安定生活脱落者の(元ゲーマー)夫と家族の日記

安定生活脱落者の(元ゲーマー)夫と家族の日記

2008.08.19
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今回は、いままで検証していなかった、外装系のチューンの話です。

その前に、内装系の話から、

今までは、平均的なレベルアップではなく、苦手部分のレベルアップを中心に行ってきました。

が、結論からいうと、ステップレベルが横並びになるごとに、ボーナスポイントがあるような感じです。(エンジン5段階+CPU2段階よりオール2段階が速い)

これは、フルチューン前に、ブレーキのみ6段階と、フルチューンでの加速の違いから考えております。

実際的には、これでも、舘には勝てなかったので、外装系についての検証を開始したのです。

まず、マフラーとホイールについてですが、装着前と装着後でわずかながら違いがあります。(マフラーは加速?で、ホイールはコーナリング)

あと、エアロなんですが、これをつけていくと、最高速、加速力アップ、コーナリング時の減速幅の改善効果があるようですね。(内部的な空力値がアップしてる?)

タイムアタックをしていく上でも、エアロなどの強化もしなければいけないという結果です。



あと、「ステッカー」ですが、検証はしておりません。

車ごとに、ステージボーナスがあるらしいのですが、ステッカーは所属コースのボーナス追加?

これは、お金稼ぎに時間がかかるので、検証は先になりそうです。

さあ、頑張ってエアロもフルにして妙義の下り(晴れ&雨)で2分40秒切りを目指しますか!





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Last updated  2008.08.19 10:06:56
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