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2006.10.11
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カテゴリ: バイクのこと
本日は朝から激しい雨だった。

そんな中、営業のかたわらtm250Fのクラッチの部品なんぞを調達してきた。

SN320512.JPG
右が新品。

SN320513.JPG

SN320514.JPG
こう見ると、かなり減っていたのね。

部品さえ入手すればこっちのもの。
一枚一枚、オイルを塗ってフリクションプレートとクラッチディスクを交互に装着すればOK。
ものの15分で完了。

後はエンジンオイルを入れるだけだ。
と、その前になめたドレンボルトの交換だ。

SN320515.JPG


てなわけで、オイルも規定量入れて、ゼッケンも貼ったし、泥の付きやすそうなトコにワックスを塗った。
本当はエンジンをかけて、クラッチの具合を見たいが、夜は近所迷惑なので土曜の出発前にやろう。

まあ、多分今までの経験上、大丈夫だろう。

今日は雨のため、トレーニングは中止。





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Last updated  2006.10.11 20:19:42
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Re:クラッチ修理完了♪(10/11)  
こんばんはです。
なめたボルトの頭にSSTの鋭い食い込み傷が入っていますね。
さすがSST(笑)
クラッチをここまで使ったこと無いです。
ホンダのクラッチはなんか滑っているような感じがあるので距離で交換していましたが、毎度ちゃんと残っているのです(汗) (2006.10.11 21:31:24)

Re[1]:クラッチ修理完了♪(10/11)  
ウイリーyamaさん
こんばんは。
私も滑って交換は初めてです。
125はバスケットに段付きが生じて、クラッチが切れなくなり交換しました。
今回は、ヒルクライム遊びのやり過ぎかと反省しとります。 (2006.10.11 23:10:11)

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