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Ψ龍Ψ
自作PCでオーバクロックやベンチマークなど色々やってる龍のブログです。 RSは引退しましたペコリ(o_ _)ｏ))
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2009/06/29
カテゴリ： カテゴリ未分類
( -。-)スゥーーー・・・ (ｏ＞ロ<)ｏコンバンハアアアアアアアア
毎回言ってる気がしますが久しぶりの更新
前回画像を乗せたワゴンＲですが、やはり
軽だけあり、「力不足」「狭さ」を感じてしまい
実家に帰るのに長距離はきつい、
どうせ買うなら新車を買って長く乗りたいと思い
１１月を目処に新車購入の予定です。
そしていくつか購入の候補を考え、色々と友達と二人で試乗してきましたｗ
まずはMAZDAの新型アクセラスポーツ
エクステリア、インテリア共にかなり好みに合っていて
このアクセラ仕様開発されたＢＯＳＥのサウンドシステム「AUDIOPILOT2」
がオプションで付けることができることも魅力です。
この車を購入するならグレードは２０Ｓになると思います。
こちらはＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ アクセラ
試乗しましたが、マニュアルも楽しいですねｗ
でも、長旅はやっぱりだるいというのが正直な気持ちですｗ
ターボもついているため、加速力は半端ないですねｗ
こちらは「エコ」からは外れた暴れ馬なため、エコ減税や補助金はないですｗ
あるほうがおかしいですがｗ
次はＳＵＢＡＲＵ レガシィ Ｂ４
以前のレガシィのアイドリング時の独特の「ドロドロ」という音が
弱くなった感じがありますが、静音性を高めて高級感を高めるという
のが趣旨のようです。
とあるスイッチでエコモード、ノーマル、ハイパワーみたいなものが
あるのですが、ハイパワーやべえｗ（たしかＳ♯とかいうスイッチ）
でもこの車購入となると、価格クラスがアクセラより上になり、予算的につらい
ので購入の場合はナビ無しですねｗ
購入することはないと思いますがｗ
１世代前のレガシィに乗っておられる先輩が２、３人いらっしゃるのでｗ
これからレガシィの評価がかなり変わりますねｗ
続いてスバル インプレッサ
こちらもターボが魅力でしたね～
インテリアがあんまり僕の好みではない感じでした。
走りはさすがという感じがしました。
インプレッサのあとにレガシィ乗ってしまったので、
あんまり感想が・・・ｗ
本当はSTIモデルに乗りたかったのですが、
ちょうど出てしまっているとのことでした(´・ω・`)ションボリ
ホンダ シビック（できればタイプR）
画像はタイプＲになりますｗ
乗ったのは普通のシビックです。
試乗しに行ったときは、若い方でセダンに乗られる方は珍しいとのこと
え？カッコ良くないですか？ｗ
乗った感想は、他に乗った車がある程度視点の高いものだったので、
すごく視点が低く感じましたｗ
タイプＲ乗りたかったですが、いませんでした(´・ω・`)ションボリ
たぶん購入するのは新型アクセラスポーツになるかと思いますｗ
だって↑みて分かると思いますがエコ減税に対応してない車ばっかｗ
やっぱりどうせ買うなら減税受けたいですねｗ
それぞれのメーカの特色を味わえてよかったなと思いますw
でも若いからか、ちょっと接客が良くないと感じたメーカがありました。
どことは言いませんし、お店、人によるものなのでメーカのせいでは
ないですよね。
私も営業ではないですが、一応接客業となるため、そういう応対には気を
つけたいなと感じました。
快く乗せていただいたメーカ様には感謝ですｗ
まぁお金ないと思われて当然ですし、まだ未成年ですしｗ
購入が１１月目処というのも誕生日が１０月なためです。
未成年ですと親の同意が必要で色々と面倒ですからｗ
え？なぜハイブリットにしないのかって？
１、今現在名古屋（トヨタの本拠地）に住んでおりますが、
プリウス新、旧型共に良く見るので、全く買う気になれませんｗ
２、今はどっちかというと「燃費」より「スポーティな走り」が優先というか
楽しみたい
って感じですかねｗ
他にも色んな理由があるのですが、主にこの２つですね|ω･´)
すばらしいシステムだと思いますが単に好みの問題かと思います
またなんか進展あったら書きますｗ
フリフリ ヾ(・д・。)マタネー♪
毎回言ってる気がしますが久しぶりの更新
前回画像を乗せたワゴンＲですが、やはり
軽だけあり、「力不足」「狭さ」を感じてしまい
実家に帰るのに長距離はきつい、
どうせ買うなら新車を買って長く乗りたいと思い
１１月を目処に新車購入の予定です。
そしていくつか購入の候補を考え、色々と友達と二人で試乗してきましたｗ
まずはMAZDAの新型アクセラスポーツ
エクステリア、インテリア共にかなり好みに合っていて
このアクセラ仕様開発されたＢＯＳＥのサウンドシステム「AUDIOPILOT2」
がオプションで付けることができることも魅力です。
この車を購入するならグレードは２０Ｓになると思います。
こちらはＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ アクセラ
試乗しましたが、マニュアルも楽しいですねｗ
でも、長旅はやっぱりだるいというのが正直な気持ちですｗ
ターボもついているため、加速力は半端ないですねｗ
こちらは「エコ」からは外れた暴れ馬なため、エコ減税や補助金はないですｗ
あるほうがおかしいですがｗ
次はＳＵＢＡＲＵ レガシィ Ｂ４
以前のレガシィのアイドリング時の独特の「ドロドロ」という音が
弱くなった感じがありますが、静音性を高めて高級感を高めるという
のが趣旨のようです。
とあるスイッチでエコモード、ノーマル、ハイパワーみたいなものが
あるのですが、ハイパワーやべえｗ（たしかＳ♯とかいうスイッチ）
でもこの車購入となると、価格クラスがアクセラより上になり、予算的につらい
ので購入の場合はナビ無しですねｗ
購入することはないと思いますがｗ
１世代前のレガシィに乗っておられる先輩が２、３人いらっしゃるのでｗ
これからレガシィの評価がかなり変わりますねｗ
続いてスバル インプレッサ
こちらもターボが魅力でしたね～
インテリアがあんまり僕の好みではない感じでした。
走りはさすがという感じがしました。
インプレッサのあとにレガシィ乗ってしまったので、
あんまり感想が・・・ｗ
本当はSTIモデルに乗りたかったのですが、
ちょうど出てしまっているとのことでした(´・ω・`)ションボリ
ホンダ シビック（できればタイプR）
画像はタイプＲになりますｗ
乗ったのは普通のシビックです。
試乗しに行ったときは、若い方でセダンに乗られる方は珍しいとのこと
え？カッコ良くないですか？ｗ
乗った感想は、他に乗った車がある程度視点の高いものだったので、
すごく視点が低く感じましたｗ
タイプＲ乗りたかったですが、いませんでした(´・ω・`)ションボリ
たぶん購入するのは新型アクセラスポーツになるかと思いますｗ
だって↑みて分かると思いますがエコ減税に対応してない車ばっかｗ
やっぱりどうせ買うなら減税受けたいですねｗ
それぞれのメーカの特色を味わえてよかったなと思いますw
でも若いからか、ちょっと接客が良くないと感じたメーカがありました。
どことは言いませんし、お店、人によるものなのでメーカのせいでは
ないですよね。
私も営業ではないですが、一応接客業となるため、そういう応対には気を
つけたいなと感じました。
快く乗せていただいたメーカ様には感謝ですｗ
まぁお金ないと思われて当然ですし、まだ未成年ですしｗ
購入が１１月目処というのも誕生日が１０月なためです。
未成年ですと親の同意が必要で色々と面倒ですからｗ
え？なぜハイブリットにしないのかって？
１、今現在名古屋（トヨタの本拠地）に住んでおりますが、
プリウス新、旧型共に良く見るので、全く買う気になれませんｗ
２、今はどっちかというと「燃費」より「スポーティな走り」が優先というか
楽しみたい
って感じですかねｗ
他にも色んな理由があるのですが、主にこの２つですね|ω･´)
すばらしいシステムだと思いますが単に好みの問題かと思います
またなんか進展あったら書きますｗ
フリフリ ヾ(・д・。)マタネー♪
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