2018.04.19
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水曜日に発注していたスポークが届いた。
スポークの交換では、「ディーラーマニュアル」なるものを参照。
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-WH0002-11-JPN.pdf
なんか本格的だが、シマノが出しているから、間違いない。
ちなみに、このマニュアルの最後には、チューブレスタイヤの脱着方法も載っている。
40ページあたりから、WH-RS61のスポークの交換方法が載っている。
ハブ軸を抜かないでも、スポークを除ける、という感じで書いてあるけど、ハブ軸は結構邪魔だったので、本当は抜いたほうが良さそう。
あと、ハブ側にある、小さなハブナットというものは、小さいけど、購入したスポークには、付属していないので、なくさないように気をつけないといけない。
ホイールを買った時についていた、スポークレンチをたまたま今も捨てずにもっていて、よかった。
そこで、ハブ側のハブナットを取り付け→リム側ねじ込み、という順でやった。
リム側の雌ねじは、リムの中で自由に動くようになっていた。ホイールを動かすうちに見えなくなって焦ったけど、うまいこと傾けて、雌ねじにスポークをねじ込むことはできた。
あとは、スポークレンチで締めるだけ。と思ったら、単に締めると、スポークがねじれることがわかった。
そこで、２本のスポークレンチで、一方は、締める用、一方は、スポークがねじれないよう、と二つ使って、スポークを回した。
スポークは、中央付近が平になっているので、ねじれていることがわかりやすい。
とりあえずこれで、スポークの交換をすることができた。
スポークの交換では、「ディーラーマニュアル」なるものを参照。
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-WH0002-11-JPN.pdf
なんか本格的だが、シマノが出しているから、間違いない。
ちなみに、このマニュアルの最後には、チューブレスタイヤの脱着方法も載っている。
40ページあたりから、WH-RS61のスポークの交換方法が載っている。
ハブ軸を抜かないでも、スポークを除ける、という感じで書いてあるけど、ハブ軸は結構邪魔だったので、本当は抜いたほうが良さそう。
あと、ハブ側にある、小さなハブナットというものは、小さいけど、購入したスポークには、付属していないので、なくさないように気をつけないといけない。
ホイールを買った時についていた、スポークレンチをたまたま今も捨てずにもっていて、よかった。
そこで、ハブ側のハブナットを取り付け→リム側ねじ込み、という順でやった。
リム側の雌ねじは、リムの中で自由に動くようになっていた。ホイールを動かすうちに見えなくなって焦ったけど、うまいこと傾けて、雌ねじにスポークをねじ込むことはできた。
あとは、スポークレンチで締めるだけ。と思ったら、単に締めると、スポークがねじれることがわかった。
そこで、２本のスポークレンチで、一方は、締める用、一方は、スポークがねじれないよう、と二つ使って、スポークを回した。
スポークは、中央付近が平になっているので、ねじれていることがわかりやすい。
とりあえずこれで、スポークの交換をすることができた。
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