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2003年12月の記事
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釣行記（奈良県 布目ダム）
ホントは、昨日行くつもりやってんけど、連れが休まれへんかったんで、中止。で、連休の谷間の方が人は少ないかと、今日の釣行。祈祷師宅周辺の釣具店では生き餌売ってへんから、奈良市内で釣具店に寄ってから行ったんで、現場到着は１１：００過ぎ．．．完全に朝の爆釣タイミングを逃した。寒さと強風で釣り難く、２、３場所を変えてみたが、結局最も人の多いところに落ち着いた。周りの常連の話では、「今年は放流が少ないんちゃうか？」とのこと。何日か前の新聞にあった『竿頭は８００匹』ってのは嘘か？夕暮れまで粘ったものの、結局今年の１月に行った時の１／３程度の釣果で納竿。帰路は、笠置からＲ１６３へ抜けたんやけど、僅かに民家の見えるすれ違い不可の狭い道や林道を、８０ｋｍ/ｈでスッ跳ばすのは快感で、買出し仕様ワゴンが本来の姿に戻った気がした（笑）公魚の唐揚げ、美味かった♪
December 22, 2003
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３億円
今を去ること３５年と８日前、白バイ警官に扮した犯人が．．．ってなネタを去年も書いた記憶が（自爆）今日は大安吉日ってことで、明日の最終日を前に３億円に化ける紙切れを２０枚程買いに行った。西銀座デパートチャンスセンターを抑え、日本でも最高の平均当選数（当選率ではない）を誇る、大阪駅前第４ビル特設売場まで♪大坂の侠商、天野屋利兵衛が用意した討入りの火事装束ではなかった（謎）が、相当に気合は入っている。で、今回は車で行ってみることにした。案外、市内へは乗り入れることが無いんで、カーナビを頼りに下道で．．．（自爆）最近ようやってる、最新地図情報をＤＬするタイプのカーナビのＣＭやないけど、多分、購入から４年経ってるから、地図情報は少なくとも５年以上前のはず．．．最近、田舎の方に行くと、道ではない所を走ることが多くなって来てるけど、流石に大阪市内は道幅は変わってても、新たに開通した所はないんで何とか大丈夫（笑）ただ、一方通行なんかの規制が変更になってたりするのは注意が要る。『大阪駅前第４ビル』を目的に一般道優先での案内。一応、ナビの案内は参考にはするけど、まるっきり信用してるわけではない。ＶＩＣＳで得られる情報が中途半端なんで、うっかりナビを信じてると、渋滞情報が変わる度に、国道１号と京阪国道をジグザグさせられるだけで、かえって遠回り。ま、今日は何事もなく到着。チョークの跡がいっぱいあるけど、どうせ５分以内なんで、気にせず売場の真ん前に路駐して購入する。売場は、仕切られていないカウンターで、横一列に何人もの売り子さんが並んでいる。但し、ここは大阪、客の列はあってないようなもので、はっきりしない（爆）今宮戎の福娘やないけど、福を授けてくれそうな．．．っていうか、若く可愛い娘の所にははっきりと列が出来ているのは不思議（笑）祈祷師も、好みの娘の列に並び、バラ２０枚購入。「ご当選しますように♪」医院の受付嬢の「お大事に♪」や、マ○ド店員の「ご一緒にポテトは如何ですか？」に似た、お決まりの言葉ではあるんやけど、好みの娘に言われると、何故か当たりそうな気がしてくる（自爆）購入した１０枚毎の袋に、富籤発祥の寺、龍安寺の祈祷済当選祈願スタンプも押印。大安の日にだけなのか『大安』ってスタンプも置かれているので、これも押す。僅か数分で車に戻り、帰途に着く。カーナビのボタン操作が面倒なんで、音声認識ボタンを押し『自宅』をコール。最低限のボタン操作で一般道優先での案内に。帰りはひどい渋滞も無く、割とスイスイ進んだんで、２５kmを１時間弱で帰宅した。さてと、３億円の使い道でも考えるか（爆逃）
December 18, 2003
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車券
びわこ競輪１０Ｒ、車番２－５の裏表．．．ってちゃうやろ！！車検や、車検！と、悲しく一人で乗りツッコミ（自爆） 先日、某ｗさんの日記にあったユーザー車検、価格的には魅力やったけど、ディーラーで継続点検してないと、メーカー保証（パーツによって最長５年１０万km）が担保されへんし、点検してもらいたい場所もあったんで、普通にディーラー車検を受けることにした。（メーカーはちゃうけど、某ｗさんと同じ２リッターのターボなんでいい比較になるかな）朝９時３０分、ディーラーに持ち込み、点検や交換パーツの要望を伝え、バスで一旦帰宅。往復のバス代が￥４４０やけど、引取納車代￥２０００が不要なだけでなく、持込/持帰割引（５％）が適用されるんで、ここは面倒でも我慢する。ユーザー車検でも必要な法定費用は 自賠責保険 ￥２７６３０ 重 量 税 ￥３７８００ 印 紙 代 ￥１１００の 合計 ￥６６５３０ 指定整備工場なので、ディーラーの人が後日、車検証等を発行してもらいに陸運局に行く費用が 更新手数料 ￥１３０００と、これが実質ディーラーの儲けどころ？検査に伴う最低限必要な箇所の点検諸費用が 基本点検料 ￥１０８００ 高圧洗浄料 ￥５６００ 保安計測料 ￥６８００ 依頼した交換推奨部品関連では ブレーキフルード ￥２３００（工賃￥４０００） エンジンオイル ￥１３４４０（￥２８００×４.８Ｌ） オイルエレメント ￥１２００ フラッシングオイル ￥１５００ リヤワイパーラバー ￥７２０ブレーキ脱着時に使用するってんで グリス ￥１５００で、切れてるのに気付かなかった ナンバープレートバルブ ￥２４０（￥１２０×２個） 整備代の合計が 部品代 ￥２７２００ 工 賃 ￥２０８００こちらは、持込/持帰割引（５％）とリピート割引（１２ヶ月点検を受けてる場合：５％）で △￥４８００ で、消費税を含めた支払い合計が￥１２５５４０ま、オイルやらブレーキフルードなんかのパーツ交換は、ショップでやってもあんまり変わらんし、点検自体も、一時期に比べて基本料が下がってるみたいやし、保証の問題とかもあるし、自分である程度いじれる技量があっても、個人的に出来ない機械計測もあるんで、よっぽど順調なら別やけど、トラブル回避の保険と思えば納得出来る範囲かな。 だから、ユーザー車検との比較は、エンジンや足回りなんかの点検は全く無しで、定期交換部品はカー用品店で別途交換しなきゃいけないことを考慮した上ですべきやろうけど、点検の有無で 更新手数料 ￥１３０００ 基本点検料 ￥１０８００ 高圧洗浄料 ￥５６００ 保安計測料 ￥６８００の 合計 ￥３６２００は節約可能かな？ で、最後に、Ｈａｐｐｙ Ｂｉｒｔｈｄａｙ ｔｏ Ｍｅ！（泣）
December 11, 2003
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百花繚乱
今年は、東京モーターショーに行けず、名古屋モーターショーを見送ったんで、漸くといった感じで、大阪モーターショーに出掛けた。昨日、前売２枚購入し、今日と月曜の２回行くつもり．．．やった。 だからって、タイトルはコンパニオンのお姉ちゃんのことではない。（その話は、終盤触れることに．．．）朝の７時、眠い目を擦りつつ、出発。五十日（←こんな書き方でよかったっけ？）で金曜、朝のラッシュ。カーナビが示す到着予定時刻は、どんどん遅くなっていく。しかし、流石に不景気やからか、阪神高速に乗った途端にスイスイ進む。現地到着は９時。当然ながら、８時開門の駐車場には既に多くの車。会場入口から離れた所（９２８の隣）に駐車したら、近くにメルセデスが止まった。中から出てきたのは、同じドイツの某Ｂ社のバッチを付けた人達。多分、某Ｋモータースの関係者やろうけど、ええんか？９時３０分開場。６号館Ｂ→６号館Ａ→４号館→５号館→２号館→３号館の順で観て行く。 今回は、２９０台の展示らしいけど、東京モーターショーと違い四輪のみ。しかも、チューナー系は年明けの大阪オートメッセに備えているのか、殆どなし。海外メーカーも、関西のディーラーによる展示なので、東京での目玉やった車両の持ち込みはない。国内の各メーカーが、展示車両数を増やしただけの寂しいイベントは、ほぼ、フルに会場を使用している割に、ショボい感じは否めない。レースのシーズンが終わっていることもあり、契約上来られないＲＱもあるやろうけど、コンパニオンの数、露出度共に、『百花繚乱』とは言い難い内容。逆に、シーズンが終了してるんやから、チャンピオンカーの展示がもっとあってもよかったのに。 ま、期待外れの内容やったんで、月曜にも来ようと思ってた気持ちが冷め、もう１枚のチケットは帰りがけに１人でチケット買おうとしてた人に前売価格で売り付けて帰宅。 帰りは高速代節約のため、下道やったんやけど、結構混んでたんで、ちと寄り道を（笑）南港から八尾方面に抜け、十三峠越えで平群へ出て、生駒経由で帰るコース。すると、異常気象の影響からか、十三峠一帯で山茶花や山椿に混じって山桜が満開．．．しかも、餅花まで咲いてる。をいをい！今は１２月やぞ！ってことで、季節外れの『百花繚乱』．．．『狂い咲き』でした。
December 5, 2003
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