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October 14, 2017

スーパーあずさの妹です

(8)

カテゴリ：電車撮影

都営地下鉄浅草線の新型車両である5500形が工場から陸送されました。。

調べてみたら、来年春から営業運転開始なんですね。とりあえず今年は1編成のみということなので、意外に貴重な撮影となりました。

9月27日に1・2両目の搬出がスタート。1日に2両ずつ、30日まで行われました。

まずは9月26日…つまり1回目の搬出です。車両の搬出自体時間としては0時から行われましたが、その前に所属先の車両基地で履く台車運びがあります。

これは在来線の陸送(新幹線も？)ではお馴染みの光景なので、陸送撮影&ウォッチングの方はお見逃しなく！

最初の車両が運ばれて外で待機を始めました。中間車が先頭で、2両目が先頭車という構図に…。

京急の電車と並んだりする光景が見られるまでそう長くないと考えると、ワクワクします。

車両と車両の間のドアのガラスにロゴや絵を入れるのは最近の通勤型新型車両では珍しくないことかと思います。この浅草線でも何か入っているみたいですよ！

やはり浅草の絵柄が入っているのでしょうか？

新しい地下アイドルの撮影会状態になっていました！てか、なぜ顔にカバーがかけられていないのでしょうか。

顔は量産車として間もなく搬出予定のE353系に似ていますね。デザイナーが同じだからなのか…？かわいい電車ではあるけど、似ているっていうのはよくないなぁ。

先代の5300形と比べるとインパクトがなくなっちゃいますね。色々な角度から撮ってみました。相変わらず動き出した時の「大名行列」は見物です(笑)

車であったり自転車で追いかける方々が多くいたようですが、そういうのって大丈夫なのかな～？私はそこまで興味がないので、皆さんを見送ってもぬけの殻になったところで帰りました。

翌日は中間車の撮影に徹します。

車体にも浅草線の線名ロゴが貼られているようです。誰が見ても地下鉄の電車が京急線や京成線に直通していることが分かりますね。

5500形の3両目なようです。外装は浅草の歌舞伎の隈取りのアレンジだそう。

牽引しているトラックの三菱マークが青色に光っているのが印象的～☆

電車が道路で休んでいる光景…。

踏切前で、電車の通過を待ちます。

隙間に、トレーラーが一気に電車を引っ張っていきます！この迫力というか、あっという間に通過する速さ！さすがです。

誰もいなくなった電車基地。このあとどのくらいの時間をかけて運ばれるのでしょうか。交差点でちょっと気を付ける程度で、さほど時間はかからなさそうな気はしますが。

1日飛ばして、最終日は再び先頭車の輸送の日。30分ほど前からっていうかみんなは何時くらいに来ているのだろう。大学の前の道路の脇が車で埋まってるんですが。

この日は偶然にもお友達さんに遭遇。初めての陸送撮影だそうで(きっと陸送撮影独特の盛り上がりに驚かれたことでしょう^o^)。

1号車が公道に出てくると、陸送撮影者はヒートアップ！シャッター音や三脚を広げる音がすさまじいです。

今回は顔がトレーラーのヘッドに向いていたので、縦での撮影が映えますね。しかしながら…台車をはいていないと違和感が大きいです。

最終日の撮影は割とどうでもいい感じ。適当に撮ってあとは皆さんに譲ります。

それにしてもコイツが新逗子や金沢文庫の電車基地にいるのは想像できないなぁ～。この車両を実際に導入した時、現行の5300形が入っているダイヤにそのまま入ってくるのかどうか…色々気になりますね！

少なくとも試運転で京急線に訪れる機会はあると思うので、その時に撮ってみたいです。

※あくまで写真は個人的趣味で撮影しているので、撮影のアドバイスのコメントはご遠慮くださいませ。※

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