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車は引き続き能登外浦を南下
この辺りの海岸線は、 能登金剛
と呼ばれ、能登半島国定公園に指定されている。
日本海の荒波の浸食により、切り立つ断崖が多く、またその岩肌が
様々な造形美を見せる場所として知られている。
浸食作用によって生まれた奇岩なども多く見られ、それが様々な
観光地を生み出しており、美しい眺めと変わった眺めが楽しめる
まさに景勝地といった感じの海岸線が29ｋｍ続いている。
機具岩
16mと12mの高さの二つの岩が寄り添い、太い注連縄で結ばれている夫婦岩。
機織の神様の伝説を生んだ夫婦岩で、機具のような岩組の巌門からなっている
所から名付けられた。
伊勢の二見岩によく似ている事から「能登二見」とも呼ばれていている。
巌門
老松が茂る海食崖を日本海の荒波が削り取り、長い年月をかけてつくりだした貫通洞門。
「巌門」は、幅6ｍ・高さ15ｍ・奥行60ｍあり、小船であれば通ることができる。
また、巌門を中心に鷹の巣があったと言われる高さ27メートルの「鷹の巣岩」、
落差約40メートルの「吹き上げの滝」、岩のりの採集場ともなる「千畳敷岩」等も見所である。
遊覧船に乗り、海から巌門の雄大な景色を見てきた。
船着場は、この下にある。
海の色が美しい
55人乗りの遊覧船
巌門
幅6ｍ、高さ15ｍ、奥行60ｍあり、小船であれば通ることができる。
遊覧船は通り抜けることができないため、洞窟の途中まで入った。
洞窟の中、水の色が何ともいえない美しさ。
鷹の巣岩
碁盤島と虎の岩
日本海の荒海が造り出した造形美は迫力満点。
そして、ブルー＆エメラルドグリーンの海の美しさが印象的だった
千里浜渚ドライブウェイ
約8ｋｍにわたる波打ち際を車で走ることができる、国内でも珍しい砂浜ドライブウェイ。
粒子の細かい砂が海水を含んで固くなっているため、砂にタイヤを
とられることなく大型バスでもラクラク走行できる。
以前からここで車を走らせてみたかったのです
普通の砂浜ではタイヤがもぐってしまうが、ここの砂は硬くコンクリートの
道路と変わらない感覚で運転することができた。
太陽の光が海にキラキラ反射してまぶしい
この後、和倉温泉に向かい、15時過ぎに 加賀屋
にチェックインした。
to be continued...
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【2009年9月 能登旅行記】 記事一覧 2013年10月29日
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能登14 辻口博啓氏の美術館＆カフェ 2013年10月27日
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能登13 『加賀屋』朝食 2013年10月10日
海水がきれいなのでしょうね。エメラルド色で中が透けてみえます。
模様のように色がちがいますね。
最後の写真、銀色に光る波もなんともいえませんね。
命の洗濯ができたことでしょうね。
千里浜、行ったことありますよ～
でも、夏だったからにぎやかでした。
今頃の海もいいものですね。 (2009年10月20日 23時09分38秒)
＞岩肌に面している部分はピンクですね。
＞海水がきれいなのでしょうね。エメラルド色で中が透けてみえます。
＞模様のように色がちがいますね。
能登外浦は海の色が美しく海岸沿いのドライブを楽しんできました。
その中でも巌門はエメラルドグリーンで透明度が高く、能登の海ってこんなにきれいだったのね～と感心です。
＞最後の写真、銀色に光る波もなんともいえませんね。
＞命の洗濯ができたことでしょうね。
＞千里浜、行ったことありますよ～
＞でも、夏だったからにぎやかでした。
＞今頃の海もいいものですね。
千里浜に行かれたことがあるのですね！
砂浜のドライブウェイは日本でここだけとか。
爽快なドライブを楽しんできました。
本当に「命の洗濯」ができました。
(2009年10月21日 00時19分53秒)
なんとも海の色が綺麗です。
遊覧船もアナログっぽいというか、昭和の雰囲気がするのがいいですね。
千里浜は走ってみたいですね～ コンクリートと変わらない感触とはビックリしました。確かに、そうでないと走れないですよね。
充実の能登半島満喫の旅で、次は加賀屋さんですね(^^)
(2009年10月22日 17時52分47秒)
＞なんとも海の色が綺麗です。
＞遊覧船もアナログっぽいというか、昭和の雰囲気がするのがいいですね。
能登金剛の海岸線は海の色がきれいでした。
巌門の遊覧船は漁船のようにも見えますね？（失礼）
＞千里浜は走ってみたいですね～ コンクリートと変わらない感触とはビックリしました。確かに、そうでないと走れないですよね。
この日はお天気もバッチリで気持ちの良いドライブでした。
砂浜はカチカチで大型バスが波打ち際を走っても平気です。
砂浜のドライブウェイは日本では千里浜だけとか。
世界的にも珍しいそうです。
＞充実の能登半島満喫の旅で、次は加賀屋さんですね(^^)
はい！この旅最後のメインイベントです。
次回から加賀屋についてたっぷりお伝えしますね。
(2009年10月23日 00時43分22秒)
