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2009.10.29

ＣＢＲに憧れる

(2)

テーマ： ☆☆　車・バイク　大好き　☆☆(950)

カテゴリ：車・バイク

昨年バイクに出会ってからですが、ライダーとしてのブランクが長く、僕が車に没頭していた時代のバイクは殆ど知らないのです。

だから、バイクを購入する時はかなり調べました（汗）それで、大分知識が増えてきました…上辺だけですが(笑)

思えば、昨年１２月にバイクを購入しようと思って、雑誌を広げたりネットで調べたりで大変でしたが、最初の候補はドラッグスターでした。でも重そうだし、快適に走れないよね～って、今度はＶＭＡＸ(笑)
これは早いけど、チョー思いし、乗りこなせないって事で断念！
Ｒ１のデチューンされたネイキット版のフェザーも候補でしたよ～。
おっとぉ…何故かＹＡＭＡＨＡですね(笑)

まだＨＯＮＤＡは出て来ないんです…。次はＫＡＷＡＳＡＫＩ！ゼファーやら、ＺＲＸ１２００など候補で、店を転々としてました。
次は何とＳＵＺＵＫＩ！バンビット１２００など今度はカウルの付いたバージョンへと好みも変わっていったんです。

こんな時、会社の友人から「ＨＯＮＤＡＤＲＥＡＭへ行きますか？」の一言で、ＨＯＮＤＡから離れなくなったんです。でもね～最初は中古のホーネットが候補だったんですよ～。でもネイキットだし、そこにはＣＢＲ６００ＲＲが展示してたし、どんどんＣＢＲへの思いが膨らんで･･･。

その後、いつもこの店に行けばレプソルカラーの１０００ＲＲが気になっていて、購入に至ったんですが、ここに来てやっとＣＢＲの歴史について調べてみる事にしたんです。

今では、逆車と国産と有りますが、ＣＢＲ９００ＲＲは別名ファイヤーブレードと言うヨーロッパで販売していたバイク。
早かったんでしょうね～。ヨーロッパ仕様はフルパワーですから・・・。

Honda_CBR900RR_Fireblade_1992,jpg_R.jpg

それまでは、ＨＯＮＤＡがこの手のバイクのは絶好調で、ＣＢＲ１１００ＸＸもありどんどん新しい技術を投入したいと言う。

しかし、ＹＡＭＡＨＡのＹＺＦーＲ１が登場してからＨＯＮＤＡは急降下…。
ＣＢＲ９００ＲＲからＣＢＲ９５４ＲＲへ大きくするも、重かったのか？ＹＡＭＡＨＡには勝てない苦悩の時期があったようです。

その後ＨＯＮＤＡも荒削りながらＣＢＲ１０００ＲＲを投入しリッターＳＳバイクの仲間入りして争うことになったわけです。
そのバイクがこれ！ここからセンターアップマフラーになったんです。

'０４モデルからレプソルカラーも登場。

'０６で少し改良してＧｏｏｄ！！同じくレプソルも翌年登場～。

さぁ今度の'０８モデルで降るチェンジ！マスクも変わり、同じくレプソルも登場～。マフラーもセンターからダウンさせてショートにまったく変わってしまったが、僕は気に入ってしまい、'０９の４月にＣＢＲ６００ＲＲから乗り換えたわけです。

こんな事を調べていると、やはり次もＣＢＲ１０００ＲＲだな～って思う毎日です(笑)

写真のＣＢＲ９００ＲＲ以外は、ＨＯＮＤＡのＨＰからお借りしましたm(__)m

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Last updated 2009.10.29 21:19:56
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■コメント

Re:ＣＢＲに憧れる(10/29)

遼　銀河さん

こんばんは～・・・・。

ＣＢＲを見ていると、やはり今風のバイクそのものなのかな？と感じますね。

私は、今の仕事の延長でバイクや自転車などの乗り物にかかわっていこうと被っているので、設計コンセプトや、未来のバイクに必要な機能は何かなどをよく考えるのです・・・。

サスペンションの構造もよく考えるのですが、フルバンクしたときにもギャップを上手く越えられるサスペンションと言う課題をクリヤしたくて色々と考えています・・・・・笑。

それにしてもやるべき事、やりたい事が多すぎて、一生一回では終わらないな～・・・・笑。 (2009.11.01 21:17:09)

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Re[1]:ＣＢＲに憧れる(10/29)

☆さむらいさん

遼　銀河さん

＞
＞ＣＢＲを見ていると、やはり今風のバイクそのものなのかな？と感じますね。
＞
＞私は、今の仕事の延長でバイクや自転車などの乗り物にかかわっていこうと被っているので、設計コンセプトや、未来のバイクに必要な機能は何かなどをよく考えるのです・・・。
＞
＞サスペンションの構造もよく考えるのですが、フルバンクしたときにもギャップを上手く越えられるサスペンションと言う課題をクリヤしたくて色々と考えています・・・・・笑。
＞
＞それにしてもやるべき事、やりたい事が多すぎて、一生一回では終わらないな～・・・・笑。

こんばんは～。

サスが(笑)銀河さんですね。
いつも研究心旺盛で、人生２回あればって思っているんでしょうね(笑)

ホンダは、東京モーターショーで「ないものをつくれ」だったでしょうか？こんな文句書かれてました。
ホンダらしいって思いましたが、銀河さんも・・・。

ＣＢＲは他のＳＳよりホイールベースが短いみたいで、小柄に作られています。
マスの集中と言ってどんどん中心に集めた作り方をしていますね～。

又、他のＳＳは国内仕様が無く、この手は全て逆輸入車！だからと思うけど、シート高が高くて僕はつま先立ちです(笑)
その点ＣＢＲは'04モデルから国内仕様も出していました。
やっとヤマハのＹＺＦ－Ｒ１が国内仕様出したくらいです。

(2009.11.01 22:30:07)

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