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トチ狂って使えなくなったドラカメを換装した話、後編です。昨日は(11/27の記事)腰の張り具合と、キリの良い所で“改修工事を”止めた所まででした。やっぱ、シフトレバーを股間にして、及び腰でする作業には限界があります。早めに切り上げて腰椎ベルトで締め上げて大人しくしてたら、復活です。今日は、及び腰作業はちょっとだけ…。フロントカメラとその抜線と配線を終えた所からの続きです。で、青矢は…、リアカメラの映像入力です。電源線も内蔵したマルチケーブルなので、電源線を別に引く必要はありません。して、このカメラを…、取り付けようと思います。あ、取り付けないという選択肢も有ります。ちなみにですが、リアカメラを取り付けるとメモリーへの記録時間が少なくなります。64メガに2つの映像を記録するから当然ですが………。(PCエクスプローラで覗くとABの2つのホルダに前後の画像で記録されてました。)にしても、上書き機能で新しい物が残るので、記録機能としては問題無いかと……。ドラカメ本体からの信号ケーブルを…、内装を少し浮かしつつ、這わせています。天井とフロントガラスの間を這わせて、ピラーのところも隙間に埋めつつ…、ダッシュボード近くまで這わせ終わりました。どうして内装を1度剥がないのかって?それは、剥がすのが怖いからです。20年を超えた車の樹脂部分はとても脆くなっています。剥がすときに、トリディオンと内装樹脂部分を繋ぐ“クリップ”と言うパーツが“飛ぶ”恐れが大でして……。飛ぶと適合するクリップを探すのが………。(飛ぶ=破損飛散)451とかなら、小袋いっぱい簡単にお取り寄せで手に入りますけど……。クリップが無くても、内装なら両面で固定は出来ます。だけど、内装パネルがイッちゃうと……、フランケンシュタインみたいな修理になっちゃう………。それはイヤでしょ……。で、何故かコードを“U字”で纏めます。そそ、後まで這わせないの……。ココから引き返しますぅ……。だって既に360度カメラに後用を繋いでるからね。エマージェンシーライトの…、置き場所に…、纏めたコードを押し込んで…、エマージェンシーライトを、元通りに押し込めばココはコレで一先ず終了…。でね、コンパクトカーの前廻りでコードの余りがこれ位と言う事は、1ボックスカーとかだときっと後ろガラスまで届かないと思う…。特に、エルグランドとかの大型は無理だろうね。一応、カメラ側のコードでジョイントされてるから、専用延長ケーブルと言う手段があるのかも知れないけど。最悪、ケーブルを最短距離にして斜めピン張り大作戦になるかもぉ……。ところで、コレをどうするかだけど…、試しに、ここに付けて…、見る事にしました。コレで車内完全網羅です。(ちなみに、間違って逆さになってます…、あはははは。)これエエ具合に記録出来そうだよ。ごちゃごちゃコードは何とかせにゃね。本格導入決定で、カッチョよ配線を考えます。逆さ画像は、カメラの取付直しで改善。このまま暫くは、様子を見ようと思います。夏の熱さで、落ちなきゃイイけど……。その時は、ホンマもんの3Mを使います。360度カメラもあるのだけど、レンズの広角能力が低くて、車内方向を撮ると前方が撮れなくなります。水平方向に360度でも、垂直方向が180度だと満遍なくは撮れません。せめて240度くらいあれば全天球ぽい画像になるのですけど……。と言う理由で、今迄は前を犠牲にして居ました。今回の新規導入で、水平360度&後方+前方&車内で水平方向に死角は無くなったかと…。ところで、このカメラの会社なんだけど…、マジで何処の国のものなんだろう……。まじまじと探すけど…、なにも書いて無いよ……。この値段の日本産は有り得無いと思うけど……。予想に反して、画質がイイんだよね。有り勝ちななんちゃってソニーパーツじゃ無くて。ホントに、ソニーパーツを使ってんのかなぁ………。もっとチープ画像なら、やっぱりね、って思うのだけど…。取説もしっかりしてるし……。取り付けてはみたけど、ちょっと不気味。隠しGPS機能で、有事の際に豹変しなきゃイイけど…。アノ国製品なら決して有り得無い事では無いよ。夜中に密かに電源が入って…………、なぁんて無いよねぇ…。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月29日
早急に更新機を準備して、換装した話です。先日カキコした通り、ドラカメがおかしく成りました…。データーを取り出して調べてみると、10月15日の午後を最後に変になってました。データー上メモリーの日付はあるけど、中身が無いデーターがズッと列んでいます。15日は検査入院の初日です。症状としては、13時過ぎのデーターから日付は記録されているけど、画像が記録されてないという状態です。その後、普通に画像が記録されていては居るが、タイムスタンプが“歯抜け”の状態が数日続きます。残された画像が、突然カットイン・カットアウトする事から変だと気が付きました。で、退院して戻って来てから、電源のオンオフの繰り返しです。ナビの起ち上がりメロディーが4~5秒事に繰り返すんですよね。更に、スマホで初期化をしようとしても、Wi-Fiに繋がりません。(この機種は全ての操作をスマホでします、当然、録画内容の確認もスマホです。)して、どうにも成らない……。操作ができないし、電源が入らないのだから……、終わりです。取り外します……。で、ココに…、新機種を導入します。やっぱ、ドラカメは必要です。私の“最後”を記録してくれるのは、ドラカメしかありません。私が、加害者であったにしろ、被害者であったにしろ、真実を残す方法はコレしか無いのです。で、低予算で探した所…、日本の会社の製品で、こんな物が見つかりました…。スマホ操作では無く、本体画面操作ができます。安いのは、GPSに対応してないからです。つまり、何処を走っていたかは記録されません。走行時のドライブ記録が一切残らない、残るのは車窓の事実のみです。………、安くするのには仕方の無い事かと……。ガーミンは、加速G減速G左右転回Gと対衝撃G、GPSポイント等、ドライビングに関するデーターが全て記録され、更に、前方接近警報(衝突防止)車両の位置警報(車線逸脱監視)など、ハイスペックだった。一応、360度画像も併設しているし(これもGPS無し)その時の事実は残せるかと…。コレをポチしました。そして、届いてからこの記事を書くに辺り、ショップを見て見ると…。在庫が終わってました。………、果たして、当たりを引いたのだろうか……。でさ、届いた製品を隅々まで調べるけど、何処で造っているのか解らない…。製造メーカー名で検索するけど……。北海道の有名な観光地しか出てこない…。検索ワードを替えても、あのスキー場は強い……。うんざりするくらいあのリゾート地の事ばかり……。Cだろうか…、Tだろうか……、Kって事は無いと思う。Kならもっとチープな造りだと思うから……。取説を読む限り、何の違和感も無く読めるし見れる。使われてるフォントのゴシックも丸ゴシックも綺麗な日本漢字なんだよね。取付方も、日本の法規に則っているし…。このちゃんとした取説は、日本の会社なのかなと思う。たとえ海外製造だとしても、これ、日本の会社が、造らせたものだと思うけど。バーコードでサイトに飛んでPDFで降ろすとか言うタイプでは無く、紙の印刷物でしかもカラー印刷だから変なバッタ感も無いし…。だから、だから、T産だと信じたい…。前置きが長くなった…。壊れたドラカメを取り外し、取付ブランケットを剥がしました。でね、この機種2年以内に壊れる事を想定しているのか、取り外しが楽に出来る仕様です…。取付マニュアル通りにしといて良かった…。赤線の様に、ブランケットを貼り付ける前に、下地フィルムを貼っていました。ふつうはさ、直接ガラスに貼るんだよね。ガーミンもコムテックもそうやって直貼りしたよ。だって、重い機種だから落ちたりしない様に、ガッチリ貼り付けないとね。でも、この直ぐ壊れたのは…、こんな風に下地フィルムを貼ってたから、貼り付け痕は綺麗さっぱり跡形も無く……。アッと言う間に、旧機種の撤去は終わりました。さて、取り付けるのですが、現有はUSB-Aです。今度のはCだから、新しく引き回す必要があります。青矢は、後方カメラのラインです。このライン、電源と画像が通っている、マルチピンジャックです。さて、取付前に通電チェックです。全てのラインを繋いで、イグニッション…。本体に灯が入って…、後方カメラ(青矢)もちゃんと来てます。取り敢えず、おっけぇです。と言う事でぇ…、ドラカメ本体の貼り付け作業っす。ドライで清潔なウエスで、装着予定地をコシコシ……。ん~、偽物の3Mの剥離紙を剥がし…、ムギュッと貼り付けっ。ヴワッシッ、うりゃあああああっと押し付け、固定を確認しました。(ちなみに貼り付けの失敗時用に、あと2枚予備の両面はあります、偽物3Mですが。)さて、電源の引き回しです。赤がUSB→Cのコード、青は旧コードのAです。同じAが使えれば、再引き回しの面倒は無いんだけどね…………。(余程面倒だったのか、何度もカキコする……。)撤去後を新しく引き回しただけなので、直ぐに完了…。早速、メモリーカードを…、挿して…、イグニッション。無事起ち上がりました。でね、腰が張り始めたので、今日はここまで………。ん~、腰が変……。大事を取ってこれ以上の作業を断念します…。あ、痛てててててて…、…。作業を始めて30分くらいだと思うけど、座った場所が拙かったね……。サイドブレーキを跨ぐ感じで、お尻の左右の山をそれぞれ左右の椅子に振り分けて…。丁度いい所にあるシフトレバーを気にしつつ…、及び腰の態勢はちょっとツライ……。せめて、サイドブレーキを降ろせれば……。スマ君のソフタッチは、パーキングギアって無いからねぇ………。気をつけよう、暗い夜道と、止まればいつでもニュートラル……。稚拙字余り。この話、続く……。して、追記です。この追記は11月25日の23時過ぎにカキコしています。本日、夕刻…、我がスマホが終わった……。えっ?!!!と…、突然に、終わった…。最後に使ったのが午後のいつもの“野暮用日記”この時のデーターが取り出せればカキコするけど…。果たして、データーの行方は……………。電源は入るし、メール着信もしてる、時計も正確に刻んでるし5Gで受信もして居る…。が、しかし、一切の画面操作を受け付けない……。色々試すけど、ハードボタン(サイドの電源・音量・カメラのシャッター等)は機能してるけど、アプリを動かせないからなんの役もたたない…。でね、画面操作が出来ないと言う事は、電源をオフれないし再起動も出来ない。色々頑張って素人操作する前にドコモに駆け込めば良かったのだけど………。明日(26日)行ってくる。と言うか、この記事がアップされる頃は結果は出てるけど………。…。難儀じゃあ………。今更だけど、スマホに依存する生活をしているんだとつくづく思う…。その後の話です。朝10時にドコモへ…。予約してません、と入ります。偶々居た、フリーの方が対応してくれました。その方以外は、予約対応です。で、斯く斯く云々だと症状を訴えると、解りました、強制リセットしてみますね、との事…。“それ、オレも遣ったんだけどね、と心で語る”2~3分後、無事リセット出来ましたよと持ってきてくれました。機種変・買い換えも検討してたんだけど…、良かった。実は、3年縛りで残り5ヶ月あります。ペナルティ払いの機種代プラスを覚悟してたけど……。残り5ヶ月だから、修理引取はちょっとね………。そんな事まで思い詰めていたけど、なんか拍子抜け…。でね、強制リセットの方法は、オレが間違ってた…。いや、間違ってたと言うより手順は○だけど“長押し”の時間が足りなかった……。あはははは、それさえ間違ってなければ、昨夜のプチパニックは無かったのに。また画面フリーズが起こったら、今度は大丈夫だよ。何はともあれ、良かった良かった。有り難う。お世話になりました、と店を出る。あ、心配だったデーターはなにも問題無かったよ。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月27日
ホントはさ、1日にお出掛けする予定だったんだけどさ…、1日が豪雨で、諦めたよ。でさ、連休明けの5日の話です。ん~、連休にお出掛けする事は無い。絶対に……。住んでる所の近くに観光名所があるからね…。何処も彼処も渋滞で、時間の浪費だよ……。活動するなら、平日が一番…。と言う事で、南下コースで山下りッす。県道も引き続き南下して…、ドラカメ(赤丸)が変………。4~5秒ごとに、電源のON/OFFを繰り返してる。だから起ち上げ音が、繰り返し鳴ってる…。あ~、もぅ……。ACCの電源を引き抜いた。取り敢えず、360度カメラが生きてるから……。1つ目の目的地…、ナナコが使えるスーパーに到着。チャチャッと買い物して…、次へと向かう…。赤い欄干の橋を渡り…、こっちの裾野から、あっちの裾野へと平野部を横断。途中、JR鹿児島本線で通せんぼ。来たのは“でんちゃ”でした。して…、いつものスタバに到着。11月の1日から…、コレが始まっています。(あたしゃスタバの回し者じゃ無いので、わざわざ3週間空けてカキコしてます。)今日は、目敏い物を見つけたので…、バニラのシロップをリワードで…、購入。福岡の田舎では、常時ありません。ホントは“シトラス”が良かったけど、見つけたときに手に入れとかなきゃね。で、1日からの商品と、いつものアイス珈琲を…、白クロ号に持ち帰ります。はてさて、マカデミアとホワイトチョコのフラペチーノは…、どうかな。コレは、凶器にしか見えんけど…、吸引力が強くて喉が過敏だと、この手のトッピングは喉ちんこ直撃弾なんだよね。でね、コレばかり気にしてたら……、思わぬ伏兵が………。底に沈んでいた白粒の直撃弾を浴びてしまった……。激しく咽せる……。ヴ~、コレリピ無し…。マカデミアナッツベースのミルクは旨いけど………。トッピングが余計だと思う……。取り敢えず、半分残して帰宅中。赤い橋渋滞を回避して、橋の手前を左折しました。しかし…、させつなのにうかいとはこれ如何に……。って、字が違うよね。右廻るじゃ無くて、迂回だからね。渡る予定の川は右側です。九州道の手前を右折して北上中。ここで、川を渡り…、アンダーパスへ…。秋桜畑を左に見て、県道を北上中。途中、新しく出来たワークマンショップを覗いて冬物を物色…。フムフムと頭にメモする。白クロ号に戻り、忘れないうちにスマホにメモメモ……。して…、山を駆け登り…、1時半をちょっとこぼれて無事帰投…。本日の走行距離は…、9.8kmでした。さてと…、ドラカメが死んだ……。ん~、早急に何とかせにゃ…。ちなみに、日本の会社の製品だけど製造はCでした…。マニュアルは無く、PDFでダウンロードするタイプです。テニオハは綺麗だし、ちゃんとしたフォントだし…。………、あとは簡単に壊れないちゃんとした製品を望む。画面無し・GPS無しだから安いけど、スマホに録画しながらだとグーグルマップとリンクするまぁまぁ良いヤツだった…。ま、どんなに良いヤツでも2年保たないならカスだけどね。ホントはさ、ガーミンとかがイイけど、御予算的にね。今のオレには、ガーミンは贅沢すぎる……。ガーミンを活用していた頃は、ブルジョア的にリッチだった……。………、中国ウイルスが俺の人生を大きくゆがめた……。世界中にそんな人沢山居るだろうけど……。世界中に迷惑かけて…、あの国の人達、何とも思わないのだろうか……。無策で隠蔽し世界中にばら撒いたのは、或る意味戦争責任並みに罪が在ると思うのだけど……。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月25日
2年に1度の恒例になった、電池交換の話です。そそ、イモビーキーの電池交換の事ね。黒いカバーのキーは、過去1年間スペアキーとしていたものです。元々は、451BRABUSから450kに乗り替えたときのメインキーでした。1年間乗った後(使用した後)それまでのスペアキーと交換してスペアにしていたものです。で、実は、新品のキーでもあります。はい、購入時はボロったキー1本のみでした。基本、電子制御のキーは2本無いとダメです。不具合が起こったとき、1本のままだととても困ります。電子制御キーは、簡単にスペアは作れませんし、作るにしても手元に届くまで時間がかかります。と言う事で、白クロ号のキーは1本が18年落ちでもう一本は新品真っ新のキーです。では、先ず、白いカバーのキーから電池交換をします。ちなみに、2年経てば電池の減り具合は一切関係無しに新品と交換します。1つのキーに2つの電池ですから計4つ必要になります。キーホルダーから取り外し、シリコンカバーから…、取り出しました。シリコンカバーの脱着は、力業です。ほぼ、無理矢理外します。キーリングの部分に…、コインや工具を差し込み、抉ると…、パカッと分離します。で、このキーはリペアした物なので外しにくかった…。買った時の唯一のキーは、ボタン部分が経年劣化でボロボロでした。そこでキーの電子基板を残して、キーのボタン部分のみリペアパーツに交換したのです。電子基板と鍵の刃の部分は、18年前のままです。(今は20年前ですけど)電池交換時の本来の形は、刃が着いている部分が蓋です。電子部品の電池部分は蓋に見える方(押しボタンの方)に付いているのが…、正しいのです。では、交換します。電池ホルダーの部分を、よーく見ると…、片方が“板バネ”になっています。そちら方向に電池を押すと、外れます。取り付けるときは…、板バネ方向に押しながらスライドさせると、楽に入ります。鍵の刃が着いた方のカバーを…、パチンと閉めて、一先ず終了。しかし、傷だらけ……。閉まり方が凄く堅くて………。早速、動作チェックです。デジカメの目で発光が確認出来れば、おっけぇです。白いカバーを付け戻して…、スペアのキーホルダーと…、キーを差し換えます。1年間使ったから、次の1年キー本体を休ませるためです。では、今年1年使う方の電池を交換します。2度目の段取りです。で、こちらは新品の方です。凄く楽に、簡単に蓋が取れます。やっぱ、リペアパーツじゃ無いからね…。でね、450イモビキーの新品の電池を、初めて見ます。使用されているのはCR1225電池です。でも、意に関せず…、CR1220で交換作業を進めるっす。と言うのは、マニュアルにも書かれてますが…、使用する電池は、CR1220かCR1225のどちらかで良いのです。あ!混ぜるのはダメですよ。2個とも同じものにして下さい。して、サイズ・電圧全て同じ、で、20が40ミリアンペアで25が50ミリアンペアなだけです。2つの違いは、赤外線の発光パワーです。つまり、遠くから操作出来るのが1225です。でもね、1225はなかなか見当たらない…。売ってるのを見掛けないんだよね……。1220の方が手に入りやすいです。写真のように、スライドする様に電池を差し込み…、電池の手脂を拭き取り、蓋をして…、ほら此方は純正品だから、蓋もスムースに開閉出来て傷も入らない。で、動作チェックです。ちゃんと発光します。はい、終了。1年後、今度はキーの差し替えをします。そそ、同じキーを使い続けないためにね。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月23日
10月28日の話です。ん~、データーがファイルの下の方になっててUPを逸してました。して、ヤマトからお知らせが来ました…。と言うところから始まる話です。ちなみにですが、朝9時頃配達を試みたとありますが、1度も来てません。Amazonは、営業所留めで預かって貰うと必ずこのメッセージが届きますぅ…。でね、配達予定は11月7日前後の予定だったのに……、なんか、早いじゃん…。ま、イイけど………。と言う事で、出掛けます。地元の行政とか、諸々御用を済ませて帰りに寄ろうかと……。色々とコマネズミの様に動き回って、腹減った……。買い出しがてらに、いつものドラッグストアに立ち寄りました。赤い自販機に吸い寄せられて…、プシュッと1本…。半分残して…、丘を駆け登り、下ってヤマトへ…。いつもの人から受けとって…、帰ります。丘を駆け登り…、田舎の一本道をぶっ飛ばし…、高速の側道をカッ飛ばして…、12時ちょっと廻って…、帰投しました。本日の走行距離は、6.5kmでした。さて、ココからは今日受け取った物の話でつ。本来は、こんなに早く届くはずでは無かったものでつ。当初の予定では、11月7日以降の配達予定でした。どうしたのか知らんけど、配送が予想外に混まなかったのか……、な。で、何を買ったのかというと…、日本史の教科書です。しかも、中学生用の…。義務教育の教科書で日本史の事を“国史”とする事に、もの凄く興味があります。ちなみに、教科書の市販バージョンです。竹田さんらしいと言うか…、なんか、シンパシーを感じる。この方、この教科書を作るにあたり、大変永い間文科省と闘っておられました。大変ストレートな物言いをされる方で、清々しいというか、ド正論なのだろうけどそんな言い方すると…、と思う事多々あります。言ってる事に違和感は無いのだけどね。あ、どーゆー人か知らない人は、竹田恒泰・たけだつねやす、でググってみられたらいい。大変面白い履歴の持ち主ですよ。しかし、やっと文科省の認定が採れて教科書が上梓されるというので、佳かった。そこで、どんな内容だろうかと購入してみた。第7版と言う事は、7年以上かかったんだね。大変良く頑張りました。教科書というと、大変厳しい検閲があるらしく…。言論の自由がある国だから、何処をどう書き直せ、とは言わないらしい。つまり、○がでないのは何が悪いのかが解らなくて、OK貰うために試行錯誤を繰り返したらしい。何年もかかって、ようやく許認可された、と言う事は、かなり棘を取っちゃったのかな……。でさ、私が中学の頃習った教科書は、もう、記されている事実が古いと言うか、世界の史実と違ってきている。世界史もそうだけど、日本人の先祖は中国大陸を渡ってきたと習ったけど、ゲノム解析でそれは有り得無いという事実が分かっているし。米などの稲作も、大陸経由でもなんでも無かった…。日本人の先祖は、大陸経由では無い独自の文化で発展したというのが解って来ているらしい。※先祖は南の大陸経由では無く、北の方から廻ってきた民族らしい。検証科学の進化と共に、新しい事実という物が判明して生まれる。お隣の国に4000年の歴史は無いし…。今のあの国人は、他所から侵略してきた民族で、遺伝子の解析でそれも判ってる。それまでの文化を駆逐し破壊して、自分達の文化に塗り替えるというのは、染色体レベルのお家芸なんだねぇ……。生まれ育つ過程の思想教育で、富める隣国を悪とする。偏った思想を植え付けるというのは、人民をコントロールする上で支配階級はやりやすいのだろうけど、国を人民を育てていく上で、何の得も無い事なのに……。やっぱ、自分さえ良けりゃそれで良いのだろうね。それにしても、自国が滅ぶ跫音は聞こえてこないのだろうか……。※日本も昔は“士農工商”以外の謂われの無い身分を造り、大勢の不平不満を抑えるために一部の人達を迫害してきた事実もあります。現代の日本の教育は、そう言った偏った思想教育はしてないと思うけど、ある意味では幸せなのかも知れない。ただし、事実を隠す……、真実を見せないコントロールはある様だけど…。しかし、なんであの国のよく燃える車に肩入れするんだろうね。チマチマと日本の自動車会社を虐めるし…。アレだって、判定をゆるくしたんじゃ無くてより厳しい数値で判定をしてたのじゃない。ただ、日本の御上のお達しの内容じゃ無かった、と言うだけで……。日本の政府も、あの国に侵略されてるんかなぁ…。ま、あの国の電動車なんか怖くて乗れないだろうけど…。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月21日
先日の続きです。今日の話は、カーゴスペース等の常設荷物の話です。先日カキコしました様に、常に一定の装備を積んでいます。重量的には10kg満たないと思うけど…。燃費のためには良く無い、なんて言うヤツいるけど有事の際の準備です。何かあった時、あぁアレを持っときゃ良かった、なんて思わないで済む様に“備えあれば憂い無し”なのです。消火器もそう。今日の話の非常食やエマージェンシーブランケット等もそうです。カーゴスペースのフロアに、滑り止めの…、マットを敷いています。ある程度の重量物は、完全に止まります。エマージェンシーブランケット&同じ素材の合羽を、それぞれ2人分。コレを、助手席の下に後から。(前からは消火器が入ってます)運転席の後方には…、“MRE・非常食”を1パック………。451の時は2パック積んでたけど、スペース的に450では1パックになりました。シートバックのポケットにチラ見えしているのは、携帯トイレです。カーゴスペースの左側…、ホルツのパンク修理剤とメルセデスの救急キットです。御ベンツを買うと必ず着いてくる救急箱(袋)で、ヤフオクでゴロゴロ見掛けます。中身は、主に、包帯とかガーゼとかですね。で、カーゴスペース右側には…、ブルーの箱には、トルクスとかのミニ工具セット。その下のカーキ色の箱は、米軍の救急箱です。(外科的治療が出来る、滅菌ガーゼとか止血剤、縫い針とか入ってます。)右壁の小物入れには、蛍光色+反射材の夜間車外作業用の襷とか入れてます。ハード作業用の牛革の革手袋も。助手席シートバックの後ろに…、オートソックの前輪用を。運転席の後方には…、後輪用を常設。左端の筒は寝袋です。更に、運転席のシートバックとトリディオンの間に…、傘を常設しています。じゃ、コレで不具合が無いか試運転チェックです。そそ、ガタピシ騒音が出ないかとか、チェックはそんな感じだね。助手席は、帰ってきてから整理整頓するよ。と言う事で…、ちょっと出掛けるっす。天気は良く無いけど、降る感じは無いね。スクールゾーンは、ゆっくり。ゾーン終わりの高速の側道は、ギャン踏みです。続いて、田舎の一本道をぶっ飛ばし。いつものヤマトに到着。久々に見る顔見知りさんから荷物を受け取って…、田舎の一本道を引き返します。高速の側道を…、カッ飛ばして…、30分程で戻って来ました。走行距離は5.8kmでした。取り敢えず、不具合は無さそだね。で、助手席を…、整理して…。シートバック廻りを…、チェックして、終わりです。でね。輸入車に乗ってて思う事は、車体とタイヤとのクリアランスがあまり無い。と言う事です。日本車に比べて、タイヤ廻りが非常に近い。その点が、デザイン的に欧州車はカッチョよく見えるのかも知れません。日本車って、横から見た時タイヤの奥がハッキリ見える。欧州車も見えるんだけど、タイヤとの隙間が狭いから、デザイン的に良いと思う。日本車は、タイヤですよぉ、と言う感じにまん丸に剥き身で見えてるのが、モサイ…。ところで、薄いタイヤチェーンを探してます。で、このクリアランスだから…、ほぼ無い。前は特に辛い。うん、出来ればスノー対策は前もしたいね。山の中だと、駆動輪だけじゃ止まり切れない。ゆるゆる走ってても、前輪に制御が効かないとドアンダーとかドオーバーが出たとき、どうにも成らない。一方、後輪は…、指2本の余裕があるから…、選択肢的には広がるけど、出来れば指3本は欲しい。あ、でも、横のスタイルがスカスカに成ってカッチョ悪いから、冬場だけでイイ。(アホか)やっぱさ、横からタイヤハウスの内部が見えるのって、車のデザイン的にどうよ……。一応さ、スノーソックは前後輪用で揃えてるけど…、これ、1チャン用だから、常時履かせたままは出来ない。過去1度使った事在るけど、後方片輪がその時すり切れて駄目になった。薄い分、どうしても強度がね…。製品の取説にも、永くは使えないと明記してるし。最近、少し厚めのゴム引きの商品があるけど…、アノ国製品が多いから要注意だね。あの分厚さは、製品クォリティの酷さだと思うし……。坂を下るとき、走り出しで使える丈夫な薄いソックスタイプは無いかなぁ………。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月19日
車検から戻って来て、今迄通りに戻します。何を?って…、この辺の、玩具を………。(^_^;)またゴチャゴチャするのかって……、(--;)ん~、癖だからぁ…、フチ子さんシリーズは…、マストっすね。コレが無いと、……ね。最後に、ルームミラーに座らせたら…、フチ子さんは終わりっす。続いて、FDAフジドリームエアーラインの…、初号機を、ここに。続いて…、今はあまり使って居ない、夜間用のサングラスです。正確には、偏光ガラスの“眩しすぎ防止”グラスです。そ、つまり、バカチン改造車の眩しすぎるライト対策です。純正のハイテンションライトは、光軸計算が精密にされていて対向車のドライバーの目に入らない様に成ってます。ですが、有り得無い明るさの“自分さえ良けりゃイイ輩”の迷惑照射対策にギラつきを抑える偏光レンズの眼鏡です。コレで幻惑が随分抑えられ、すれ違い時の一瞬で真っ白になる事が少なくなりました。ホント、マジで迷惑だからやめてぇぇぇぇぇっ。451パッションの頃から愛用の、451純正サングラスケースです。トリディオンの内側に貼り付けてます。サングラスは、ココにも…、置いてます。コレは、晴天用の濃い色ですね。薄い色の、曇天用は…、ここにぶら提げています。なんでサングラスが3つも要るのかと言えば、私、乱視が酷くて明るさにとても敏感です。だから、必須アイテムかな。して、窓ガラスの曇り止め用の…、ウエスです。中身の餡がウレタンです。ドアガラスとかにゴシゴシ使います。趣味の玩具…、“飛行前に取り外せ”です。某国空軍のホンマもんです。土産品のチープさは一切ありません。手に入れて直ぐは、何時間も撫でてました。北紀行シリーズの…、駅タグです。小樽駅(樹脂と木)と…、五稜郭駅の駅タグです。札幌・テレビ塔の…、テレビ塔さん(父さん)です。金色は、レアなんだってよ。スタバのタグは…、ごく普通の記念品です。450シルエットの…、ゴムマットを…、敷いて、札幌・桑園の木彫り工房で買った、白くまです。そして、永年勤続のお茶の水博士&アトム、新人夫婦シーサー、勤続3年の白くまの三連お守りです。博士&アトムとシーサーは固定してますが、白くまはポン置きです。コレが転がらない様な大人しい運転を、日々心懸けておりまする。して、最古参のシュワッチです。キスゴムが駄目になっちゃって…、仕方無く3Mを使います。コレを機に…、ここに取り付ける事にしました。樹脂部分のココなら、両面でも大丈夫だろうと。(注意書きの文字は内側のリバース印刷です)シュワッチぃぃぃぃ……。運転席に座って、手が届く範囲内でのサバイバルセットです。左のオレンジは“着火棒”2リングはワイヤーソー(ノコギリ)で、赤いのはマルチツール。小っちゃいけど方位磁石と、赤い筒は“救命笛”で叫ぶより吹く方が楽と言うヤツです。そんなのを専用缶ケースに詰めて、運転席の真下の引き出しへ。有事の際は、きっと役にたってくれる。ダッシュボードの右下棚に、室内拭き用のウエス(乾拭き)を。ドアポットには、フロントガラスの内側ワイパーやらを…、入れて、元通りかな…。次回は、カーゴスペースの話へと続く。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月17日
車検終わりで帰ってきました。で、到着後直ぐにやった事は…、コレです。これ、一応FIA公認の牽引フックです。ここに付ける、こーゆーヤツね。FIA公認と言うだけあって、レース仕様の鉄のフックです。有り勝ちな、アルミの華奢なお洒落フックとは違います。で、コレの取付には…、細身のスパナが必要です。普通のスパナでは、車体を擦るかも……。締め付け時に、グリップ部分が車体に滅茶苦茶近づきます。更に、増締めには…、この、超薄身のレンチも…、使います。ほらっ…、限界まで締めたつもりでも…、もう少し廻ります。小さな工具で、馬鹿力で締めない事も、或る意味ミソなんです。でね……、実は全長が変わるので付けたままでは車検に通りません………、…。次は…、消火器の再設置。これも、FIA公認の車載用消火器です。もしもの時の初期消火に役立てばと、10年位前から積んでいます。で、カーゴスペースを実戦モードに復帰する前に、エンジンルームを見ようかと…。今は未だ、三角停止版だけしか置いてないしね。スマロゴの角材(赤矢)は、荷物の転がり出し防止のウレタン材です。スマートコレクション製の、正規品です。451Passionの頃からずっと使ってる。袋打ちのウレタン角材で、底面がベルクロの凸です。好きな形に曲げて使えて、カーペットに固定出来ます。位置変えは、ジョリジョリっと…。カーゴスペースの床をめくりました。メルセデスターボのお出ましです。smart Engineerd by Mercedes-Benz のエンボス文字がカッチョえええっ。451には、このカッチョ良さは無かったなぁ…、BRABUSの赤いカバーくらいかなぁ。そー言えば、コレを見せるためのクリアなエンジンカバーが売られてたなぁ……。450用で米国製だった……、今から20年近く前の話だけど。カーゴスペースの床が透明だった。 あたしゃ、経年劣化甚だしい…、鉄板蓋のクリップを締めます…。して、カーペットを…、樹脂壁の下に……、差し込んで、綺麗に閉めました。さて、前回の予告通りに車検証についてです。新しく取得した車検証ですが、ICチップが組み込まれています。このICチップに細かい記載がされていて、紙の車検証にはこの車の所有者についての個人情報は、名前のみしか書かれてません。そそ、住所とかそーゆーの一切無し。カーナンバーや車体番号とかは載ってますが、個人を特定出来る物は氏名のみです。詳細な情報は、全てスマホで見る事になります。紙面右上の3次元バーコードを読むと…、アプリダウンロードの画面に飛びます。(画像はアンドロイド用です、林檎さんちの事は知らん。)で…、ダウンロード~インストールで2分くらい待ったかな…。アプリを開く(赤矢)をポチッ。すると、アプリの使用に当たっての注意事項の画面になります。御上の注意書きなので堅くて退屈。眠くなりそうになるのに堪えて…、同意する(赤矢)をポチッ。そりゃポチするわ、ポチせんと自分の車検証が見れんやん。自分のカーナンバーとか、紙面と同じ内容の後、次のページでディープな情報に入っていきます。なお、電子車検証はPDF化してスマホの中で持ち歩けます。して、コレを…、座席下の引き出しに…、ないない。でね、このシステムは2023年01月から始まってるみたいね…。白クロ号の最初の車検を取ったのは、2022年11月だったから、惜しくも間に合わなかったのか………。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月15日
世間話も、お支払も終えて、白クロ号を連れて帰ります。イグニッション後の“工具マーク”も消えました。8日ぶりの…、白クロ号です。450の車内は451に比べて狭いですねぇ…。あ、でも、この狭さは451よりは包み込まれる感じで好きです。で、ディーラーさんを出て直ぐのところの…、ホームセンターに寄り道しました。あ、大した事では無いです。洗剤とか、線香とかの買い物をしただけです。直ぐに県道に戻って…、南下を続けます。道が少し混み気味で、20分ほど南下して…、ここに到着。ここは“蘭”とか“風”とかと違って“観光ラーメン”では無いので、1コインで頂けます。はい、博多でも安い方なのですが…、ぶっちゃけ“観光ラーメン”はボッタクリ過ぎです。博多の町ラーメンはあんなに暴利ではありません。観光客の皆さんは、ブランドにお金を払っているのですから、それはそれで楽しけりゃ良いのでしょうけど…。14時過ぎてるのに、店内混んでます。これは、多分お昼最後のグループなんでしょうけど…、1人立つと、赤矢が座ろうとしましたが、店員さんがそちらの方(黄矢)先ですよ、と言いました。赤矢さん、初めてなのかルール無視してる。ちなみに、黄矢の後はオレだから。で、本日のオーダーは…、もやしラーメンと替え玉です。〆て490円也。この金額だと、風も蘭も食べられないよね。どれだけアソコ達がブランドに乗っかってるか解るね。ま、それも商売だから……。食券は堅麺という宣言と共に既に渡してます。席について10分ほど待ちました。珍しく時間がかかってます。どうしたんだろう…。いつもなら1分で来るのに………。もやしラーメンwith紅生姜&切りゴマです。プレーンな状態では、紅生姜も胡麻も乗ってません……。うん、撮り忘れた。あはははははは。で、良かった。今日は、ハフハフ熱いよ。前回は温くてガッカリしたからね。でも、今日でリピ無しリストのグレー組からホワイトに復活です。して、吉例替え玉です。チケットを渡しつつ、店員さんに堅麺を宣言します。暫く待つと、替え玉登場。で、混んでる所為で3分ほど待ちました。替え玉の堅麺と、紅生姜で染まった豚骨スープです。でね、替え玉を入れると…、スープが薄くなります。茹で汁が混ざるから仕方の無い事なんだけど。でも、この店はテーブル上に“追加出汁”が(黄矢)あります。博多では、追加出汁は置いている店と無い店があります、更に替え玉にかけた状態の店も在ります。その店が、どうなのかは運ですね。皆さん御存知の“蘭”は替え玉に掛かっている店と掛かってない店があります、なんで?なん。むかし、ブランド化する前の博多細々の頃、追加出汁は各個室テーブルにあったのだけど。それも、有ったり無かったり……。旨いねぇ。ピンクスープも残らず頂いて…、コレがホントの完食です。食べ物系の動画投稿の方達、身体のためにと言う理由でスープを残すのならそれはそれで結構。でもさ、それ料理人に対して失礼だから、完食と言うのは止めようね。スープ残しておいて、完食と言うのは凄くオカシイでしょう。礼儀としても、日本語としても間違ってますよぉ。それと…、どっかの総理大臣みたいに、箸の使い方の汚い人は食事系動画に出ないで。(あの箸使いは、びっくりする“三つ子の魂百まで”と言うけど、親の所為なのかなぁ…。)少なくとも間違った持ち方して画像に見切れるな、不快だけでは無く間違った使い方を拡散してる、特に海外に。箸の使い方は、多様性の時代とか、個性の問題では無いと思うぞ。あの一瞬で、人となりを見てしまった気がする。日本人なら、箸はちゃんと使おうよ。さらに、階段での集合写真といい…、今回の食事風景といい…、廻りがしっかりサポートしろよ。拙い所は隠せよ。取り巻き連中、しっかりしろっ。ご馳走様ぁ、と店を出ます。ふぅ~汗掻いたぁ。で、ふらっと買ってしまいました……。ぼボぼったくられたぁ、いつ190円になったとぉ…………。(別場所の赤いヤツでは180や170も160もある。)しかし、全糖は猛毒だけど旨いねぇ、全身に染みるわぁ。お隣(赤矢)の“小麦冶・うどん屋”さんとは、経営母体が同じです。たしか、ラーメン屋(橙矢)の方が先輩ですね。じゃ、帰りまーす。田舎街を抜け、クネクネと走り続け…、並木道を駆け登り…、スクールゾーンはゆるゆると…。2時40分…、8日振りに我が家に戻って来ました。して…、それぞれのカウンターを引き算すると、89.6kmと90kmです。自宅からディーラーまで、往復20kmも行かないですよ。………、車検場まで自走させたみたいね…。正規ディーラーの“S”では、車検を受けても殆ど走ってなかった。と言うか、正規ディーラー内に“車検”の資格責任者が居るからね。今回は、自走…、料金が低く抑えられたのも、そーゆートコが理由の1つかな。でさ、車検のシールが…、劇的変化だよ…、新ルールで、デジタル化が進んでるけど、シールの位置がここに変わってる。車検証も新しい書式になってました。次回は、そんな話をカキコしようと思う。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月13日
昨日の午後電話がありました…。ええ、目出度く退院のお知らせです。して、気になる費用は……、あっと驚く為五郎ぉぉぉっ~(古)なのであります。10月23日です。退院予定時間は、13時です。じゃ、出発します。ほぼ1週間楽しませてくれた黒赤号ともお別れです。結果、余り乗ってないけど…、約55kmは遊ばせて貰いました。傷みが激しくて震えてる車だけど、ポテンシャルはちゃんとしてる良い車だと思います。Smartの評価が余り高くないのは、メーカーの宣伝不足だと思うのだけど……。ライターに沢山ばら撒けば、それなりに記事も書いて貰えるのに……。にしても、4/4の復活で一気に衰退したのは間違い無いですね。唯一無二と言える2シーター推しで突き進むべきでした。雨の予報でしたが、天気は曇りです。すっかり秋の空ですね。スクールゾーンはゆっくりと…。並木道ものんびりと。長閑に進みます。曇り空が幸いして、グラストップと窓ガラスの材質の違いを取る事が出来ました。パノラミックウインドゥ(天井)は、ポリカーボネイト樹脂です。これ、航空機の窓ガラスと同じですね。ガラスより軽くて丈夫な樹脂です。戦闘機の金魚鉢みたいなガラスに加工もし易い材質です。PassionやBRABUSは、薄いブルーでした。黒赤ターボは赤いですね。して、黒赤号はいつものスタンドへ。返却の日、遊んでくれた分だけの…、御飯です。お高い方を5L飲ませました。借り出しが満タンだったら…、満タン返しが礼儀でしょうけど……。取り敢えず、使った分だけは…。でね、予定外の入院延長で、現生を使い込んでしまいました…。電話で聞いた費用に少し足りません………。なのでATMで不足分を………。さて、本格的に向かいます。都市高下を潜り、福岡市博多区へ…。快調に走ります。ですが、止まってアイドリングになると、車体が前後に震える……。メーターが2回転の終わりに近づくとこんな感じになるんだ……。この震えは、対処不可能なんだろうね…。エンジン降ろしてフルオーバーホールするしか無いのかも…。でも、踏めば…、すっげぇ滑らかに加速します。小気味いいくらいに。この交差点を左折したら…、もうすぐです。交差点近くに駐める迷惑な車を避けて…、到着。あ、居る居る。ほぼ一週間ぶりのうちの子です。おっ、綺麗にシャンプーして貰ってるね。事務所で、精算と世間話っす。車内が綺麗なのは、やっぱりニコイチしてました。引き取った時、余りにも酷くて別の車内が綺麗な車の物と載せ替えたそうです。シートとか、ダッシュボードパネルとか…、内装をかなり。で、タコメーターと時計が無くなったみたいですね…。ところで…、気になる入院費用は正規ディーラーの半分以下、と言うかほぼ三分の一。ただし、事前にタイヤ交換は済ませましたし…。そう言った交換部分の費用は掛かってません。何はともあれ、無事退院。後2年、胸張って公道を走れます。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月11日
県境のスーパーで買い物をした後は、飯っす。今日のお出掛けは、この飯がメインかも知れません。で、今から行く所は、ン十年ぶりに行きます。ものすげー久し振りに行く事に成ります。大学生の頃か…、社会人1年生の頃か……、記憶が定かではありません。ただ、覚えているのはフォルクスワーゲンの1303Sで来たのは覚えています。銀色のバンパーに座って、友達とタバコを吸った記憶が………。ええ、昔は日に2箱吸うヘビースモーカーでした。チェーンスモークなんてやってましたねぇ…。(↑短くなったタバコの火で次のタバコの火を点ける事です。)今は、嫌煙家です。マジで、アレはダメです。廻りに迷惑だと思いますよ。昔の蛮行を深く深く頭を垂れ反省します。着きました。ショッピングモールを出て、左折国道3号を下ります。100m程行くと右側が…、ココです。この交差点、高速道路“基山・きやまSA”の高速バス乗り場入口でもあります。昇り線側の側道に在る店なのですが、上り線で来ると店の手前に広い駐車場があります。今居るここは、裏口で駐車スペースは5台分くらい。そのうち1台は軽用です。して、久々の店は…、“キリンヤ”と言います。昔はココ、ポツンと一軒家の洋食風ドライブインでした…。今は、少し様変わりした様で……、今、13:50なのに客はパンパン…。名前と人数を書いて、待つルールのようです。あ、でも、家族ズレが次々と帰って行きます。丁度1サイクルのタイミングだったみたいで、待っている人が次々と呼ばれます。で、4人席に案内されました。窓側が良かったけど…、6人席に1人は流石にね………。さて、オーダーは…、だけです。昔食べた、豚肉の塩コショウバター炒め(だったと思う)を食べたかったのに、コレ一枚のみです。生姜焼きホタテセットではありません。※事前リサーチで調べてきたのでショックではありませんが…。ハンバーグランチを和風ソースで、更にハンバーグはWでオーダーします。持ち帰りにハンバーガーも頼みました。果たして、当時のままの味なのか………。ハッキリは覚えてないけど、旨かったのだけは覚えてる。しかし、豚肉のスライスを炒めたのを食べたかった…。ちなみに、この地は養豚が盛んな地域です。それは昔からで豚肉は旨いですよ。テーブルには、ソースとか胡椒とかはありません。塩だけはありました。黒い箱は残念な塗り箸ケースです。布のお絞りは、常温……………。お冷やは、グラスいっぱいのみ…、挙手して継ぎ足して貰うシステムなのでしょうね。オーダーから15分。御飯、味噌汁…、ジュージューと賑やかな鉄板ハンバーグW登場。ちょっとの間だけ、鉄板が治まるのを待ちます。びっくりするぐらい直ぐに静になりました…。付け合わせの、ポテト・人参・サヤエンドウ・ブロッコリー、右端の目玉焼きが旨そうです。これらの付け合わせは焦げる事も無く………。目玉焼きだけは、しっかり熱を入れました。TKGとすき焼き以外、生卵は得意ではありません。堅炒り卵が好きでありますっ。では、95%と共に…。食べ用としたら、ハンバーガー到着。持って帰ってからですが…、こんなのでした…。違う、これじゃ無い。コレは昔食べたのでは無かった…。ソースも無くケチャップの個包装のみ。激しくガッカリ…。コレって…、店で食べてもだろうか………。20分後、完食。旨かったけど、可も無く不可も無く…。昔からこうだったのか…、解らない。リピには成らないかな……。近くの“青空”の方がイイかも。この時間(14:30)になると、客席に空きが目立ちます。ザッと見たら満席で60人位でしょうか…、今は15人位かな…。お支払を済ませ、帰ります。して、インボイス未対応でした……。レシートも無いし、2250円払ってお仕舞い。ハンバーグ1100円Wバーグ 600円御飯大盛り 50円つう事は、ハンバーガーは500円もすんの?????高っ…。マッ○だったら、500円は結構良いヤツなんじゃ無い。ますますリピ無し採用。右側の道路が国道3号で、向かってる方向が福岡市方向です。じゃ、もう一軒行くよ。で、店の出口を右折すると戻るのですが、ココは左折します…、鹿児島本線を渡ると、通行止めでした…。高速道路のアンダーパス(赤矢)を、大々的に工事してる……。人は歩けるみたいだけど、車は完全遮断して迂回路(黄矢)を指示してますねぇ…。下り線側のSAを巻く様に進めば、目的の上り線側へ行けるようです。バイパスの高架下を潜り…、高速の下を…、抜けます。抜けて、直ぐを左折したらSAの昇り線側の入口です。ここ、客用駐車スペースがいつも満車で、従業員が駐めているのを知ってます。だってさ、厨房のおっちゃんがタバコ休憩している車が来客用に駐まってる……。コンパクトスマの形状を生かして、枠外だけど端っこに駐めて急ぎます。1つだけの歩行者入口を入ります。して、ココを右ッ。そそ、ココのスタバに用があるにょ。しかし…、あの国の人(母子3人連れ)達って、なんであんなに大声で話すのだろう……。ここは、鉄道のガード下か?Kは周りを気にする。Cは傍若無人…、もぅ溜息しか出ん……、頼む、来ないでくれ。欲しい物は売り切れで、別の物を買って帰ります。ホントはさ、パチパチドリンクが良かったのだけど…、チョコレートムースにしました…。でも、パチパチだけは2袋入手。来た道を辿って…、国道3号に出ます。右の三角屋根がキリンヤですね。鹿児島本線に足止めを喰らう事無く…、国道3号に入りました。ここで、シグナルスタート。制限速度内で一気にターボ加速を楽しみます。はい。この道、赤いのがピカピカするバイクのメッカです。制限速度超えてなきゃ、文句ないっしょ。BRABUSほどの背中がくっつく感じはありませんが、充分にイイ加速してます。市街地は大人しく、だらだら通行で…、地元まで…、戻って来ました。BRABUSで燃費は12~3だった。このターボはどれくらいなんだろう……。ま、そんなの気にするくらいなら、ハイオク車なんか乗らないけどね。BRABUSの楽しい走りが懐かしい…。南下コースを駆け登り。15:30前に…、帰り着きました。今日だけで34km走破。して、目盛り1個消えちゃったよ………。………、ま、久々の加速を味わって楽しかったから良いかぁ…。返す時に、また、5L入れるよ。しかし、いつまでかかるのかねぇ……。あ、そうそう、コレがパチパチドリンクの…、粉です。この粉、口の中で弾けるヤツだよ。アイスクリームにかけて見ようと思う…。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月09日
金木犀は香らなくなりました。いっぱいに深呼吸しても…、全く気配無し…。散っちゃったしね……、この香りが無くなると、いよいよ寒くなります。とは言え、全然暑い…。その分、急に冬になるのだろうね………。タコと時計が無いので、凄い違和感…。いつも通りに、バックで寝床をでます。でね、ターボなのでバックも早い。と言うか、ただ単に600ターボのパワーと1000ccターボの差なんだと思うけど…。でも、BRABUSの時とは感覚が違う。同じ1000ccターボでも、チューニングの違いなのかも、ね…。で、余りにも乗り心地が硬いので、何処のタイヤ?なんてカキコしたけど。石橋さんちだった。経年劣化で、側面に柔軟性が無くなっているのだと思う…。トルクが掛かる後ろタイヤは…、ひび割れちゃってるし…。これ、車検はアウトじゃね。ミゾは未だ残ってるけど、子のヒビは拙いよ。さて、出掛けます。ちなみにですが、今日の天気予報は雨です。だけど、未だ降る気配は無いですね。空気に雨が匂わないから、反日ぐらいズレてるのかも。南下コースで山下り。県道を南下しています。毎年恒例の秋桜ポイントです。水城の堤防を越えた、ココも…、今年はイケそうだね。でも、未だ7分くらいかな…。県道を右折して、アンダーパスして…、いつものナナコが使えるスーパーです。チャチャッと買い物して、次へと…、急ぎます。次は、ちょっと遠くの、ココです。マップコードでゴリラ以外のナビに入力してみます。マップコードという物を活用するに辺り、カーナビでの地点検索をしなくなりました。アイドリング状態で、アーでも無い、コーでも無いと無駄操作するより、事前にグーグルマップとマップコードアプリの合わせ技で、一発入力です。で、このナビ10年近く前の最新式なので“コード番号”は始めの8桁のみです。画面タッチで直接入力でした。某・ロードスターの画面の数字をコロコロダイヤで選択決定していちいち繰り返す、あのかったるい方式よりズッと楽でした。マジであの会社、あんな方式採用するな、と思う………。間違い無かったら、画面を…、タッチすればOKでした。して、画面の指示はガン無視して、自分ルートで走り始めます。いつかのルート(10月11日)の様に、アンダーパスの手前まで戻るのが一番近いですからね。殆どのナビは、直線的に近いルートを選ぶ傾向があります。現在地からの行きやすさとか、今の時間的に近い道とか、そう言ったのは加味されませんからね。国道3号を、ターボ加速で快適に走ってます。無茶して飛ばすとかでは無く、単純に加速して最後尾に届く本線合流の楽しみです。生活道路では絶対に出来ないターボ加速の醍醐味ですね。楽に前に追い着くよ。なんかまたBRABUSに乗りたく成っちゃったなぁ…。パワーにテクが追い着かなくなったと思って手放したけど…、有りゃ良い車だった。稀代の名車だったと思う…。あ、白クリ号は九州東部の県にお嫁入りしたそうです。(我が愛車の時は、一応、女性という設定でしたので…。)ディーラーのオーナーさんが言うには、Smart好きの方だったそうです。態々遠くから足を運ぶのだから、そうでしょうね。して、目的地に着きました。そ、先日も来た少々御高めのスーパーです。大家族には良いかも知れんけど、少人数には向いてないね。少数で買うと、普通のスーパーより高いかも知れない…。総菜や、お弁当も…、個食の割には高いので、ガン無視するっす。1kgの野菜炒めセットとか、むっちゃ安くであるけど…。キャベツ1kgは困るよ………。で、先日の…、北海道産の塩昆布を2袋と95%を購入。あと、定価の“ほりにし”も買いました。あ、メルカリの方が少し安いかも。2軒分の食材を積み込んで…、昼飯を食いに行く。13:40……、昼ラッシュも終わっている頃だと思う。目的地は、ココの近くです。たしか…、住所は佐賀県じゃ無いかな……。学生時代に来たのが最後だから、数十年ぶりだと思う…。今、居る所が福岡県境で…、前の道路の上り車線は、佐賀県です。この先を、左折してちょっとで右側です。ところで、この車の傷み様ですが…、この細かいヒビは、ポリカーボネイト樹脂の加水分解の顕著な例です。全天でこう成ってます…、凄いね、コレは。検査入院している450Kは20年落ちだけど、こんなになってないよ。BRABUSも、パッションもこんな事は無かった…。MC01Kはソリット(板天)だから評価外だけど、ペンキは剥げてた。上の写真の症状は、日射の角度で現れます。写真は左からの日射でした。酷い時は、磨り硝子状で紗がかかった様になります。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月07日
と或るショッピングモールの会議室で、期日前投票をしました。16日に葉書が来たので、即投票です。今回はホントに悩む事無く、一点投票です。誰とか、何処に、とか言ってる場合じゃ無いっす。断固、あのファンタジー思想の政党を復活させては成りません。その思いだけです。この記事がアップされる頃は、結果もでてますがマジで理想ばかりを口にする所が第一政党になってない事を願っています。(11/3加筆・結果マズイ事に成ったねぇ、またあのお坊ちゃん達か舵取りするん…、ダメだって。)投票後、いつものスタンドへ向かいました。キャップホルダーが在るのはホントに便利…。この場所、グッドアイディアです。して、いつもの満タンでは無く、5Lと決めて投入しています。家に帰るだけで残5だから、5L入れすぎかも…。取り敢えず…、借りた時の状態に戻しました。さてと、次の買い出しをして帰ります。次も、いつもの所です。そ、業務用食材の店です。あ、あのC国製ばかりの所ではありません。探せばちゃんと国産のも有ります。アメリカや、ウルグアイ、台湾、そんなところのを探して、買いました。産地を書いて無い物は手を出しません。ちなみに、買うのは食材です。加工食品ではありません。そ、つまり、あの国の材料で日本で調理した物は、書かなければ日本産になります。ええ、詐欺みたいなルールです。だから、冷凍食品は出来るだけ買いません。支払いを済ませ、外にでると正面の遠くで光りました。かなり遠くです。優雅に飛んでます。で、次に移動しました。お隣のミニストップです。ココでも、買い物を終えて出てくると…、ふわふわと降りてきます。黒い機体は、スターフライヤーです。北九州市が本社のLCCですね。さてと、1本頂きます。オレンジ10%程度の…、炭酸ジュースです。一応、果汁入りです。先程の黒い機体が14:54で、今度のは14:56です。はい、今の時間数珠繋ぎの様に降りてきます。ラジオ塔を巻く様に1度目の左旋回後です。水平飛行は短時間で、直ぐに…、2度目の左旋回です。水平飛行に戻すと、ますます下降して行きます。ドコの機かと思ったら…、鶴丸が見えました。グビッと飲み干して…、帰ります。並木道を…、駆け登ります。1000ccターボですから、登坂力はあります。BRABUSほどグイグイしてませんが、450よりは楽に上ります。3時過ぎに無事帰投…。目盛りも2つに戻ってます。取り敢えず、いつでも返す用意は出来たけど、ドーなんだろーね。今週末には無理みたいだから、もう一度5L給油する事になるんかなぁ…。ま、サービスで借りてる事だし、ガソリンくらいは入れて返さにゃね。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月05日
スマート451のターボエンジンは見た事が無い…。あ、BRABUSのはあるけど、チューンされてないノーマルターボは初めて見る。だから、めくってみる。で……、特に思う事はなし……。450のエンジンにはスマロゴとメルセデスの文字が入ってるけど……。451のターボは……、な~んも無し……。BRABUSは、赤いプレートに銀文字でBRABUSってカバーに書かれてた…、だからスマ・ターボもSmartくらい書かれてばイイのに。なんか素っ気ないエンジンだこと…。それにしても、埃被って汚ぇ…、タダで借りといて文句言うのもナンだが…。オレ、BRABUSとのお別れは乾拭き程度だけど、触れる範囲で綺麗にしたよ……。蓋して…、買い出しに出掛けます。あ。これ見て思いだした。この正規ディーラーYのシール。“E”の部分に秘密があるの知ってる?この社の人だけに解る、この車の個人情報が…、書かれてるんだよね。この社の人が見れば、この車の出所や履歴が判る様になってる。ほら…、ココに、9桁の数字が打刻されているんだよ。このディーラー“Y”さんって、なんでこんな事するのだろう…。顧客に番号振って一元管理したい(する)のだろうけど…。車のナンバプレートの記録だけで良く無い?これって、セコハン車になってナンバーが変わっても、このシールで追跡出来るって事でしょ。自社的車体番号って事だね。エンジン見なくても、全てお見通しって事か……。なんかさ、きしょい。ちなみに正規ディーラーの“S”はこんな事しません。Sさんは、コンプライアンス的に、個人情報を重く見ているのかも……。ちなみにですが、過去に一度だけココの中古車に乗っていた事があります。1303Sと言うタイプのVWビートルですが……、この頃の“Yシール”にもこの隠し文字は有ったのだろうか……。この文字、注意深く見ないと解らないからね…。で、先代のBRABUSは“Y”で初期登録された物でした。私の物になった時、即刻剥がしましたけど…。だって、気色悪いでしょ。私、アンチYです。VWの中古車の時、最初の車検で代車は無い(貸せない)と言われました。要は、御ベンツオーナー様以外は客じゃ無いのでしょうね…。明らかな差別の記憶でした。新車フェアの案内も来んし………。ショールームに行っても、茶もでんし……。御ベンツ様御一行にはでてるのに……。区別じゃ無く、差別だったよ。一方“S”は人として扱ってくれた…。じゃ、出発する。カーポートを開けて…、下を見ると、金木犀の花が沢山落ちてる。靴の裏について、車内に持ち込むから車内が金木犀になるよ。しかし、やっぱ…、広いね451は。運転で取り回す時はさほど大きさの違いは感じないけど。運転席に座ると、随分と広さの違いを感じる。さてと…、先ずは給油だね。乗って帰ってきただけなのに、残5の表示だよ……。なぁんもぅ……。して、いつものスタンドへ向かう前に、買い物から済ませます。それから…、コレにも行くつもりです。(この話は10月23日に既報です)ところでさ…、車検の証書シールというか…、そーゆーの全然貼ってないんだけど…。コレだけでも職質受ける面倒があるよね。一応、車検証は自賠責の書類と共に載ってるけど……。代車だから詳しい事は知らん、の一点張りで行くしか無いけどさ。南下コースで山下りしています。で…、あぁそうか…。違和感の理由に気が付いた…。借りて帰ってくる時からずっと気になってた違和感…。それは、シャープレッドなのにタコと時計が無い…。この手の限定車には必ず装備されている、時計もタコメーターも見当たらない…。一応その場所のプラスチックカバーがついてるけど…。この車、ボロってて再生車なのかも…。だったら、外回りに対して、内装が綺麗なのの理由がつく…。エンジンは相当古いのが解る。アイドリング時に、車体が前後に揺れるんだよね…。スローも不安定で息してる感じ。20万キロ近く走るとこう成るのかもね。県道を南下しています。途中右折して、アンダーパスを潜っています。いつものナナコが使えるスーパーです。チャチャッと済ませます。でね…、このナビ見難い。インダッシュはだから嫌い。画面光って見難いし、運転中は覗き込めない。オンボードタイプなら、庇も付けられるし運転の視野の中に画面が有るし。慣れや使い勝手と言うより、そっちの方が道理に適っていると思う。視線をずらさないというのは、安全運転の要だよ。それにしても、このナビ画面右半分は黒いままだよ……。ちなみに、私、片耳が軟調です…、聴力に障がいがあるのでオーディオ機能は完全オフです。片方だけで音を聞くと、咄嗟に何処から聞こえてくる音なのか解らない…。ステレオ感が無いからね。で、ナビの案内音声を大きくしたいけど、使い方が解らんし、使おうとも思わない。何が言いたいのかというと、ひそひそと囁くのが気になる。これ、オフにしたい。県道を北上して居ます。そそ、今から期日前投票ね。秋桜ポイントを通過……。満開は、あと、一週間かな…。つづく_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月03日
検査入院の間お借りした車は、黒くて赤い車です。あ、赤黒では無いですよ。MC01とか450に有り勝ちな赤黒ではありません。451の黒赤です。その車で、県道を南下し続けて…、いつか来た、鉄板焼き肉の店です。前回、肉が激マズだったので今日はリベンジです。ところで、黒赤の451の事って、解りますか?451の発売の歴史の中で、幾つもの限定カラーや限定仕様車があります。通常は451パッションのみなのですが、3~6ヶ月ごとに特別仕様のデザイン車が出ます。今回の代車がまさにそれだったんです。ナッパレザーに赤いステッチのシート。フロアマットには筆記体(赤矢)の車種名…、これ、メチャ崩してるから読みにくいけど、シャープレッドと書かれてます。ターボ独特のエンジン音が止みました…、白い一廻り大なのが450です。矢印の黒いのが、451のキーです。(黄矢のハッチバックボタンは壊れてました)この車、2012年5月発売の限定カラーの1000ccターボです。当時の型録ですけど、コレが出るまでスマ451はNA1000とBRABUSモデルのターボだけでした。(日本仕様車の話です、本国では色んなバリエーションが有ります。“ました”です。)ですので、このターボ車が日本国内向け販売で初めてのノーマルターボ車なんです。それまでの日本向けターボ車はBRABUSのみです。(同時期に“プラス”も発売されました)でね、ちょっと違和感がある、シャープレッドです。その話は、追々………。ドアミラーの付け根の車種名“シャープレッド”です。しかし…、傷みが激しい……。もう少し大事に乗ればいいのに………。(ナンバーは前のオーナー“車検証”のまんまです)野晒し駐車場しか無いのなら、仕方の無い事かも知れないけれど……。それにしても、酷すぎる。ま、スマートに対する思い入れの違いと言って仕舞えばそれだけの話ですけど……。………。腹減った飯喰う。で、ココで事件です。5000円から1580円の支払いなのに、お釣りが2550円しか出てきません。あたしゃ、コレしか頼んでないし…、で、店員さんに券売機が変だよ、と訴えます。あっ、とした顔をする店員さん…。どうやら、心当たりがある様で……。実は、私の直前の方が新千円札が使えなくて、店員さんとすったもんだしてました…。店員さんがやってもダメで…、結局、その方は食券無しで案内してました…。して、店員さんのお次の方どうぞ、と言うことで私の番です。そうしたら、新5千円札はすんなり受け付けられ、どーゆー事か前者の料金まで支払った事に成っています。店員さんのどうぞは、後は始めから操作し直せよ、と言う文言が足りなかったのでは無いか……。んな、ばかな……。店員が、ちゃんとリセットして後の人に渡せよぉ。知らん人に奢るつもりは無いので、替えして貰わにゃ……。妙齢の美人なら考えても良いけど、そうじゃ無かったし………。論より証拠、領収書にも記載されている通り………。それを持って店員さんは奥に消えます…。散々奥の事務所で揉めてたみたいで…、店員を叱るより客に先ず迷惑をかけるなよ……。証拠があるのだから、先ずは過不足分を返却しろ。内輪で揉めるのはそのあとにしてくれ……。10分近く待たされて、870円の返却…。(写真のプロパティで9分経ってた)更に、待たされます。(この後、私の分のオーダーを通したみたい…。)95%と斜め木(赤矢)をスタンバって待機中。(サイテーだなここ)今日は…、黄矢のカレー味噌を試す予定です。前回は赤の辛味噌と橙矢の甘味噌のミックスでした。更にちょっと待つと…、御飯と貝汁の登場です。続いて…、鉄板焼き肉2倍盛りの登場。斜め木(赤矢)を敷いて鉄板に傾斜(黄線)を作ります。すると、ほらっ…、鉄板の端に油溜まりが………。この油溜まりにカレー味噌を溶きます。で、この溶いたカレー味噌をタレにして…、山盛りのキャベツと共に、ものすげー硬い肉を食べます。しかし、マジでココの肉は………。蛇足ですが、この翌日から顎が筋肉痛です。しかも、奥歯は浮いて疼くし……。………、ココの肉…、捨てる部位じゃ無いのぉ……。初回に思った事は本当でした…。あの時が偶々のハズレでは無かった……………………。2度目で確信…。リピ無し決定…。そ、未来永劫に決定。取り敢えずご馳走様…。顎がだりぃ………。フードロスにはせんかったぞ。(博多弁で、しなかったぞ。)今後、ここの前を通っても、なにも感じないと思う……。鉄板焼き肉・博多風を食べたくなったら、那珂川市まで行くとします。黒赤号には、雨の痕跡…。降った後が微かに見て取れます。次は、いつものドラッグストアに寄りました。こっちは降ったのかなぁ…、路面が光ってる。生鮮物を買って、いつもの店で“いつものを”とオーダーすると。1本出てきました。嘘だよ、ちゃんと180円払ったよ。機械に目が有ったら、オレの事を覚えているだろうけど。流石に、前を通っただけで出てこないよね………。車内でグビッと……。脂っこい物の後は炭酸に限るねぇ…。ホントに旨い。田舎の一本道を、ターボ加速で楽しみ。高速の側道を…、ショートシフトで楽しみます。BRABUSほどのぶっといパワーはありませんが、なかなかイイ加速です。マジで6速目が欲しい車です。スマート451が6速車だったら、もっとヒットしていたかも知れない…。下って上って曲がっての繰り返しの狭い道で帰り着きました。2年ぶりだけど、面白かった…。シフトタイミングも直ぐに思い出したよ。しかし、こんなに良い車なのに……、痛々しい…。右目と左目が違うんだよね。運転席側が白く濁ってる、コンパウンド剤で磨けば透明に成るのに…。もっと大事にしてよ…………。で、帰ってきたら…、残5の表示………。もぉぉぉぉぉっ、もう少し入れといてよ……。明日か明後日か、買い物時に入れる事にするよ…。ホントは、出るつもり無かったんだけど。でさ、後ろ姿で、エンジン部分の放熱スリットから見える赤色が気になる…。ここは、黒じゃね。赤トリディオンだからココだけ黒にし難いのかもだけど…、ん~やっぱココは黒だよ。_/Smart _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ぴゅあらいと_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/450K_/_/
2024年11月01日
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