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さとけんあお〜ん
北海道在住のチンケな会社員「さとけんあお～ん」の 愚痴やボヤキや独り言満載のゆるゆるでだらだらなブログです。
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January 17, 2007
テーマ： 鉄道(27255)
カテゴリ： お馬鹿な旅
新春早々 『500系のぞみ』
で福岡県の博多駅に無事到着。
早速過酷でおバカなミッションに挑みます。
九州に降り立つのは13年ぶり。博多駅でわずかな時間ながら個性的なJR九州の列車を撮影。
福北ゆたか線813系
特急『リレーつばめ』787系
福北ゆたか線817系
『白いかもめ』885系
あまり時間がないので門司港行きの準快速に飛び乗って千早駅へ向かいます。
玄界灘に沿って住宅地を走り、貝塚駅では市営地下鉄と接続している都市近郊の通勤路線
・・・と思いきや地下鉄と「直通運転」しているわけではなく、貝塚で接続する地下鉄箱崎線も
約半数が九州最大の繁華街天神の1つ手前の中洲川端止まり。
さらに並行するJR鹿児島本線が駅を増やしたり快速電車を増やしたりで客を奪われ、
末端区間の西鉄新宮～津屋崎間を3月末で廃止する事態となってしまいました。
千早駅は沿線の都市開発に伴う高架化工事でできた真新しい高架駅。
この駅だけ見てると部分廃止されるなんて思えないんですけどねぇ・・・。
早速過酷でおバカなミッションに挑みます。
九州に降り立つのは13年ぶり。博多駅でわずかな時間ながら個性的なJR九州の列車を撮影。
福北ゆたか線813系特急『リレーつばめ』787系福北ゆたか線817系『白いかもめ』885系あまり時間がないので門司港行きの準快速に飛び乗って千早駅へ向かいます。
玄界灘に沿って住宅地を走り、貝塚駅では市営地下鉄と接続している都市近郊の通勤路線
・・・と思いきや地下鉄と「直通運転」しているわけではなく、貝塚で接続する地下鉄箱崎線も
約半数が九州最大の繁華街天神の1つ手前の中洲川端止まり。
さらに並行するJR鹿児島本線が駅を増やしたり快速電車を増やしたりで客を奪われ、
末端区間の西鉄新宮～津屋崎間を3月末で廃止する事態となってしまいました。
千早駅は沿線の都市開発に伴う高架化工事でできた真新しい高架駅。
この駅だけ見てると部分廃止されるなんて思えないんですけどねぇ・・・。
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なかなかっすね
にころん０１
さん
宮地岳線末端部廃止のいきさつがうまく書かれてますね。感心しました。
久々に博多駅に行くと、撮影会になるのは「鉄」の宿命ですかあ！
銀色の７８７系は、うまく撮るのが難しい電車っすね。
「福北ゆたか線の８１３系」‥そんなのいたんだ。 (January 20, 2007 12:14:52 AM)
久々に博多駅に行くと、撮影会になるのは「鉄」の宿命ですかあ！
銀色の７８７系は、うまく撮るのが難しい電車っすね。
「福北ゆたか線の８１３系」‥そんなのいたんだ。 (January 20, 2007 12:14:52 AM)
ありがとうございます
さとけんあお～ん
さん
久しぶりの九州ですからねぇ。
正味30分ってところでしたが、いろいろ撮らせていただきました。
グレーとかシルバー系の車両が多いのは気にしないでくださいね。
ド派手な某3本立て特急はタッチの差で撮り損ねました。
>「福北ゆたか線の８１３系」‥そんなのいたんだ
817に比べると存在感薄いみたいですね。色もアレだし・・・（個人的には好きですが） (January 20, 2007 01:15:16 AM)
正味30分ってところでしたが、いろいろ撮らせていただきました。
グレーとかシルバー系の車両が多いのは気にしないでくださいね。
ド派手な某3本立て特急はタッチの差で撮り損ねました。
>「福北ゆたか線の８１３系」‥そんなのいたんだ
817に比べると存在感薄いみたいですね。色もアレだし・・・（個人的には好きですが） (January 20, 2007 01:15:16 AM)
よし、行くぞ～う
鉄道オタク三男 さん
コメント頂きありがとうございます
さとけんあお～ん
さん
この近辺は都市開発に絡んで高架化工事が実施されているんで、
宮地岳線内でもここと隣の香椎宮前、その隣の西鉄香椎の３駅は
真新しい高架駅になっています。
同じ路線でありながら、廃止される部分もあれば
近代的な高架部分もあり、不思議な路線です。 (March 13, 2007 07:32:15 PM)
宮地岳線内でもここと隣の香椎宮前、その隣の西鉄香椎の３駅は
真新しい高架駅になっています。
同じ路線でありながら、廃止される部分もあれば
近代的な高架部分もあり、不思議な路線です。 (March 13, 2007 07:32:15 PM)
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