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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2026.05.05
カテゴリ： BMW E30
朝、車庫へ行くと投光器がつきっぱなし(苦笑)
昨夜、少しだけ今日の準備をしてたのでした(苦笑)。
今日は、道の駅おおうちでイベントです。
GWやることリストにある E30ハチマキ(笑)の件。
左が、常進技研製作の02用。
右がE30MT から外したやつ(笑) 真ん中、予備(笑) 段ボールは型紙(爆)
C1ボンネットが置き場になってる(笑)
E30AT
メーターの確認(笑)
MotoMeterでした。
これも「GWやることリスト その2(後半用)」にリストアップした案件です(爆)
予定通りでないのは、E30カブリオレのメーターです。発送連絡はとっくに来てるのに、郵便も連休中らしく届きません(苦笑)
オドメーター、動いてる～～(笑)
ご存知とは思いますが、E30のウイークポイントです。
そろそれ時間です、F原さんと待ち合わせてイベントに向かいます(笑)
E46 M3 最高のコンディション(笑)
主催者スタッフ(首謀者？)のY田さんのロータス (多分…(苦笑))
この頃お付き合いさせて頂いているクラブの面々(重鎮の方々)
N田はうだうだしているこの感じ好きですが、滞在時間ホンの数分でした(笑)
帰り道の道の駅いわきにて、昼食。
高遠ミーティングの打ち合わせです。
今日は、実はこれがメイン！？(笑)
出発時間やら途中の連絡方法、段取りの打ち合わせと近況報告(苦笑)でした…。
タイミングよく座れて良かった～(笑)。
道の駅の売店を見て行くと言うので、
道の駅でバラけて、N田はちゃっちゃと帰って来ました～(笑)
今年の高遠ミーティングでは、ホッシーやシルキーの親父さん達と合流して前夜一杯やることにしています。
なので、これまでのような各地の道の駅に立ち寄り三昧は封印します。昼飯に１時間以上並ぶのも中止！？昼寝も禁止(笑) 申し合わせました(爆)
帰ってきてからは
引き続き、E30カーボンボンネットのサンディングです。(苦笑)
うるさくて気が付かなかったのですが、パチンコ帰りのM園が後ろに立ってました(爆)
明日帰るとのこと、えっ、今日って4日？(苦笑)。
結局1回だけしか飲めんかった～～。
今年のGWはBBQ なしだな！(苦笑)
日付、曜日を忘れてる休みって、人生で初めてかも…(爆)
朝、車庫へ行くと投光器がつきっぱなし(苦笑)
昨夜、少しだけ今日の準備をしてたのでした(苦笑)。
今日は、道の駅おおうちでイベントです。
GWやることリストにある E30ハチマキ(笑)の件。
左が、常進技研製作の02用。
右がE30MT から外したやつ(笑) 真ん中、予備(笑) 段ボールは型紙(爆)
C1ボンネットが置き場になってる(笑)
E30AT
メーターの確認(笑)
MotoMeterでした。
これも「GWやることリスト その2(後半用)」にリストアップした案件です(爆)
予定通りでないのは、E30カブリオレのメーターです。発送連絡はとっくに来てるのに、郵便も連休中らしく届きません(苦笑)
オドメーター、動いてる～～(笑)
ご存知とは思いますが、E30のウイークポイントです。
そろそれ時間です、F原さんと待ち合わせてイベントに向かいます(笑)
E46 M3 最高のコンディション(笑)
主催者スタッフ(首謀者？)のY田さんのロータス (多分…(苦笑))
この頃お付き合いさせて頂いているクラブの面々(重鎮の方々)
N田はうだうだしているこの感じ好きですが、滞在時間ホンの数分でした(笑)
帰り道の道の駅いわきにて、昼食。
高遠ミーティングの打ち合わせです。
今日は、実はこれがメイン！？(笑)
出発時間やら途中の連絡方法、段取りの打ち合わせと近況報告(苦笑)でした…。
タイミングよく座れて良かった～(笑)。
道の駅の売店を見て行くと言うので、
道の駅でバラけて、N田はちゃっちゃと帰って来ました～(笑)
今年の高遠ミーティングでは、ホッシーやシルキーの親父さん達と合流して前夜一杯やることにしています。
なので、これまでのような各地の道の駅に立ち寄り三昧は封印します。昼飯に１時間以上並ぶのも中止！？昼寝も禁止(笑) 申し合わせました(爆)
帰ってきてからは
引き続き、E30カーボンボンネットのサンディングです。(苦笑)
うるさくて気が付かなかったのですが、パチンコ帰りのM園が後ろに立ってました(爆)
明日帰るとのこと、えっ、今日って4日？(苦笑)。
結局1回だけしか飲めんかった～～。
今年のGWはBBQ なしだな！(苦笑)
日付、曜日を忘れてる休みって、人生で初めてかも…(爆)
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2026.05.05 01:23:53 コメントを書く
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