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シボレーアストロ オールペイントへの ボディ 下地処理 サフェーサーの写真です 色変え ペイント + 各部 カスタム もうなかなか どーして この手の作業は 出来ないかな~ 日数もかかるし スタッフも 少ないので GMC サファリ
2019年11月08日
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今日は 久々に マルマル 一日 お休みいただきました。まったく会社に行かず 連絡も 携帯メールで数度 やり取り程度で のんびりさせていただいたのかと 思ったでしょ今日は 新宿 歌舞伎町へ あ はっぁ いや その エンジン降ろすの お手伝いに なんですけど・・。あの アストロ トラック 変人 いや エンジン を V6>>V8 まずはエンジンを 降ろさないと始まりません ね前日に段取り良く 下準備していただいていたので サクサク 行きますよ足回り の係り 前回り ミッション降ろし係り と 作業振り分け ちょっと やせた 雪だるまにも 工具を持たせて 朝9時半スタート お昼には V6エンジン 降りちゃうんですねェ~ 今回は特にあちこち 汚たなかったな~ パーツも老化していて プラパーツが パキパキなんです。 フロントサブフレーム エンジンやら 足回りのパーツも付いてるとこです も 外して 掃除から はじめます ここも パリッとキレイに塗装してから 装着なんですよ ただ エンジン載せかえるだけではないんです もう20年近くも経っている クルマですから 楽しく快適にドライブさせるには 各部リフレッシュも必要となりますから バラシていくのは 比較的 早いですが 組み立てていくには ぱっぱとは 終わらないんですね この後のレポート お楽しみに http://www.spray-ph.com
2008年01月23日
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それでは 昨日の続きですアストロ ダッチドア 後方視界良好企画 昨夜 取り付けまでしていた ダッチドア上側 キャッチ等ないまま 位置調整をして ダンパーピン ストライカーをボディ側に取り付け @ナンバーはナンバーポケット内にしっかりと 収めるのも基本ですね 今回 ほぼ中古パーツを有効活用していますが ウエザーストリップ ゴム類は 新品を使用します アストロリアゲートと言えば 水漏れ 当たり前みたいな とこですからね下側ゴムは 張りもありムチムチでしたので再利用ボディ上側と、ぐるッと上からコの字に囲う ゴム ここは 新品にしないとね この2点だけで 4万円を超えてしまうのですが 一つは半額で仕入れられたので 今回はラッキーでした しっかり 普通が 出来ました スプレイ ステッカーもぺたりっ リアガラスで 宣伝 してください~ で 本日 アストロがアストロを呼ぶ? ウォーターポンプ交換 が ウオーターポンプ救出後の エンジンルーム 続けて ブレーキパッド交換もチャチャっと 行い もう一台 フロントドライブシャフトブーツ交換・・ これが 大変でした スプレイには 優秀なメカニック (マセキング 君)がいますので整備も安心してお任せください ほいほいと ドライブシャフト摘出中~ 夕方 お友達アストロ (やっと旧型登場)バーント号も 先日塗装した ホイルを取りに来ていただき 一時 アストロばかりになっていました~ アストロって 良いんですよ 特別 すごいとこってないし 乗り心地も悪いわけではないですが すごく良いわけでもなく ここがああだったら 良いのにな~なんてとこが多いのですが 日本車ラグジュアリーワゴン アルファードや エルグランドでは 味わえない 魅力を持ってるから不思議です
2008年01月16日
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アストロ のカスタムでは 日本一 な スプレイですが・・ なにか?本日 午前中 納品のための検品~梱包 キャデラック磨いたり こまごま キビキビと 今日は 午後から ご予約があったので 午後からしっかり作業できるように 午前中にやれることかたずけましたのさ午後二時 作業車 到着 そうです スプレイでは お得意の アストロ でございます以前販売した車両ですが 今回は リアゲート回り プチ?整形 作業は地味に大変ですけど 出来上がりは 自然体なので プチカスタムなのです ね ・・・・一時間後ジャーん 格安で仕入れた ダッチドアへ コンバート! リアバンパー 内張り 配線外して ゲート左右外して ダッチドア下側 取り付け 完!一度リア回り ぶつかっているようで 難ありでしたが サクサクっと ここまで出来ました 早っ今回 同じ白色で 程度良好 年式違いで 配線の直しなどもありましたが 裏色入れたりも 当然表もそのまま使える 良いパーツを入手が出来て 良かったですねこの後 リアゲート上へ パーツ外したり 掃除したり ガラスフィルムはがしたりと・・ もう終わっちゃうよー 手伝うこと もうないかな~ なんて ルンルンな オーナー後姿 この後 ゲート上の取り付け 穴あけ 位置調整など行い ウエザーストリップの入庫が明日に なっちゃうらしいので 本日は終了しました また 続きは明日に http://www.spray-ph.com
2008年01月15日
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やっと ですが・・・ アストロオールペイント終盤です以前乗っていた 車からの移植で 丸ライトに 取り付けステー製作 ボディ ペイントもツートン 先端が 難しいライン取り・・ 前もって下側色は塗装済みなので クリアーコートで もう一度 包み仕上げ へ じゃ~ん なんとなく完成風 前から後ろから ちょっと違うグリルわかります? サファリグリル改 間口大きくあくものを製作 ライトベゼルは 丸ライト専用 以前にちゃんと作りこんでいるので 色 塗り替えでOK!です上色 紺パールは これで ペイント完 フロントフードもツートン さきっちょ 5センチぐらいだけだけど残りは 組み付け・・ 一部小細工 ライト光軸調整 ミラー取り付け など 問題おきそうなとこも多いですがフロントバンパーペイントして こっそり完成させときますので 28~30日 で 引き取り 予定 完成見学 歓迎しま~す http://www.spray-ph.com
2007年11月23日
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お待たせしてますアストロの オールペイント パーツがそろってきたので 再開していますまずは 違う車から持ってきたパーツたちを 現車に合わせ 取り付け確認・・ 何とか取り付けは微調整で 決まりそうなので早速 下地作業 保管時にどうしても付いてしまう小キズや 擦れ 塗装のはがれなどを処理して・・どうも塗装が厚い ようで フロントフードは 剥離作業を選択・・剥離剤も ちょいと役立たずなので 削り剥離ですええとー 何回塗装してあるのかな きれいに言うとバームクーヘン状態 何層にもなってます。 剥離して 鉄板状態を なるべく少ない時間で 作業進めたいのです 本音なところは 剥離はしないほうが 良いのですが・・小さな凹みをすばやくパテで処理して サフェーサー塗装その一 ですサフェーサーを一度塗り それをまた よく状況をチェックして 削りこみ整形していきます それから サフェーサー本番です表が決まったら 裏です 色変えのオールペイントですから しっかり裏も ペイントしていきますフロントフェンダー裏色 表も一色目入って ボディに 取り付け こまごまパーツ 取り付けねじを掃除したりしながらなので 時間かかりますわもうすぐ出来上がり って感じですが オールペイント ツートン そんなに簡単ではありません フロントフード 表 まず一色ペイント 軽く仕上げた 感じですが ぴかぴか 乾燥後 後日 ツートンなので もう一色 塗りながら もう一度 全体をクリアーコートとなります フード取り付けの ねじも ペイントしてます~
2007年11月19日
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アストロ オールペイント 企画 今週はパーツ待ちのため 休息中ですがリアバンパーは以前に作ったものを 地球にやさしく 再利用ですボディパネルに もぐりこんだようなデザイン で ナンバーポケットも四角い箱状な物ではなく 古いアメリカ車を何台もみて 参考にして デザインしてありますがメッキ仕上げではなく 塗装タイプなので どこかユーロチックです・・??下側ラインが ちぐはぐしていましたが パネル加工と取り付けを工夫して すっきり 収まりました 加工前は ↑↑↑↑ でしたが @@・・・・左側は バンパー自体ひねりがあるようで 少しラインがずれちゃってますけど 出来あがってしまうと 苦労も感じさせず 普通ですね
2007年09月15日
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ちょっと こだわりシリーズ 第4弾 ここは 無理しなくてもよかったと作業後に気づきました・・ まずはリアゲート下側を取り付けて塗装準備 水研ぎを 丁寧に~ 水気を良くきり~ マスキング・・ よくある風景 です が 小細工済み キレイにペイント出来ました まぁ 普通です 近づいてみると~ ここもツートンになってます 上側 紺パールです 最終的に見えるのは 黄色いマスキングテープの跡のようにパーツが付くので 画像のように ちょっとだけ・・・上側に開く ドアと下側と 一本通るので もしかして・・ 出来上がりイメージ図 ちょっとこだわっちゃいましたが 内側は上は上の色 下はした側の・・・ 色分けで良かったかも・・きっとオーナーさんは喜んでくれるはず ・・・気が付くか ここ~
2007年09月11日
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ココは見えない・・ パーツ取り付けたら パーツ自体で見えなくなるネジの受け 小さいプラ パーツ グリル取り付けのとこなどもコレ・・ ここも以前にピンク にペイント時に 色が付いてしまっています普通 にする が 目標?なので こうゆう細かいとこも気になって きますね新車のときは ここは パーツのそのものの色ですから元に戻します パリパリ ゴシゴシ・・特別なことはしていません こうなっているのが自然で普通 ??今進めているとこは ここ 新品 パーツを付け替えれば それはそれでいいのですが 再生できる物は再生して コストダウン~ここはヒドイ 目立つんですよね ドア開けたとき ここ色付いてるとパリパリはがれてきてたりして・・ 見栄えも悪いもっと 全部がピンクだったんです・・撮影後ちょっと苦労しましたがほぼピンク色剥がしました、左は在庫で持っていたので新品交換で 好感ドUP キレイです。
2007年09月06日
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今日は 右側 ココもかなり 重要ポイント です濃い色なので 目立ちはしませんが アストロ 右側 フロントドア スライドドアの 間 この隙間から 色見えちゃうんですよね窓のライン 黒抜きすると ココ 目立ちます・・ なので 内側 ピラー部も 黒を入れますもちろん ツートンなので ここは三色に良く見てやっぱり 二色で内側まで回りこんでいた方が いいですねボディ側 パーツ ゴム類 ステップなど 取り付けも
2007年09月05日
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アストロ オールペイント アレ企画 先走り塗装編 大きな面は 見ればわかるけど 細かいとこ ちょっと説明しちゃお オーナーさん 気が付かなかもしれないから?ココ見ないかな たまに見てる? 窓のまわり 黒ね アストロの場合 コレ基本 今回 濃い色なのと ボディツートンカラーなので いろいろと悩みましたが 黒でペイント 黒と思わせといて お日様 が 当たると キラキラ ダークブルーに変化しますこれ なかなか気が付きません よ。黒/クリアーコート 乾燥後 上側の色をペイント 窓周りは マスキングしておいて クリアーコートを一緒にこうすると 二色の段差が 少なくて済み なめらかに窓周りは 同色にしちゃう より 黒で引き締めスタイルがいいですね
2007年09月03日
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ちょいと 先走り ですまだまだ全体的には 塗装工程には遠いのですが・・ 今工場に来てる 車体 ドアなどのパーツは まだ オーナーのとこ・・ 今朝はエアコン要らず 午前中雨・・ コレは! イっちゃう? 本日予定をすべて 立て直して と 午前中に 屋根塗ちゃお~ 塗装準備に・・ 水研ぎ~エアブロー~掃除~ マスキング~ 脱脂~チェック~ 午前中に 塗りました・・涼しくて塗装しやすかったです 今回は予算のこともあり 屋根は ペイントのみ 小さい凹みあり ピンクの塗装が少し怪しいですが 日本でペイントしてる物だし 他の部分を見るとちゃんと処理、作業しているようなので GO!ですダークブルーマイカです・・画像わかりにくいですね キレイな色なんですよ 紺パール フロントまわりを残して この勢いでボディ塗装できるか
2007年08月29日
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