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2014.07.17
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カテゴリ: カテゴリ未分類
第三十四日目(9月9日)網野町を6:00出発、
178号線を走行する。

海岸線の走行を選択したが、これは間違いであった。
峠が多すぎるのである、岩手以来の自転車を押して歩く
回数が多くなってしまった。

海岸線を走ると平地が多いと思い込んでしまっていたのである。
秋田のから象潟の海岸線は走りやすかった、それとは反対で丹後、
但馬の海岸線は自転車には適さない道である。

今日は鳥取の手前、網代まで来た、この旅も一都一府14県を通って来た。

地図での距離以外に無駄な走行を行っていたので、相当になるであろう。

昨日の自転車の故障で、この旅を終えようという気持ちになっていた。
終点の無い旅に出て、何を終点目標にしようか考えていなかったのである。
一つは自転車が故障したら諦めようとは思っていた。
ママチャリ旅行記であるから、主役のママチャリがなければ
物語にならないからである。

第三十五日目(9月10日)網代6:00出発、
鳥取砂丘の途中で洗濯する。

久しぶりの晴天での走行である。
気分的には爽快であるが、懐は土砂降り状態で反比例している。
洗濯と身体を拭いたりして砂丘に向って行く。


休憩所を12:00出発、海岸線を走行して行く。
この旅で人間は食べ物があれば、何とかなるものだと言う事を感じた。
後は暖かい地方であれば生活が出来るものだと思った。
私がドミニカ共和国に行っていた時に、現地の人が働かないでも
生活出来るのかと疑問に思っていたが、そのような状況になると


でも、文化が発達して食も住居も進むと、人間は贅沢になり
上を求めるのでお金が掛かるのである。
それと同時に街に出ると色々な食べ物や物が氾濫しているので、
目に入ってくると欲望が出てしまうのである。
何も無い自然の中に居たら、自然の中から探し出したり、
工夫して何とかしようとするのである。
今回の旅で私も自然と付きあって来たが、本当の自然ではない
人間の作り上げた自然のような気がするのである。

今日は道の駅「大栄」に17:30着で泊まる事にした。

第三十六日目(9月11日)道の駅「大栄」は
24時間トイレ開放なので、ドアの開け閉めで音が
うるさく寝る事が出来なかった。
6:45出発、米子方面に向う。

今日は13:00まで平地が続き、目的の米子を過ぎて
境港まで足を伸ばし、松江まで行く。
境港で大橋を渡るが歩道が狭くて危険を感じている。

松江では街を探索して松江城を見に行く。
この街は城下町の面影を所々に残していると思った。
最近途中で会う子供たちが挨拶をするのに感心する。
まだ、まだ日本も捨てたものでは無いと感じながら、
挨拶を返していた。
特に地方の子供たちに、その傾向が強い、中学生低学年まで
相手から挨拶するのである。
都会では他人に対して挨拶したら変に思い、危ないと感じるので
挨拶なんてしたら、親が知らない人に声を掛けるのでないよ、
危険だからと言うであろうが、また学校でも、
そのように教えるであろうが、田舎ではそんな事、
意に介せずに挨拶している受けた方も心が和む。

これが本当の人間の繋がりのように思うが、
都会は殺伐としているからしょうがない部分もあるが、
もっと人間らしい教えをしてほしい。

私は北海道生まれで、東京に出て来る時に言われた事がある
「東京は人には気をつけなさい、恐ろしい所だから」と言われた事を
思い出してしまうが、私は田舎者なのか、今回地方を走行して
何か人間に会えたような気がする。

今日は松江の外れの綺麗なバス停で泊まる事にした。





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Last updated  2014.07.17 09:44:36
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