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ダイハツ ミラ アバンツァートＸ２での競技走行への参加とプライベートチューニング。高中正義のファンで趣味のロックバンドでギターやってます。あとエレキギターの改造、修理、オリジナルギター制作もしてます。
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’０６ ５/20スポーツランド山梨走行会
2007/08/05
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2369)
カテゴリ： モータースポーツ
Ｆ１ハンガリーＧＰ決勝。
スタジオ解説、福永アナと森脇さんで 現地解説、今宮さんと川井ちゃんです。
気温２８度、路面温度４２度、湿度３９％の晴れです。
昨日の予選Ｑ３でのアロンソのピットで長く止まって ハミルトンのタイヤ交換を妨害した件でアロンソは、予選ポジション５番手降格とマクラーレンチームには、ハンガリーＧＰでのコンストラクターポイントを加算しない 処分が、出ました。
スタートは、全車綺麗に決まりました。
１周目、ハミルトン、ライコネン、ニック、ニコ、ラルフ、クビサ、ウェバー、アロンソの順です。
２周目、１コーナーでウェバーのインからアロンソが、抜きます。
３周目、１コーナーでクビサのインからアロンソが、抜きます。
４周目、トップのハミルトンが、ファステストで逃げています。
６周目、ライコネンが、ファステスト更新でトップのハミルトンを追いかけています。
９周目、ハミルトンが、ファステスト更新です。１：２０・８５９。
１２周目、ライコネンガ、ファステスト更新です。１：２０・６２５。
６位のアロンソが、５位のラルフに迫っていますが、ストレートが、速いため 抜く事が、出来ません。
１３周目、ハミルトンが、ファステストです。１：２０・１７１です。
ライコネンが、Ｓ３で１秒遅く ３秒まで詰めていた ハミルトンとの差が、４秒へ広がりました。
１５周目、マッサは、１６位で１５位の琢磨の後ろ １．２秒です。
１７周目、ピットインです。
ニックが、７．４秒でハードタイヤ。
ニコが、６．１秒でハードタイヤ。
アロンソは、９．９秒でハードタイヤの交換です。
１９周目、ハミルトンが、９．７秒でハードタイヤ。
ライコネンが、８．６秒でハードタイヤ。
クビサが、７．３秒でハードタイヤへ交換。
フィジケラもピットイン。
２０周目、ウェバーが、７．１秒でハードタイヤへ交換。
２５周目、まだピットインしていない４位のコバライネンが、ソフトタイヤで自己ベストで１２秒台を出して走行しています。
２６周目、クルサードが、８．７秒でハードタイヤに交換です。
２７周目、コバライネンが、７．４秒でソフトタイヤからソフトタイヤに交換です。
スーティルが。７．４秒でハードタイヤに交換です。
２９周目、ブルつが、ピットインです。
トップのハミルトンと２位のライコネンの差が、１．１秒です。
３０周目、デビッドソンとバトンが、ピットイン。
３１周目、ベッテルが、ピットイン。
３２周目、ニコが、２回目のピットイン ７．４秒でハードタイヤへ交換のピットインです。
琢磨が、ピットイン ハードタイヤです。これでマッサだけが、ピットインしていません。
３６周目、マッサが、６．２秒で給油せずにハードからソフトタイヤへ交換です。
３７周目、バリチェロが、２回目のピットインです。
３８周目、バトンが、コース脇にマシンを止めています。トラブルでリタイヤですね。
４０周目、７位のウェバーが、６．５秒のピットインです。
４１周目、３位のニックが、５．９秒のピットインです。
４２周目、フィジケラが、１０．３秒のピットインです。
デビッドソンが、ピットアウトしてきたフィジケラと１コーナーで接触してスピンリタイヤです。
４４周目、リウィッツィがピットイン トラブルでガレージにましんを入れます。リタイヤですね。
４６周目、２位のライコネンが、８．３秒でソフトタイヤに交換です。
フロントウィングも調整します。
４９周目、５位のラルフが、ピットインソフトタイヤです。
ライコネンピット
５０周目、ハミルトン、アロンソが、７．０秒のソフトタイヤへ交換のピットイン
５１周目、マッサが、ピットイン。
５２周目、ヤルノとブルツが、ピットイン。
５４周目、ニックが、３回目のピットイン５．９秒でソフトタイヤへ交換です。
５５周目、ニコが、３回目のピットイン７．２秒でソフトタイヤへ交換です。
５６周目、クビサが、３回目のピットイン５．８秒でソフトタイヤへ交換です。
５７周目、トップのハミルトンに０．５秒まで２位のライコネンが、迫っています。
５８周目、ウェバーが、３回目のピットイン。
６０周目、残り１０周 ３位のニックに４位のアロンソが、０．７秒差まで迫っています。
残り９周、１～２と３～４位の差が、０．７秒です。
残り８周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が０．８秒です。
残り６周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が１秒です。
３位ニックと４位のアロンソの差も１秒です。
残り２周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が１．２秒です。
３位ニックと４位のアロンソの差も０．５秒です。
残り１周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が１．８秒です。
３位ニックと４位のアロンソの差も０．５秒です。
チェッカーです。ハミルトンが、優勝ですね。２位のライコネンは、ファイナルラップにファステストです。１：２０・０４７です。
３位には、アロンソを抑え切ったニック、４位に最後までニックを抜けなかったアロンソです。
決勝の結果です。
１位、ハミルトン
２位、ライコネン
３位、ニック
４位、アロンソ
５位、クビサ
６位、ラルフ
７位、ニコ
８位、コバライネン
９位、ウェバー
１０位、ヤルノ
１１位、クルサード
１２位、フィジケラ
１３位、マッサ
１４位、ブルツ
１５位、琢磨
１６位、ベッテル
１７位、スーティル
１８位、バリチェロ
でした。
アロンソの予選Ｑ３に対するペナルティは、アロンソ本人と言うよりも二人のドライバーを公平に戦わせなかった マクラーレンチームに対するペナルティですね。
ああゆう事が、有るとやはりスポーツマンシップに反するとゆう事ですね。
琢磨と左近には、次のＧＰに期待しましょう～！
スタジオ解説、福永アナと森脇さんで 現地解説、今宮さんと川井ちゃんです。
気温２８度、路面温度４２度、湿度３９％の晴れです。
昨日の予選Ｑ３でのアロンソのピットで長く止まって ハミルトンのタイヤ交換を妨害した件でアロンソは、予選ポジション５番手降格とマクラーレンチームには、ハンガリーＧＰでのコンストラクターポイントを加算しない 処分が、出ました。
スタートは、全車綺麗に決まりました。
１周目、ハミルトン、ライコネン、ニック、ニコ、ラルフ、クビサ、ウェバー、アロンソの順です。
２周目、１コーナーでウェバーのインからアロンソが、抜きます。
３周目、１コーナーでクビサのインからアロンソが、抜きます。
４周目、トップのハミルトンが、ファステストで逃げています。
６周目、ライコネンが、ファステスト更新でトップのハミルトンを追いかけています。
９周目、ハミルトンが、ファステスト更新です。１：２０・８５９。
１２周目、ライコネンガ、ファステスト更新です。１：２０・６２５。
６位のアロンソが、５位のラルフに迫っていますが、ストレートが、速いため 抜く事が、出来ません。
１３周目、ハミルトンが、ファステストです。１：２０・１７１です。
ライコネンが、Ｓ３で１秒遅く ３秒まで詰めていた ハミルトンとの差が、４秒へ広がりました。
１５周目、マッサは、１６位で１５位の琢磨の後ろ １．２秒です。
１７周目、ピットインです。
ニックが、７．４秒でハードタイヤ。
ニコが、６．１秒でハードタイヤ。
アロンソは、９．９秒でハードタイヤの交換です。
１９周目、ハミルトンが、９．７秒でハードタイヤ。
ライコネンが、８．６秒でハードタイヤ。
クビサが、７．３秒でハードタイヤへ交換。
フィジケラもピットイン。
２０周目、ウェバーが、７．１秒でハードタイヤへ交換。
２５周目、まだピットインしていない４位のコバライネンが、ソフトタイヤで自己ベストで１２秒台を出して走行しています。
２６周目、クルサードが、８．７秒でハードタイヤに交換です。
２７周目、コバライネンが、７．４秒でソフトタイヤからソフトタイヤに交換です。
スーティルが。７．４秒でハードタイヤに交換です。
２９周目、ブルつが、ピットインです。
トップのハミルトンと２位のライコネンの差が、１．１秒です。
３０周目、デビッドソンとバトンが、ピットイン。
３１周目、ベッテルが、ピットイン。
３２周目、ニコが、２回目のピットイン ７．４秒でハードタイヤへ交換のピットインです。
琢磨が、ピットイン ハードタイヤです。これでマッサだけが、ピットインしていません。
３６周目、マッサが、６．２秒で給油せずにハードからソフトタイヤへ交換です。
３７周目、バリチェロが、２回目のピットインです。
３８周目、バトンが、コース脇にマシンを止めています。トラブルでリタイヤですね。
４０周目、７位のウェバーが、６．５秒のピットインです。
４１周目、３位のニックが、５．９秒のピットインです。
４２周目、フィジケラが、１０．３秒のピットインです。
デビッドソンが、ピットアウトしてきたフィジケラと１コーナーで接触してスピンリタイヤです。
４４周目、リウィッツィがピットイン トラブルでガレージにましんを入れます。リタイヤですね。
４６周目、２位のライコネンが、８．３秒でソフトタイヤに交換です。
フロントウィングも調整します。
４９周目、５位のラルフが、ピットインソフトタイヤです。
ライコネンピット
５０周目、ハミルトン、アロンソが、７．０秒のソフトタイヤへ交換のピットイン
５１周目、マッサが、ピットイン。
５２周目、ヤルノとブルツが、ピットイン。
５４周目、ニックが、３回目のピットイン５．９秒でソフトタイヤへ交換です。
５５周目、ニコが、３回目のピットイン７．２秒でソフトタイヤへ交換です。
５６周目、クビサが、３回目のピットイン５．８秒でソフトタイヤへ交換です。
５７周目、トップのハミルトンに０．５秒まで２位のライコネンが、迫っています。
５８周目、ウェバーが、３回目のピットイン。
６０周目、残り１０周 ３位のニックに４位のアロンソが、０．７秒差まで迫っています。
残り９周、１～２と３～４位の差が、０．７秒です。
残り８周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が０．８秒です。
残り６周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が１秒です。
３位ニックと４位のアロンソの差も１秒です。
残り２周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が１．２秒です。
３位ニックと４位のアロンソの差も０．５秒です。
残り１周、１位ハミルトンと２位ライコネンの差が１．８秒です。
３位ニックと４位のアロンソの差も０．５秒です。
チェッカーです。ハミルトンが、優勝ですね。２位のライコネンは、ファイナルラップにファステストです。１：２０・０４７です。
３位には、アロンソを抑え切ったニック、４位に最後までニックを抜けなかったアロンソです。
決勝の結果です。
１位、ハミルトン
２位、ライコネン
３位、ニック
４位、アロンソ
５位、クビサ
６位、ラルフ
７位、ニコ
８位、コバライネン
９位、ウェバー
１０位、ヤルノ
１１位、クルサード
１２位、フィジケラ
１３位、マッサ
１４位、ブルツ
１５位、琢磨
１６位、ベッテル
１７位、スーティル
１８位、バリチェロ
でした。
アロンソの予選Ｑ３に対するペナルティは、アロンソ本人と言うよりも二人のドライバーを公平に戦わせなかった マクラーレンチームに対するペナルティですね。
ああゆう事が、有るとやはりスポーツマンシップに反するとゆう事ですね。
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