+M1029+M'1029+M248+M'345+T501+M130+M’333+Tc320
Tc227.Mc204
R3→R01
R4→R02
Tsc2004+Ts2004+M254+M'613+M222+M'324+Tc254
R5→R03
Tsc2005+Ts2005+M228+M'607+M218+M'320+Tc222
R6
R13
+Mc203+M'332+Tc319
↓
Tsc2101+Ts2004+M226+M'605+M237+M'334+T503+M160+M’332+Tc319
Tc263.Mc203
R12→R11
+Mc202+M'322+Tc257
R11→1995/04/20離脱
Tc308+M'343+Mc205+
R15→R12
+Mc206+M'344+Tc324
R16→R13
Mc207+M'336+Tc326
スーパー雷鳥」は2001年3月3日の683系投入により廃止
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最終更新日
2022.02.04 21:35:45
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