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2009.01.04
テーマ： グライダー(84)
カテゴリ： グライダー
一日目、二日目とも風に泣かされたフライト。
風に乗ると表現はしても、風によっては手も足も出ないのが実情でございます。
それでも連続フライト最終日の今日くらいは何とかなるだろうと思いながら、滑空場に向かいました。
すると・・・。
げっ！曳航用のワイヤーもう引いてあるじゃん！
しかも機体の組み立て始まってるし！
いや、別に遅刻したわけじゃ無いですよ。
いつも通りに（７時半前！）行ったら、皆が予想以上に早く集まってたのでございます。
なので、自分もとっとと車から降りて準備に参加。
今日こそは飛ぶぞ。
風が穏かな早いうちから始めるぞ。
という メンバーの執念 の結果、８時半には最初のフライトが可能という自分が経験した中では最短記録。
その後やはり風が強くなり、次第に横風も吹くようにはなりましたけれど、フライトは終日行う事ができ、自分を含めた練習生は殆どが２回ずつ搭乗出来ました。
そんな自分のフライトですけれど、旋回中の自分の操作と機体の状態を改めて確認する事が出来ました。
機首の高さを維持したまま、一定方向に旋回を続けるということをやってみたのですが、やっぱり機首が上下にぶれる。
特に上方向を向いてしまう事が多いようです。
一回目のフライト後、教官からの講評時にホワイトボードを使って説明していただいたところ、操縦桿の動かし方が良くない事が判明。
極端に表現すると、
→↓
の要領で動かすべき所を、
↓→
となってしまっていたのです。
（あくまでテキスト入力での極端な表現です・・・）
コレはイカンですよ。
次に飛ぶときは、この動きを意識していかなくてはいけませんね。
で、その二度目のフライトですが・・・。
一回目よりは良いのですけれど、高さを一定にとはまだ行ってませんねぇ。
しかも操縦桿に注意が行き過ぎて、方向舵を動かすペダルの操作が足りなかったりで機体が滑ってる時も。
手足をきちんと連携できるようにもしなければ姿勢が乱れる一方なので、これも自分の課題ですね。
旋回の練習を始めて暫くになりますけれど、なかなか巧く出来るようにならなくて、ガックリ来る事もありますけれど、今日は自分の何がいけないのかという部分を再認識出来た事は収穫があったと思えます。
次回のフライトでは、今日指摘された部分を改善出来るような練習を心がけたいです。
機種：SZD-50-3
機体番号：JA2558
離陸時間：11:11
着陸時間：11:20
飛行時間：9分（総飛行時間：4時間19分）
離脱高度：1200フィート
訓練内容：旋回
【飛行29発目】
機種：SZD-50-3
機体番号：JA2558
離陸時間：14:49
着陸時間：14:59
飛行時間：10分（総飛行時間：4時間29分）
離脱高度：1200フィート
訓練内容：旋回
風に乗ると表現はしても、風によっては手も足も出ないのが実情でございます。
それでも連続フライト最終日の今日くらいは何とかなるだろうと思いながら、滑空場に向かいました。
すると・・・。
げっ！曳航用のワイヤーもう引いてあるじゃん！
しかも機体の組み立て始まってるし！
いや、別に遅刻したわけじゃ無いですよ。
いつも通りに（７時半前！）行ったら、皆が予想以上に早く集まってたのでございます。
なので、自分もとっとと車から降りて準備に参加。
今日こそは飛ぶぞ。
風が穏かな早いうちから始めるぞ。
という メンバーの執念 の結果、８時半には最初のフライトが可能という自分が経験した中では最短記録。
その後やはり風が強くなり、次第に横風も吹くようにはなりましたけれど、フライトは終日行う事ができ、自分を含めた練習生は殆どが２回ずつ搭乗出来ました。
そんな自分のフライトですけれど、旋回中の自分の操作と機体の状態を改めて確認する事が出来ました。
機首の高さを維持したまま、一定方向に旋回を続けるということをやってみたのですが、やっぱり機首が上下にぶれる。
特に上方向を向いてしまう事が多いようです。
一回目のフライト後、教官からの講評時にホワイトボードを使って説明していただいたところ、操縦桿の動かし方が良くない事が判明。
極端に表現すると、
→↓
の要領で動かすべき所を、
↓→
となってしまっていたのです。
（あくまでテキスト入力での極端な表現です・・・）
コレはイカンですよ。
次に飛ぶときは、この動きを意識していかなくてはいけませんね。
で、その二度目のフライトですが・・・。
一回目よりは良いのですけれど、高さを一定にとはまだ行ってませんねぇ。
しかも操縦桿に注意が行き過ぎて、方向舵を動かすペダルの操作が足りなかったりで機体が滑ってる時も。
手足をきちんと連携できるようにもしなければ姿勢が乱れる一方なので、これも自分の課題ですね。
旋回の練習を始めて暫くになりますけれど、なかなか巧く出来るようにならなくて、ガックリ来る事もありますけれど、今日は自分の何がいけないのかという部分を再認識出来た事は収穫があったと思えます。
次回のフライトでは、今日指摘された部分を改善出来るような練習を心がけたいです。
機種：SZD-50-3
機体番号：JA2558
離陸時間：11:11
着陸時間：11:20
飛行時間：9分（総飛行時間：4時間19分）
離脱高度：1200フィート
訓練内容：旋回
【飛行29発目】
機種：SZD-50-3
機体番号：JA2558
離陸時間：14:49
着陸時間：14:59
飛行時間：10分（総飛行時間：4時間29分）
離脱高度：1200フィート
訓練内容：旋回
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飛んだ！
いき♂ さん
Re:飛んだ！(01/04)
いき♂さん
撮影したのは僕じゃないですけれど、だいたいいつもあんな感じで飛んでおりまっする♪
でも、あの動画を見たヒト、皆
「コワイ～」
と言っておりますな～。
・・・と言いながら自分も改めて気合を入れて挑まなくてはいけないコトやってんだなと感じてはおりますが・・・。 (2009.01.18 18:40:01)
撮影したのは僕じゃないですけれど、だいたいいつもあんな感じで飛んでおりまっする♪
でも、あの動画を見たヒト、皆
「コワイ～」
と言っておりますな～。
・・・と言いながら自分も改めて気合を入れて挑まなくてはいけないコトやってんだなと感じてはおりますが・・・。 (2009.01.18 18:40:01)
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