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先日入線したD51の試運転。D51重連 posted by (C)うなぎ登り駅周辺でちょこちょこやってたんですけどね。どうも速度差が大きい。ある程度の距離が欲しいので、本線の一部のレールを磨きました。結果、低速域でのみ速度差が大きいようで、中速以上ならほぼ同じ。調整してもらおうと思ってたんですが、この程度ならまぁいいかと。走らせてみて、違う問題が発生。勾配の変わり目? posted by (C)うなぎ登り赤いしるしの辺りで止まりました。どうやらショートしているようです。考えられるのはスノープラウなんですが、金属?バラストも撒いた場所だけに調整は手間がかかりそうです。他にもカントの変わり目で2軸車が脱線。ニッコウの台車を履いた客車も脱線。レールのねじれは脱線の原因です。気を付けて作ったんですけどねぇ。いつになったら完成するんでしょかねぇ┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥゥ~ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込みを一切禁止します。
2012/07/11
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ちょっくら配線を間違えたかも~(>_
2012/06/01
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3番線が開通しました。3番線開通 posted by (C)うなぎ登り手前から頭端式の1、2番線。ホームを挟んで今回開通した3番線。20m級の車両が12両入ります。特急などの21m級だとちょっとはみ出します。( ̄ェ ̄;)枕木が外れてるところがホームのほぼ中央で、ギャップを入れてあります。解放台をセットしようか思案中。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込みを一切禁止します。
2012/05/22
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ほとんど作業台と化していたメインの駅に取り掛かります。下の写真の手前側を作ります。B地区 アフター posted by (C)うなぎ登りまずは右側の、支線から来てここで終点の1、2番線から。1、2番線 posted by (C)うなぎ登り右側が1番線だけど、・・・曲がっとるがね┐( ̄ヘ ̄)┌1番線は5両入ります。途中にギャップと解放装置が付いてて、奥側2両を開放して引き込み線に入れます。2番線は6両入ります。支線は勿論、本線にも行けます。ピタッとホームに沿ってまっすぐになるように修正して、次は3番線です。ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込みを一切禁止します。
2012/05/11
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ホームのアスファルト舗装をしました。最初にやったのは2007年。その次が2010年。どちらもフィールドブルーがベースですが、最初は黒く、次は白く調色してます。今回は、前回の残りに新品を1本足し、さらに白を足しました。塗り立ては結構濃かったです。さて乾くとどうなるでしょう(-“-;)うーんランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込みを一切禁止します。
2012/03/07
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前回は11月26日。ブログは2か月ぶりですが、その間ちまちまとは加工してました。屋根の延長部を接合 posted by (C)うなぎ登り延長部分の塗装も終えて、本体と接着しました。ただ、表の色が全然合わなかったので塗り直しです。(ノ_・、)ランク大丈夫かなぁ忘れずに押してくださいね警告:宣伝目的のURLやメルアドの書き込みを一切禁止します。
2012/01/27
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