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February 3, 2014

BMW

最近のBMWは

SIA/Service Intervall Anzeige（サービスインターバルインジケータ)や

CBS/Condition Based Service（コンディションベースドサービス）で

BMWのサービス（オイルサービス、インスペクション）の

スケジュールを管理しています

SIA１は

サービススケジュールを走行距離と時間で管理していたと思いますが

１９８０年代末～９０年代末にかけて採用された

SIA２から

長・短距離の移動回数などが加味され

緑色LED１個が、約2,400kmを表していて

黄色LEDになるとサービスの告知になり

赤色LEDは、サービスの延滞を表し

さらに

約1,600km走行すると黄色と赤色のLEDが同時に点灯したと思います

SIA２

９０年代末から

７シリーズ（E38）、５シリーズ（E39）、Ｘ５（E53）などで採用れた

SIA３は

同じ、緑、黄、赤のLEDを使用していますが

違いは

燃料消費量（インジェクターの開弁時間の積算）を用いているところで

化学合成オイルを用いて

BMWが想定している約24,000km走行時と同値の総燃料消費量を元に

走行可能距離数の目安を計算するため、DMEによって管理していたと思います

各緑色LEDは、総燃料消費量の20％を表し

赤色LEDは、総燃料消費量の108％を表し、サービスの延滞を

表していたと思います

なので、燃費が悪い方はLEDが早くカウントダウンしていると思います

２０００年頃の３シリーズ（E46）などに採用された

SIA４は

SIA３と同じく、燃料消費量を用いていますが

違いは

インストルメントクラスターから緑、黄、赤のLEDが無くなり

代わりにデジタルカウントダウンシステムを採用しているハズです

イグニッションをオンにすると

「オイルサービス」または「インスペクション」の文字が表示され

走行可能距離数の目安が表示されます

表示が点滅し、マイナス記号が付いている場合は

サービスの延滞を表していたと思います

CBSは

SIAに変わって、０２年頃の７シリーズ（E65）から

その後、発売されてゆく

１シリーズ（E87）、３シリーズ（E90）、５シリーズ（E60）、６シリーズ（E63）など

に搭載され

BMWが想定している約30,000～24,000km走行時と同値の総燃料消費量を元に

走行可能距離数の目安を計算するため、DMEによって管理していたと思います

イグニッションをオンにすると

次回のサービスまでの走行可能距離数の目安などが表示され

走行可能距離数は

割合が50％未満になると、走行し始めより速い速度で減少し始め

サービスの延滞も示してくれます

SIA４との違いは

「オイルサービス」または「インスペクション」の表示が無くなり

cbs

必要なメインテナンス項目をシンボルによって知らせてくれ

上記の場合、２０１２年１２月がサービス月となり

コントロール・ディスプレイでの表示も可能な車種もあります

エンジンオイル以外についても、メンテナンスコストを落とす為に

マイクロフィルター（IHKAクライメートコントロールモジュール）

Fr・Rrブレーキパッド（DSCコントロールモジュール）

DPF（DDEエンジンコントロールモジュール）は

センサーで管理していたと思います

また

ブレーキオイルと点火プラグついては

センサーを使わずに時間と距離に基づいて管理していたと思います

エンジン内部で結露した水分を蒸発させる機会が少ない短距離、短時間の走行など

日本の気候、交通、使用環境は世界的に最もタフで

欧米の車両にとって、シビアコンディションになります

BMWが想定している約30,000～24,000kmの走行可能距離数が

残っていても24カ月以内がBMWの交換基準になりますが

エンジンオイルの走行可能距離数などはあくまでも目安です

海外のBMWのSIB/Service Information Bulletinでは

12ヶ月での交換を推奨している場合があります

化学合成オイル仕様のエンジンに、鉱物系エンジンオイルは使わないでください

エンジンにあったBMW ロングライフオイルか承認されている化学合成オイルを

使用して下さい、承認されていない化学合成オイルだと

エンジンブローする場合があります

また

オイル添加剤の使用は、推奨されていません

また

エンジンフラッシングオイルは、スラッジなどが目詰まりする場合があり

設備の整った自動車整備工場などに相談して下さい

サービス・インターバル・インジケータおよび

コンディション・ベースド・サービスは

BMWが独自に開発し、車両の使用状況に応じて

メンテナンスサービスを自動的に表示するシステムですが

日本では１年毎に行う法定点検が義務付けられています

必ず法定点検も行ってください

新車保証期間中の場合、法定点検を行わないと保証が適用されない

場合があります

歴代のBMW　純正オイルについては

お時間があれば

t3109 BMW ロングライフオイル etc.
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201004280000/

なんでオイルが食う(減る)のか？については

t3109　 BMW オイルを喰う
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200805200000/

エンジンオイルの働きについては

t3109　 BMW エンジンオイルの働き
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/200805190000/

エンジンオイルの循環については

t3109　 BMW エンジンオイルの循環
http://plaza.rakuten.co.jp/t3109/diary/201004220000/

を閲覧して下さい