MAKO-PEEの日記帳

愛車の修理のついでにＥＴＣつけました。思ったよりスムーズで何かいままで料金所でいちいち止まっていたのが馬鹿みたいです。特に１人で運転するとき回数券やお金を出すのが大変だったので本当に助かります。ただ一つ残念なのはやはり機械の値段です。全国の高速で使えるようにしたためあんな高価な機械になったのでしょうが、最初は首都高700円区間のみ対応で，工事も不要な簡便なシステム（NYで使われているような）で行くべきだったと思います。「料金所渋滞の緩和」と「人件費の節約」と二兎を追ったのでしょうが、ここはまず「渋滞」一本に絞るべきでした。用賀や大井料金所はブース増設などの物理的な解消は不可能でしょうからソフト的解決を狙うのです。そうすれば当初あった「公団はユーザーの負担で経費節減をしようとしている」というETCへの批判も起きなかったでしょう。ともあれ最近値段も下がって10,000円以下のものも出てきましたし、それにとても便利なので利用をお薦めします。