Y'sの気まぐれ日記　with RX-8 & TUONO

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2006.08.07

OHLINS その後

(4)

カテゴリ： RX-8 DIY&ﾒﾝﾃﾅﾝｽ

リアショックの減衰力調整用ダイヤルは、写真の赤○の部分を赤矢印の部分に連結しているんですが、カチッというラッチ感はその赤○部分に入っている玉が出たり引っ込んだりして出しているとのこと。

外れていたのはその連結部分です。

で、その赤○部分が壊れている可能性があるとのことでした。そして、その部分はよく壊れるので補修部品が存在するとのこと。

価格は８ヒデ。

ん～ん、ちょっと高いなあ。

という訳で、だめもとでその補修部品をクレームでよこせって交渉してもらっています。
クレームになるかならないかは別にして、直ることが判明したのでとりあえずは安心しました(^^ゞ

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最終更新日 2006.08.07 21:56:47
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■コメント

Re:OHLINS その後(08/07)

coimo-racing さん

RX-8のリアサスって、減衰力の調整が難しいみたいですね・・・。
確かに、延長ダイヤルがあるダンパーメーカーやったら、調整は簡単に行えるみたいですけど。

でも、オーリンズのアシってエェっすね！
この間福岡でショップさんが所有しているオーリンズのアシが入ったデモカー（モチロンRX-8）に乗せてもらったんですが、シナッとしながらもカチッとしているカンジで、感動しました(*^_^*)
(2006.08.07 22:01:25)

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Re[1]:OHLINS その後(08/07)

Y’s 8&6 さん

coimo-racingさん
こんばんは♪
最近のデモカーならたぶん新製品のＤＦＶサスペンションキットを履かせていたんでしょうね。
ＤＦＶはこのＰＣＶよりさらにしなやかになってるらしいですよ。
(2006.08.07 22:26:46)

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Re:OHLINS その後(08/07)

deli-cola さん

こんばんは。
復習ですけど、８ヒデってことは、ヒデさんが８人。８枚。
高いのか、安いのか？分かりません。 (2006.08.08 00:57:15)

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Re[1]:OHLINS その後(08/07)

Y’s 8&6 さん

deli-colaさん
こんばんは♪
たいへんよくできました◎(^^♪

ちょっと高いですｗ。８ヒデだとキット１本分の１割超えちゃうんですよｗ。この程度の部品なら儲けを入れてもせめて３ヒデくらいじゃないかなあなんて(^^ゞ
(2006.08.08 02:35:07)