つくものカメラ旅行記

  こんにちは、今日は本日7月27日、北海道の滝川市滝川スカイパークで行われました

　サマースカイフェスタ2014に行って来ました。「風の谷のナウシカ」で主人公ナウシカ

　が乗った飛行具「メーヴェ」をモデルにしたM-02Jがテスト飛行するということで期待して

　行ったのですが残念ながら大雨で飛行はすべて中止でした。M-02Jはミュージアム内展示

　となっていましたのでその模様をお贈りします。

　 

　こちらがM-02Jの機体です、主翼9.6ｍ、全長2.7ｍ、重量89ｋｇです。製作者は東京

　のメディアアーティストの八谷和彦さんです。

　このM-02JはM-01、M-02を経て3機目のジェットエンジンを搭載した飛行機です。

　2003年に八谷さんが「自分が乗って見たいと思う飛行機を作って空を飛ぶ」という

　夢をかなえるべく立ち上げたプロジェクト「OPEN SKY」によって生み出されました。

  こちらが操縦席です。うつ伏せとなり体重移動で操縦します。操縦席前のオレンジ色

　の計器が高度計、右側についているバッグが緊急脱出用のパラシュートです。

　こちらが2代目の新型ジェットエンジンです。1代目のジェットエンジンはフランス製のT340

　でしたが異常を起こし、エンジンがかからなくなってしまいました。修理を試みましたが、製造

　メーカーが倒産しており部品が入手不可能でこのエンジンを諦め、新型のエンジンを購入せ

　ざるを得ませんでした。オランダAMT社製TITANジェットエンジンです。

　後ろから見たところです。尾翼がないのが特徴です。

　開発のご苦労や機体の説明をする八谷和彦さんです。

　こちらが開発のスタート「メーヴェ1/2模型」です。まず最初に実際に飛ぶことが可能か

　どうか探る為に小型のジェットエンジンを搭載したラジコン模型で実験が行われました。

  そして実機設計を有限会社オリンポスに依頼しM-01,M-02を製作します。

　こちらが2006年に製造されたM-02、滑空機バージョンです。2008年に人がゴムで曳く

　曳索飛行の実験で実際に飛ぶことに成功しました。以来60発のフライトに成功し現在の

　ジェットエンジン搭載のM-02Jに引き継がれています。こちらのYOU　TUBEにその模様

　が紹介されています。

　　　　　　　こちらの　 OpenSky kanazawa Test Flight 2008 10.4 です。

　M-02から「メーヴェ」という名は使われていませんが、これは万が一事故が起きて

　「風の谷のナウシカ」の原作者、宮崎駿さんやスタジオジブリの方々に迷惑をかける

　ことを考慮して「メーヴェ」とういう名は使用していないそうです。

　こちらがこの会場のパソコンで繰り返し流されていたこの滝川スカイパークで行われた

　試験飛行の模様がこちらです。

　こんな飛行の模様を写真、動画に収めたかったのですが残念です。八谷さんも来年

　リベンジしたいとおっしゃているので、また来年ここに来てくれるみたいです。

　★追記　この後北海道新十津川町の「かぜのび」でしばらく展示されるとのことです。

　　　　　　いつから展示公開されるかまだ分かりませんが興味ある方そちらで見られる

　　　　　　と思います。

　M-02までのエンジンのついていないタイプでは航空局の許可はいらなかったのですが

　ジェットエンジン搭載のM-02Jは許可が必要だとのことで、第一段階の高さ3ｍのジャンプ

　飛行の許可を得て試験飛行中の状態です。このジャンプ飛行を最低でも20回以上報告し

　第2段階の飛行場周りの半径3ｋｍ、高さ150ｍ～200ｍまで飛べる許可が得られます。

　今回の公開飛行で3回飛ぶ予定でしたのでその貴重な飛行が出来なかったのは本当に

　残念です。来年はきっと進化した姿が見られるものと思います。それを楽しみにまた来年

　来たいと思います。

　　それでは今日はこの辺で、一昨日、昨日と大雨の為、地元深川の「しゃんしゃん傘踊り」

　　が中止となり昨日行われる予定だった花火大会は今日に順延となりました。今日は天気

　　が良いので間違いなく行われるでしょう。次回はこの模様をお贈りしたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　どうぞ　お楽しみに　！！！

　　　　　　いつもクリックありがとうございます。 またよろしくお願いします。