ROAD TO EGLI

さてリアマスターですが、写真のようになりました。

バンジョーの出る位置が変わっています。また、マウントピッチも４０ｍｍとなってしまい、余計な穴が開いています。Ducati 750PASO のＰ／Ｎで取り寄せたのでしたが、現行はこれだとのこと。返品もきかないし、全く殿様商売です。ブレンボには現行で先っちょにバンジョーがつくモデルがあるにもかかわらずです。そのうち、オリジナルに近い形にもどしてもいいかな。今はブレーキが効くことが第１です。前の状態は

フロントブレーキは下記のごとくになりました。

リモートリザーバーが無いタイプです。おかげでマスターキー周辺が

という風に、ちょっと間抜けな感じ。マスターキーシリンダーも馬鹿でかいので、そのうち小ぶりでぴったり納まる物にしたいです。

昨日、東京出張の折にウェブで調べたフェニックスレーシングというお店に行きました。Ｄｕｃａｔｉの専門店らしいですが、イモラミラーというのを見に行ったのです。そして一つ買ってきてしまいました。今のナポレオンのバレンＴＴタイプは、後ろがよく見えないのです。早速装着しました。

という感じです。走ってみないと機能性はわかりませんが、、。スタイルはＯＫ．

ショップでマフラーのサンドブラストをやっておいてもらいました。きれいに錆・塗装が落ちています。天気のいいときに黒く塗りましょう。

アメリカからはキャリパーのＯＨパーツが届きました。いろいろ買ったので中身は６０ドルでしたが、こちらから送付について何もいっとかなかったので、特急便？？で届きました。１８日発送で本日到着、４日間です。でも送料が７０ドル。急ぎじゃなかったので、もう少し送料やすかったらよかった。

結構いろいろ進展のあった一週間でした。