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2007年03月05日

　うちのモリコさん（フォレスター）がブッ壊れてはや1週間が過ぎました。なんかボディ下がエラいことになってて初期の見積もりより高そ～なんですけど修理費（とは言え保険使うので少々の変動はどーでもいいけど）。

　ところで今ワタクシは事故った次の日に納車された（笑）父の軽トラに変わりに乗ってるんですけど、そうしてて気づいたことがいくつかあります。

1．う～ん私ってば四駆慣れしてるにゃ～
2.日本の車ってやっぱ速すぎ。この道路状況で100も200も出るよーな車はいらんとですよ。ムダにいい車があるから事故るんじゃみんな
3.やっぱフォレスターって変なクルマ。

↑説明すると、軽トラの挙動と比べてフォレスターのカーブ挙動って大分違う。四駆だからおしり流れないのも抜かしてもヘン。何処がヘンかって重心（前から言ってるけど）。こー高いんだか低いんだかわかんない。調子ぶっこいてステア切ると暴れるのはやっぱり気のせいじゃなかったですよ。つまり左右に振るとヤツはいきなり不安定になるですのよ。いやなんとな～く知ってはいたんですけど何時検証実験しよかと思ってたときにあぼーんしちゃったし（泣）せめてもーちょい潔く高けりゃ限界わかりやすいのにな～。

　しかし、軽トラって面白いな～。軽いしゴマカし無いしついでに燃費安いし。次はこーゆーのにのりたいなー。でも今の軽は重いだけだしー積載のあるワゴン系はかわいいのないし～。あ、ワーゲンのタイプ２とかならいっか(笑）

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