第９６話 １０年
船体の傷等は補修、ハリヤード、シート類の点検、できれば全部交換する。リギンの点検ですがワイヤーは細いステンレスのワイヤーを何本も束にしてありますので、その内の１本でも切れていたりすると交換が必要です。特に、ターンバックルと繋ぐワイヤーをスウェージングした部分が最も点検を要する個所です。それから、キャビンの中の荷物を整理して、使わない物はもってかえる。室内の掃除、クッション類を全てはがしてクリーニング。そうしているうちに、何か不具合も事前に発見できるでしょう。タンク類は燃料タンクは特に、一度きれいに掃除した方が良い。各ホース類の割れや漏れ、バルブ類、スタンチューブの締めしろが少ない場合はパッキンの交換、トイレの水漏れ、モーター類の錆び、バッテリーなど。これら全部を一度点検して、必要に応じ交換、クリーニング。殆どが自分でできる事ばかりです。そして、エンジンもきれにクリーニングして下さい。
オイル漏れなどないか。錆び取りなど。そして、自分でできない事を専門に任せれば、費用もそう多くはかからないし、何より、あらためて自分のヨットの詳細が良くわかります。故障してから修理に出した方が経費は高くつきます。
ついでに、予算があるという方には船体の塗装を施してやっても良いですね。この際、思いきって、ハルをダークグリーンやネイビーに塗り替えるのも良い。とにかく、１０年に１度、トータルに点検、掃除、クリーニングをされてはどうでしょうか。ヨットはリフレッシュされ、そして自分自身もリフレッシュされます。
海外のヨットを見ますと、どれも非常にきれいです。日本では残念ながら、購入にはお金をかけますが維持にはお金をかけないと言われます。大きなヨットは自分でするにはかなりの労力が必要です。その点、小型艇は扱いやすい。アメリカで聞いた事ですが、大きなサイズを購入する際、自分でできないので業者にやってもらう。そういう経費も事前に考慮されているそうです。ヨットのサイズを決める時には、こういう事も考慮に入れておくべきでしょうね。メインテナンス経費を極力抑えたいなら、自分でできるサイズのヨットを購入する。これもサイズ決定要因のひとつでしょう。
きれいなヨットは皆さん好きだと思いますが？実に気持ちの良いものです。乗らないから汚いのか、汚いから乗らなくなったのか、いつもきれいにしておけば、乗る時気持ちが良いし、安心です。
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