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2016/03/31
テーマ： 競輪(15384)
カテゴリ： 競輪
小田原Ｆ１ Ｓ級決勝戦結果
９
三谷竜－ ４
中井弟－ ３
森川
（レジまぐ予想記事より抜粋）
車券は、奈良コンビのワンツーで絞ります。
中井は、三谷を引っ張るだけで満足するような競走はせず、
あくまで自分が優勝を目指すことを前提とした走りに期待します！
２車複（２車単） ９＝４
中井弟は上昇一途で、１走ごとに確実に強くなっています。
先行態勢に入るのがちょっと早いかとも思いましたが、
別線を全く寄せ付けない圧巻の走りで、見事な奈良ワンツーでした。
Ｆ１クラスなら中心になれる力は既に付いています。
大垣Ｆ１ Ｓ級決勝戦結果 ７ 竹内－ ４ 畑段－ ３ 香川
（レジまぐ予想記事より抜粋）
富生が付け切れるのかが焦点のレースになりそうですが、
ここは竹内の運行技術を信頼してみます。
２車複（２車単） ７＝１ ７＝５
３連複 １＝７＝８４２３
１番車の富生はスタートを我慢しましたが、
竹内が焦れて前受けになった時点で、富生は苦しくなったと思います。
当然、別線は早めに抑えに来るので突っ張るのも難しく、
挙句に味方の島野を巻き込んでの落車で、
竹内としても、非常に後味の悪いヤマコウカップ優勝だったかと・・・。
競輪はライン戦である以上、もう少し考えた組み立てをしないと、
マーク屋の信頼は得られず、上位戦ではなかなか結果にも繋がらないと思います。
小倉Ｆ１ Ｓ級決勝戦結果 ８ 中井兄－ １ 佐川－ ４ 野原
（レジまぐ予想記事より抜粋）
軸は、総合力で吉澤を推します。
自在にこだわりすぎて自滅する競走も目立ちますが、
ここは力勝負で勝ち切れると見ます。
２車複（２車単） ５＝９３
３連複 ５＝９＝３８２ ３＝５＝１８
ここも落車レース・・・。
でも、これは吉澤の組み立てミスでしょう。
車番は悪かったですが、今日はスタートを狙っても良かったかと思います。
周回８番手では、切って切っての展開で不利になるのは見えていますし、
勝負所で吉澤の悪い癖でもある雑な部分が出てしまった感じでした。
優勝した中井は、単騎でマークが薄れたのも勝因だったかもですが、
終始冷静なレース運びで、徹底先行のイメージが強い選手でしたが、
捲り自在に器用な競走も出来るようになって、安定感が増しています。
中井兄弟の勢いからは目が離せそうもないです。
４月２日～５日まで、
家事都合につき、全てのネット関係を欠場とさせていただきます。
５日～６日の２日間はノー競輪デーとなっており、
７日は全開催初日で、いつも通りじっくり見ることになりそうで、
レジまぐ復帰は８日を予定しておりますので、
またお付き合いいただけますよう、よろしくお願いします！
（レジまぐ予想記事より抜粋）
車券は、奈良コンビのワンツーで絞ります。
中井は、三谷を引っ張るだけで満足するような競走はせず、
あくまで自分が優勝を目指すことを前提とした走りに期待します！
２車複（２車単） ９＝４
中井弟は上昇一途で、１走ごとに確実に強くなっています。
先行態勢に入るのがちょっと早いかとも思いましたが、
別線を全く寄せ付けない圧巻の走りで、見事な奈良ワンツーでした。
Ｆ１クラスなら中心になれる力は既に付いています。
大垣Ｆ１ Ｓ級決勝戦結果 ７ 竹内－ ４ 畑段－ ３ 香川
（レジまぐ予想記事より抜粋）
富生が付け切れるのかが焦点のレースになりそうですが、
ここは竹内の運行技術を信頼してみます。
２車複（２車単） ７＝１ ７＝５
３連複 １＝７＝８４２３
１番車の富生はスタートを我慢しましたが、
竹内が焦れて前受けになった時点で、富生は苦しくなったと思います。
当然、別線は早めに抑えに来るので突っ張るのも難しく、
挙句に味方の島野を巻き込んでの落車で、
竹内としても、非常に後味の悪いヤマコウカップ優勝だったかと・・・。
競輪はライン戦である以上、もう少し考えた組み立てをしないと、
マーク屋の信頼は得られず、上位戦ではなかなか結果にも繋がらないと思います。
小倉Ｆ１ Ｓ級決勝戦結果 ８ 中井兄－ １ 佐川－ ４ 野原
（レジまぐ予想記事より抜粋）
軸は、総合力で吉澤を推します。
自在にこだわりすぎて自滅する競走も目立ちますが、
ここは力勝負で勝ち切れると見ます。
２車複（２車単） ５＝９３
３連複 ５＝９＝３８２ ３＝５＝１８
ここも落車レース・・・。
でも、これは吉澤の組み立てミスでしょう。
車番は悪かったですが、今日はスタートを狙っても良かったかと思います。
周回８番手では、切って切っての展開で不利になるのは見えていますし、
勝負所で吉澤の悪い癖でもある雑な部分が出てしまった感じでした。
優勝した中井は、単騎でマークが薄れたのも勝因だったかもですが、
終始冷静なレース運びで、徹底先行のイメージが強い選手でしたが、
捲り自在に器用な競走も出来るようになって、安定感が増しています。
中井兄弟の勢いからは目が離せそうもないです。
４月２日～５日まで、
家事都合につき、全てのネット関係を欠場とさせていただきます。
５日～６日の２日間はノー競輪デーとなっており、
７日は全開催初日で、いつも通りじっくり見ることになりそうで、
レジまぐ復帰は８日を予定しておりますので、
またお付き合いいただけますよう、よろしくお願いします！
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Re:各地Ｆ１戦を振り返る(03/31)
かんれき さん
智弁学園が優勝したので中井太祐の優勝あるかなと２車単だけ拾えました。こういうのあるんだな～。
(2016/03/31 09:46:12 PM)
Re[1]:各地Ｆ１戦を振り返る(03/31)
つるセコ〜
さん
＞かんれきさん
解説のコンドルさんも推してましたよねｗ
中井は普通に力を付けているので、
見せ場無く終わることは無いなとは思っていましたけど、
落車があったのを差し引いても、
これだけのメンバーで優勝してしまうのだから、
強いだけじゃなく、何か持ってる選手だなと思いました。
２車単GETオメです！
俺は落車の瞬間に車券はほぼ死亡。
３複の１３８は押さえていましたが、
山内は道中で脚を使っていたので厳しかったです。
(2016/03/31 10:17:56 PM)
解説のコンドルさんも推してましたよねｗ
中井は普通に力を付けているので、
見せ場無く終わることは無いなとは思っていましたけど、
落車があったのを差し引いても、
これだけのメンバーで優勝してしまうのだから、
強いだけじゃなく、何か持ってる選手だなと思いました。
２車単GETオメです！
俺は落車の瞬間に車券はほぼ死亡。
３複の１３８は押さえていましたが、
山内は道中で脚を使っていたので厳しかったです。
(2016/03/31 10:17:56 PM)
Re:各地Ｆ１戦を振り返る(03/31)
ナッチ～ さん
畑段は今日は上手かったと思います。竹内相手では優勝は無理でしたがあれなら合格です。この先さらに脚力向上を目指して次は優勝出来るようになってほしいです～小倉の中井は一瞬頭をよぎりましたが買えませんでした～下手くそでした～8からの全流しを考えていただけに…勿体ない事しました。
(2016/03/31 10:22:40 PM)
Re[1]:各地Ｆ１戦を振り返る(03/31)
つるセコ〜
さん
＞ナッチ～さん
落車が無かったらどうだったかってところですが、
落車を避けて、竹内を追い掛けた脚は良かったと思います。
しかし、これから上位で戦うには、
仰せの通り、絶対的な脚力が不足していると思います。
Ａ級時代の破天荒な自在戦も交えて戦った方が、
個人的には見ていても面白いのですが・・・ｗ
中井は、このメンバーで頭で狙うのなら、
総流しじゃないと難しかったですかね？
切れ目から自力含みで連下では十分あるとは見ていましたが、
優勝までは想像出来ませんでした。
(2016/03/31 11:10:15 PM)
落車が無かったらどうだったかってところですが、
落車を避けて、竹内を追い掛けた脚は良かったと思います。
しかし、これから上位で戦うには、
仰せの通り、絶対的な脚力が不足していると思います。
Ａ級時代の破天荒な自在戦も交えて戦った方が、
個人的には見ていても面白いのですが・・・ｗ
中井は、このメンバーで頭で狙うのなら、
総流しじゃないと難しかったですかね？
切れ目から自力含みで連下では十分あるとは見ていましたが、
優勝までは想像出来ませんでした。
(2016/03/31 11:10:15 PM)
Re:各地Ｆ１戦を振り返る(03/31)
富山のイニさん さん
ヤマコウカッブの富生は・・・。
昨日のレースを観る限りは、竹内の記念、特別の表彰台はまだ厳しいかなあ(*^^*)
つるセコさん充電期間ですね、長嶋茂雄さんのように漏電しないようにしてください(^^)
(2016/04/01 06:21:43 AM)
昨日のレースを観る限りは、竹内の記念、特別の表彰台はまだ厳しいかなあ(*^^*)
つるセコさん充電期間ですね、長嶋茂雄さんのように漏電しないようにしてください(^^)
(2016/04/01 06:21:43 AM)
Re[1]:各地Ｆ１戦を振り返る(03/31)
つるセコ〜
さん
＞富山のイニさんさん
もう少し後ろに気を遣う競走をするかと期待したのですが・・・。
ラインの重要性を考えながら走ることが、竹内の今後の課題かもですね。
少しお休みをいただいて、復帰した時にはまたお願いします！
(2016/04/01 06:41:59 PM)
もう少し後ろに気を遣う競走をするかと期待したのですが・・・。
ラインの重要性を考えながら走ることが、竹内の今後の課題かもですね。
少しお休みをいただいて、復帰した時にはまたお願いします！
(2016/04/01 06:41:59 PM)
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