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表のブログに訳あって書けない趣味の分野のブログです
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2008/08/20
カテゴリ： オンロードバイク
いつでも走れるように最低限の修理を施し復活の日を
待っていた我が２０年来の愛車ＧＰＺ７５０Ｒ。
○太郎さんのお誘いもありついに重い腰が上がった。
選択した方法はユーザー車検。調べてみると大型バイクの
車検を自分でユーザー車検を受けるとなんと２万円ちょっと
でできるらしい。これによってやっと重すぎる腰が上がった。
○太郎さんの９Ｒの車検に合わせ予約を取った。
さて問題は陸運局までどうやって運ぶか。
既に廃車してあったバイクのためもちろんナンバーはない。
なかなか大変。結局臨時ナンバーを取り自走で行くことに。
車検の前日自賠責保険を２５ヶ月掛け市役所で臨時ナンバーを
借りる。そのままバイクを預けてある某家具工場へ行き
ナンバーを付け試運転しようとエンジンを掛けた。
エンジンは好調。懐かしい排気音が聞こえる。
さて走ろうとギアを１速へ入れると・・・プスン。
何度やっても同じ。どうやらクラッチが張り付いているらしい。
仕方なく壁に前輪を当てかなり回転を上げながら１速へ・・・。
ガキン・・・という大きな衝撃音でクラッチがやっと離れた。
さてやっと試運転と畑道を爆走。いろいろチェックしながら
最後にリアブレーキテスト。んっ？効かない・・・
今更修理している時間はない。
不安を抱えながら車検当日。工場まで車で移動し自走で陸運局へ。
はじめてのユーザー車検はどきどきである。唯一○太郎さんが
経験者ということもあり教わりながら書類を揃え窓口へ。
不明なところを書かずに出し聞こうとするとそのまま受理？
さすがに難なく合格。あまりにもあっさり終わる。
いよいよ自分の出番。ゆっくりと検査レーンへ入り検査開始。
一番不安なブレーキはなぜか合格、スピードメーターも合格。
最後にライト検査。事前に教えてもらった通りアクセルを
ふかし気味にする・・・しかし・・・不合格。
光軸が低いらしい。ついでに後ろの反射鏡がないこと発覚。
近くの工場で光軸調整。反射鏡のことを訪ねると「これを
貼っときな！１００円」といいテープの赤い反射鏡をくれた。
安直な対応だがこれでよいらしい。
再度検査を受けやっと全て合格。時間は既に１１時４０分。
もうすぐ昼休みのため慌てて提出。そんなこんなでナンバーを
もらったのが１１時５９分。
午前中に終わったので○太郎さんとの約束通りそのままツーリングへ
宮崎から日南方面へこの日のため？に手に入れたＢ＋ＣＯＭで
音楽を聴きながら海岸線沿いを快走。久しぶりの感覚である。
○太郎さんも昔Ninja乗りだったためひたすら懐かしいらしい。
なんごう道の駅から都井岬を経て志布志廻りで帰宅。
久しぶりのオンロードツーリングは・・疲れた。
オフロード車ばかり乗ってきた体にはNinjaのポジションさえも
きつかった。でも１０年ぶりの愛車とのツーリングは
いろんなことを思い出させて楽しかった。
初心者同然のロートルにつきあってくれた○太郎さんへ感謝である。
待っていた我が２０年来の愛車ＧＰＺ７５０Ｒ。
○太郎さんのお誘いもありついに重い腰が上がった。
選択した方法はユーザー車検。調べてみると大型バイクの
車検を自分でユーザー車検を受けるとなんと２万円ちょっと
でできるらしい。これによってやっと重すぎる腰が上がった。
○太郎さんの９Ｒの車検に合わせ予約を取った。
さて問題は陸運局までどうやって運ぶか。
既に廃車してあったバイクのためもちろんナンバーはない。
なかなか大変。結局臨時ナンバーを取り自走で行くことに。
車検の前日自賠責保険を２５ヶ月掛け市役所で臨時ナンバーを
借りる。そのままバイクを預けてある某家具工場へ行き
ナンバーを付け試運転しようとエンジンを掛けた。
エンジンは好調。懐かしい排気音が聞こえる。
さて走ろうとギアを１速へ入れると・・・プスン。
何度やっても同じ。どうやらクラッチが張り付いているらしい。
仕方なく壁に前輪を当てかなり回転を上げながら１速へ・・・。
ガキン・・・という大きな衝撃音でクラッチがやっと離れた。
さてやっと試運転と畑道を爆走。いろいろチェックしながら
最後にリアブレーキテスト。んっ？効かない・・・
今更修理している時間はない。
不安を抱えながら車検当日。工場まで車で移動し自走で陸運局へ。
はじめてのユーザー車検はどきどきである。唯一○太郎さんが
経験者ということもあり教わりながら書類を揃え窓口へ。
不明なところを書かずに出し聞こうとするとそのまま受理？
さすがに難なく合格。あまりにもあっさり終わる。
いよいよ自分の出番。ゆっくりと検査レーンへ入り検査開始。
一番不安なブレーキはなぜか合格、スピードメーターも合格。
最後にライト検査。事前に教えてもらった通りアクセルを
ふかし気味にする・・・しかし・・・不合格。
光軸が低いらしい。ついでに後ろの反射鏡がないこと発覚。
近くの工場で光軸調整。反射鏡のことを訪ねると「これを
貼っときな！１００円」といいテープの赤い反射鏡をくれた。
安直な対応だがこれでよいらしい。
再度検査を受けやっと全て合格。時間は既に１１時４０分。
もうすぐ昼休みのため慌てて提出。そんなこんなでナンバーを
もらったのが１１時５９分。
午前中に終わったので○太郎さんとの約束通りそのままツーリングへ
宮崎から日南方面へこの日のため？に手に入れたＢ＋ＣＯＭで
音楽を聴きながら海岸線沿いを快走。久しぶりの感覚である。
○太郎さんも昔Ninja乗りだったためひたすら懐かしいらしい。
なんごう道の駅から都井岬を経て志布志廻りで帰宅。
久しぶりのオンロードツーリングは・・疲れた。
オフロード車ばかり乗ってきた体にはNinjaのポジションさえも
きつかった。でも１０年ぶりの愛車とのツーリングは
いろんなことを思い出させて楽しかった。
初心者同然のロートルにつきあってくれた○太郎さんへ感謝である。
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Re:Ｎｉｎｊａ完全復活！(08/20)
shindy さん
Re[1]:Ｎｉｎｊａ完全復活！(08/20)
workszero
さん
shindyさん
＞おつかれさまです！
＞秋になったら、ＯＮツーも有りですね。
-----
もうすっかり走り方忘れてます。
初心者ツーでもあったら誘ってください。 (2008/08/25 08:58:49 AM)
＞おつかれさまです！
＞秋になったら、ＯＮツーも有りですね。
-----
もうすっかり走り方忘れてます。
初心者ツーでもあったら誘ってください。 (2008/08/25 08:58:49 AM)
かっこいー！
おー太郎7396
さん
戻っておいで・・・・・
workszero さん
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