RCレース参戦日記

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2007年06月12日
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[予選2回目]
 予選1回目でフロントが硬い気がしたので、スプリングを1つ軟らかくして尚且つ、
バッテリーを Mシャーシにベストマッチなインテレ3800 を投入して、
本日最後の挑戦です!!

「スプリング交換 & ベストバッテリー」

が効果を発揮したのか、先程よりもコーナーの旋回がラクになりました。

「良し!いける!!」

と思い、ガンガンコーナーを攻めて、

「今のイッたぁー!!」

と思ったら、

「ラジバカ選手! 10秒フラット!!」

というアナウンスが・・・・・・。

「えーっ!? 今のでも9秒に入らなかったの!?」
「よぉーし! もう1回挑戦!!」


と思い、再度アタック

「よし!これはキター!!」

と思い、アナウンスを待ちましたが今度は無反応・・・・・・。

(↑予選後タイムを確認したところ、この周回のタイムも10秒フラット)

引き続きタイムアタックを続けると、聞き取れないアナウンスに

「おおっー!」

と言うまわりからの声と

「ラジバカさん、やったね!」

の声が聞こえてきました。
走らせながら、横に居たマーシャルに聞いたところ、

「ラジバカさん、9秒台に入ったよ!」

と教えてくれました。
予選終了後に、結果を見せてもらうと

「9秒990」

というタイム

ラジバカ悲願の9秒台達成!!

今日のレースはホントこれだけで満足です♪






[決勝前]
 さて、予選の結果だけで、ラジバカは既に満足してしまっているので決勝は半ば、

「どうでも良いさぁ~♪」

と思ってしまっているラジバカでしたが、ここはひとつ記録に花を添える意味でも、
前回に引き続き、 「ポール・トゥ・ウィン!」 をしたいところです。


今回、初めての試みである ニッカド1600 による、 バッテリーイコールコンディション によるレース。

レース用のパンチのあるハイパワーモーターで勝負に出るか!?

それとも

練習用であるローパワーモーターで、堅実に走るか!?

と結構悩みましたが、最終的にはその中を取って、

「若干パワーの劣る予備のレース用モーター!」



使用モーターも決まり、バッテリー充電もベストな状態で、
いよいよ決勝レースのスタートです。



*続きは明日アップ予定です。





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Last updated  2007年06月12日 08時14分00秒
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