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2012.10.23
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カテゴリ: カテゴリ未分類
鉄道の日を前後としまして、
それにちなんで画像を集めてみました。

  • PA070638.JPG

  • 阪急電鉄8000系。
    8006Fは宝塚線の所属になります。

  • PA070639.JPG

  • 阪急電鉄6000系
    2点とも阪急電鉄宝塚線 
    雲雀丘花屋敷(ひばりがおかはなやしき)駅

  • PA230624.JPG

  • 10月23日、夕刻の南海電鉄加太駅ホームです。
    この日の和歌山、一日の雨のあとの夕刻、夕空でした。


    • PA030569.JPG


    • PA030575.JPG

    • 加太駅(かだ・NK44-7/和歌山県和歌山市加太)。

    • 画像 20121014 076.jpg

    • 南海電鉄和歌山市駅
      2番線@JRきのくに線のりばにて

    • 画像 20121014 078.jpg

    • 和歌山市駅で発車待ちの日根野支所113系2連
      この車両は、普段は御坊~紀伊田辺間で主に活躍していて、
      和歌山~和歌山市間で運用される105系の代走とされます。
      113系の南海電鉄和歌山市駅発着は
      JR発足~初期、ワンマン化前以来になります。
      もちろん現在の2両分ホームも
      ワンマン化前は6両分はありました。
      通学ではよく、現在でも利用しています。
      朝に青帯113系が運用に入っていたようにかすかな記憶。

    • PA070583.JPG

    • 近鉄8400系L編成。
      表示器の故障でしょうか、「準急|東生駒」表示になっています。
      入庫を経て小休憩です。

    • PA070601.JPG

    • 平清盛ラッピング編成の阪神電鉄9000系
      近鉄大和西大寺駅にて

    • PA210603.JPG

    • 和歌山電鐵貴志川線
      いちご電車です。
      今年2月に電圧が1500Vに昇圧されて、
      今月にはダイヤ改正も実施され、
      所要時分が1分半ほど短縮されたそうです。





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    最終更新日  2012.10.24 00:17:43
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    Re:鉄道の日を前後ですが(10/23)  
    神奈川ではお目にかかれない車両ばかりで興味津々に見入ってしまいました。
    穏やかでいいところだなぁ~和歌山。
    最近、和歌山の柿をよく食べます。すっごく美味しくて、毎日食べちゃいます。
    今日は和歌山の早生ミカンを買いました。これも甘くて~最高!
    (2012.11.05 22:52:41)

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