2006.02.16
カテゴリ： 車、バイク一般
懐かしくてついつい書いちゃいましたが（前にも書いたかも）、これにも乗ってた事があるんです。
エンジンはテンロクの４ＡＧ＋スーパーチャージャー。私が所有した唯一の過給機付きの車です。
中古で購入したんですが、足回りをいじる楽しさを覚えた車でもあります。
パワステは付いてなかったんですが、前が軽いので必要性は感じませんでした。
広い所でドリフトの練習をしたんですが、継続させるのが難しい車でして、セッティングをいろいろ変えてみたんですがうまくいかず、すぐに諦めました(^^ゞ
それ以来私の走りの基本はグリップ走行ですｗ。今でも(^^ゞ
難点は雨漏り。Ｔバールーフはシール性がイマイチで、コーナーを曲がる度に頭にしずくが。
シリコーン製のコーキング剤を塗りまくってなんとか漏れないようにしましたが、１５ｃｍくらいの長さのチューブを２本使い切りました(^^ゞ
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ライバル。。。
たけさん３３号 さん
もう時効ですが、この車種と昔バトりました。
私の方はエンジンは同じトレノでしたが
農道を法定×２くらいで流していたら
後方からあっという間に抜いて行くやつが
いたのでこちらも３速に落として
フルスロットルくれてやって、×２が×３くらい
になってしばらく追っかけっこしました。
最高に面白かったです。
それとこれ見るとメカドック思い出しますね。 (2006.02.16 22:35:14)
私の方はエンジンは同じトレノでしたが
農道を法定×２くらいで流していたら
後方からあっという間に抜いて行くやつが
いたのでこちらも３速に落として
フルスロットルくれてやって、×２が×３くらい
になってしばらく追っかけっこしました。
最高に面白かったです。
それとこれ見るとメカドック思い出しますね。 (2006.02.16 22:35:14)
Re:AW11(02/16)
*みあな*
さん
こんばんは♪
わぁエイトさんもドリフトとかしてられたんですね♪((Ｏ(〃⌒∇⌒〃)Ｏ))♪パワステじゃないの・・ってもう私乗れないかもしれないなぁ・・って懐かしく思いました♪
今見ても素敵な車ですね (2006.02.16 22:53:12)
わぁエイトさんもドリフトとかしてられたんですね♪((Ｏ(〃⌒∇⌒〃)Ｏ))♪パワステじゃないの・・ってもう私乗れないかもしれないなぁ・・って懐かしく思いました♪
今見ても素敵な車ですね (2006.02.16 22:53:12)
Re:ライバル。。。(02/16)
Y’s@RX-8
さん
たけさん３３号さん
こんばんは♪
若かったですねえ(^^♪
ＡＷはホイルベースが短いので直線で飛ばすと怖かったですｗ。
でもけしてワインディングが速い訳でもなく、雰囲気を楽しむ車でした。
トレノはオールマイティに速い車でしたね(^^♪
(2006.02.16 22:57:55)
こんばんは♪
若かったですねえ(^^♪
ＡＷはホイルベースが短いので直線で飛ばすと怖かったですｗ。
でもけしてワインディングが速い訳でもなく、雰囲気を楽しむ車でした。
トレノはオールマイティに速い車でしたね(^^♪
(2006.02.16 22:57:55)
Re[1]:AW11(02/16)
Y’s@RX-8
さん
*みあな*さん
こんばんは♪
ドリフトは若い時にちょっとだけ(^^ゞ
この車、エンジンが後にあって、前は空っぽだったのでハンドルは軽かったですｗ。走り出してしまえばこれならパワステいらないやって感じでした。
そういえば所有した唯一のオモステですよ。
今は私もパワステないとしんどいですね(^^♪
(2006.02.16 23:05:20)
こんばんは♪
ドリフトは若い時にちょっとだけ(^^ゞ
この車、エンジンが後にあって、前は空っぽだったのでハンドルは軽かったですｗ。走り出してしまえばこれならパワステいらないやって感じでした。
そういえば所有した唯一のオモステですよ。
今は私もパワステないとしんどいですね(^^♪
(2006.02.16 23:05:20)
Re:AW11(02/16)
RENESIS-MSP
さん
こんばんは。
AW11、懐かしいです。
あの保守的なトヨタがミッドシップ2シーターを出したということで話題になりましたね、発売当時。
（「スポーツカー」と銘打たなかったトコロがトヨタらしいですが…）
ワタクシもこの後期型の白ツートンには憧れましたよ。。。
今見ても「いいなぁ」って思ってしまいます。
もっとも、街中で見かける機会はめっきり少なくなりましたが…。 (2006.02.16 23:35:03)
AW11、懐かしいです。
あの保守的なトヨタがミッドシップ2シーターを出したということで話題になりましたね、発売当時。
（「スポーツカー」と銘打たなかったトコロがトヨタらしいですが…）
ワタクシもこの後期型の白ツートンには憧れましたよ。。。
今見ても「いいなぁ」って思ってしまいます。
もっとも、街中で見かける機会はめっきり少なくなりましたが…。 (2006.02.16 23:35:03)
懐かしいね
まー さん
いろいろやったよね。
そういえば唯一の過給機付きがスーチャってのも珍しいよね。
ターボ所有した事無いんだ・・・
僕も好きで乗っているわけじゃないんだけど。 (2006.02.16 23:35:35)
そういえば唯一の過給機付きがスーチャってのも珍しいよね。
ターボ所有した事無いんだ・・・
僕も好きで乗っているわけじゃないんだけど。 (2006.02.16 23:35:35)
Re[1]:AW11(02/16)
Y’s@RX-8
さん
RENESIS-MSPさん
こんばんは♪
これはＦＦのユニットをサスペンションごと後に持って行くという手法でお金をかけずに作った車なんですよね。トヨタらしいです。
サスは前後ともストラットで、前後殆ど同じ形してました(^^♪
(2006.02.16 23:52:42)
こんばんは♪
これはＦＦのユニットをサスペンションごと後に持って行くという手法でお金をかけずに作った車なんですよね。トヨタらしいです。
サスは前後ともストラットで、前後殆ど同じ形してました(^^♪
(2006.02.16 23:52:42)
Re:懐かしいね(02/16)
Y’s@RX-8
さん
まーさん
こんばんは♪
いやあ、その節はお世話になりました(^^ゞ
ターボラグがどうしても好きになれなくて(^_^;)
最近はラグを殆ど感じないターボも出ているようなので、その内乗るかも知れません。
でも今はRENESISで満足ですｗ。
けっこうトルクも出てますよ(^^♪
(2006.02.16 23:59:04)
こんばんは♪
いやあ、その節はお世話になりました(^^ゞ
ターボラグがどうしても好きになれなくて(^_^;)
最近はラグを殆ど感じないターボも出ているようなので、その内乗るかも知れません。
でも今はRENESISで満足ですｗ。
けっこうトルクも出てますよ(^^♪
(2006.02.16 23:59:04)
懐かしいなぁ
ひでぴ3362
さん
こんばんわぁ～
AWですかぁ、渋いクルマです！
重ステは駐車する時にきっついですが、走ってしまえば普通でした。
ターボは、アテンザの前にランエボ４に乗っていました。トルクがブ厚く、意外に楽なクルマでした。
ただし、クスコのツインプレートは渋滞に苦しかったです。 (2006.02.17 00:23:21)
AWですかぁ、渋いクルマです！
重ステは駐車する時にきっついですが、走ってしまえば普通でした。
ターボは、アテンザの前にランエボ４に乗っていました。トルクがブ厚く、意外に楽なクルマでした。
ただし、クスコのツインプレートは渋滞に苦しかったです。 (2006.02.17 00:23:21)
(〃￣ー￣〃)
ひろひろ2628
さん
いいですねｗ
86といい、スターレットといい
ホント以前のトヨタは
愉しいクルマがイッパイありましたねｗ
友達の助手席に乗っけられ
峠に連れて行かれたようなw
コンパクトでレーシーで
わくわくするクルマですヨネw
いいなｗ
まだ運転したこと無いんですよこのクルマw (2006.02.17 00:52:29)
86といい、スターレットといい
ホント以前のトヨタは
愉しいクルマがイッパイありましたねｗ
友達の助手席に乗っけられ
峠に連れて行かれたようなw
コンパクトでレーシーで
わくわくするクルマですヨネw
いいなｗ
まだ運転したこと無いんですよこのクルマw (2006.02.17 00:52:29)
Re:懐かしいなぁ(02/16)
Y’s@RX-8
さん
Re:(〃￣ー￣〃)(02/16)
Y’s@RX-8
さん
ひろひろ2628さん
こんばんは♪
最近の日本車はみんな大人な車になりましたね。
ホンダの変わり様には驚かされますｗ。
ＡＷはＡＺ－１ほどではないですが、カートっぽい感じの乗り味でしたよ(^^♪
(2006.02.17 02:09:09)
こんばんは♪
最近の日本車はみんな大人な車になりましたね。
ホンダの変わり様には驚かされますｗ。
ＡＷはＡＺ－１ほどではないですが、カートっぽい感じの乗り味でしたよ(^^♪
(2006.02.17 02:09:09)
出た時は、斬新でした。
ｎｉｓｍｏ ｃｕｂｅ
さん
ＭＲ－２が出た時は、斬新さが強烈でした。
「ミッドシップ・ラン・アバウト・２シーター」。
しかも、ほぼ、プロトタイプの状態でしたから、すごいです。
日産も「ＭＩＤ－４」を東京モーターショウで出していましたが、結局お蔵入りになってしまって。
最近はＡＷ－１１は見なくなってしまいましたね、確かに。 (2006.02.17 12:22:59)
「ミッドシップ・ラン・アバウト・２シーター」。
しかも、ほぼ、プロトタイプの状態でしたから、すごいです。
日産も「ＭＩＤ－４」を東京モーターショウで出していましたが、結局お蔵入りになってしまって。
最近はＡＷ－１１は見なくなってしまいましたね、確かに。 (2006.02.17 12:22:59)
Re:出た時は、斬新でした。(02/16)
Y’s@RX-8
さん
ｎｉｓｍｏ ｃｕｂｅさん
こんばんは♪
確かに斬新でしたね。でも出た時には欲しいとは思わなかったんですよ。
買ったのはとっくにＳＷにバトンタッチした後のことでした。
だんだん好きになって行ったんですよ(^^♪
(2006.02.17 18:29:07)
こんばんは♪
確かに斬新でしたね。でも出た時には欲しいとは思わなかったんですよ。
買ったのはとっくにＳＷにバトンタッチした後のことでした。
だんだん好きになって行ったんですよ(^^♪
(2006.02.17 18:29:07)
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