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2012.07.18
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カテゴリ: 時計




とてもソソる作りで、人気もあります。

元祖のアエロナバル もいいですし、似たようなデザインのトランスアトランティック もいいです。

芸能人にも、嵐の櫻井翔とか、かつての島田紳助もはめています。



名門ブレゲにあって、ちょっと異色のスポーツモデルではありますが、

初代モデルは、1950年代にフランス空軍にクロノグラフの時計を依頼され、

ミリタリーウォッチとして伝説的名機「タイプXX」を製作し納入。

まさにパイロット専用時計だったそうです。

そして、1995年に、このタイプXXが復刻され、アエロナバル(海軍航空隊)という名前に。



結局、いまだ生産し続けていて、いまだ人気を得ています。

そのあと、ムーブメントにデイト機構を加えるなどした「トランスアトランティック」が誕生。



トランスアトランテイックを一回り大きくした新シリーズ「TYPE XXI」も数年前にリリースし、

最近、GMTを搭載した「TYPE XXII」も発売されました。

これは、フランス海軍航空部隊の100周年と、

同部隊への「タイプXX(トゥエンティ)」納入50周年を記念して発表されました。


とまあ、デザインの作り込みは、さすが名門ブレゲですし、それ相応の価格です。

アエロナバルやトランスアトランテイックの中古価格は、

数年前より10万円程度安くなりましたけどね。


で、機械のほうは・・・アエロナバルやトランスアトランテイックは不安定です。

フライバック機能がやはり、負担が大きいですし、整備も難しいです。




そこらへんの時計修理店に出すと、壊れて戻ってくるので気を付けましょう。

レインボーフライバックは、フライバック機能も難しいですし、

エルプリメロの整備自体も難しいのです。メーカーに出すことをオススメします。







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最終更新日  2012.07.18 21:08:48
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