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2011年06月19日
カテゴリ： 車など
朝6時ジャストに出発し、宇都宮から一路奥只見へ。山間部の最低気温は12度。日差しが期待できないので、防寒スーツ上下着用でスタートしました。
目的はこのあたりの樹海ライン。けっこう険しい山岳路ということで、そこそこの下準備はしてきましたが、単独だと少し心細いルート。
出ました。路面を横切る浅い流れ。路面上を通水するため、河床の部分、つまり路面を横断する浅い溝が付けてありそれを横断します。何カ所も出現しますがcase-by-caseなので要注意。
対向車線を走ってきたR-1が水しぶきを上げたと思ったら、河床のアスファルトが剥がれているところに前輪が当たったようで、一瞬の判断ミスが走行不能に・・・。リムを打ち変形してしまい、その場ではどうすることもできずにヒッチハイクで戻ることにしたようです。回収大変そう。
右奥に見えるのが只見湖ですが、この路面を横断する沢の部分がそのまま湖面にダバダバと流れ込んでいきます。
これが道路のキワ。数十センチ右側は断崖絶壁。
練馬から来たドカティー1000がかなりの勢いでパスしていったと思ったら二つ先のコーナーで横転。路面の擦過痕を見ると対向車に驚いてスリップダウンした様子。車とは干渉なしの単独事故ですが、ライダーは皮つなぎのおかげで軽い打撲程度。でもドカが・・・。フルードのリザーバ・タンクがもげ落ちて道に転がってる。セルを回そうとしても無反応。後続のメンバーが次々と到着し、仲間内で対応できそうなので一安心。
転倒したライダー、かなり動揺してた。
日曜日だから走行台数が多い分、事故も多いのだと思うけど、このルートがかつて二輪走行禁止だったというのがなんとなくわかった。
無事に難所を通過し魚沼へ。
緑豊かなニッポンは美しい国だなぁ～、と。
このスピード感。トンネル大好きです。ジョージルーカスの映画「THX1138」を思い出すんですよ。頭の中では4気筒マルチの高回転エンジンのエグゾーストに自動変換されてます。
こういう雪よけのスノーシェッドというのもスピード感あって好き。
一日中ローリングしていると、水平感覚がだんだん狂ってくる・・・。コーナー出口でフルバンクさせてますけど、登坂車線の左側でのこと。
そう、実際に走っている速度は問題でなく、やはり「スピード感」が大切アルよ。
幻惑か？全部水平が狂ってるような感覚
「ロマンチック街道」「湯煙ライン」「望郷ライン」
本日は望郷ラインを走ってみました。ネーミングも素敵だし、実際の風景も名前負けしません。でも、日曜日なのになんでこんなに道路が空いてるの？
家に着く頃にはへろへろに疲れてるかと思いきや、意外に平気なのでオプションルートの前日光牧場へも。牧歌的風景に心も和みます。
本日のツーリング、総走行500キロに！たぶん二輪車で一日に走行した距離としては自己最高。高速道路には乗れないので、下道を走行するにはこの辺が限界かも。燃費はリッター47.7キロ。走行時間は9時間半。
せっかく履いたミシュランタイヤにはもうスリップ・サインが！4月中旬に交換したのに！やはり306Aという純正センター溝無しのタイヤ買わないとだめだなこりゃ・・・。(>_<)
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