PR
ヤギヤ
現在の日本は日本的共産主義国家から「知識社会」あついは「情報化社会」へと大きく変化しつつあります。 読書を通じ知力を高め、このサバイバル世界を生き延びましょう。 自分の家族を守るため、サバイバルに目覚めよう！！！！
2026.07
2026.06
2026.05
2026.04
2026.03
2026.06
2026.05
2026.04
2026.03
2026.02
2026.01
2025.12
2025.11
2025.10
2026.01
2025.12
2025.11
2025.10
2008.02.25
テーマ： アジアの風に吹かれて・・(11879)
カテゴリ： え！こんなに安いの
一度ビジネスに乗ったのが運の付きで、マイのほほん妻が猛烈なビジネス病にかかってしまい困っております。
それでバンコク、バリ関係のビジネス運賃をしらべたのですが、以外や以外ビジネスチケットの値段は魑魅魍魎の世界だという事がわかりました。
以下に調査結果を報告します。
（バンコク方面）
私の場合、台北経由のチャイナエアラインか（墜落しなければいいのですが）名古屋空港発のH.I.Sのホテル付きチケット。
それにしても、同じH.I.Sでこの値段の差はなに？
バンコク－東京 チャイナエアライン（台北経由） 7.8万
ひねり技 H.I.Sのホテル付チケット（２名参加、離団すれば帰国延長可）
バンコク－東京 ＪＡＬ＋シャングリラ２泊 17.5万
バンコク－関空 ＪＡＬ＋マリオットリゾート２泊 9.8万
バンコク－名古屋 ＪＡＬ＋インターコンチネンタル２泊 9.3万
（バリ方面）
私の場合、関空発のH.I.Sのホテル付きチケット、関空まで新幹線でいっても十分お釣りがくる。
バリ－東京 コンチネンタル航空（グアム経由） 9.1万
バリ－関空 ガルーダ航空 10.0万
バリ－名古屋 コンチネンタル航空（グアム経由） 10.1万
ひねり技 H.I.Sのホテル付チケット（２名参加、離団すれば帰国延長可）
バリ－東京 ＪＡＬ＋リッツカールトン４泊 29.6万
バリ－関空 ＪＡＬ＋リッツカールトン４泊 15.7万
（おまけ）
ＪＴＢのＬＫＭオランダ航空のバカ安ビジネスチケット発見、本当ですよＪＴＢのホームページにでてました。
パリ、マドリッド、リスボン（コペンハーゲン経由） 7.9万
それでバンコク、バリ関係のビジネス運賃をしらべたのですが、以外や以外ビジネスチケットの値段は魑魅魍魎の世界だという事がわかりました。
以下に調査結果を報告します。
（バンコク方面）
私の場合、台北経由のチャイナエアラインか（墜落しなければいいのですが）名古屋空港発のH.I.Sのホテル付きチケット。
それにしても、同じH.I.Sでこの値段の差はなに？
バンコク－東京 チャイナエアライン（台北経由） 7.8万
ひねり技 H.I.Sのホテル付チケット（２名参加、離団すれば帰国延長可）
バンコク－東京 ＪＡＬ＋シャングリラ２泊 17.5万
バンコク－関空 ＪＡＬ＋マリオットリゾート２泊 9.8万
バンコク－名古屋 ＪＡＬ＋インターコンチネンタル２泊 9.3万
（バリ方面）
私の場合、関空発のH.I.Sのホテル付きチケット、関空まで新幹線でいっても十分お釣りがくる。
バリ－東京 コンチネンタル航空（グアム経由） 9.1万
バリ－関空 ガルーダ航空 10.0万
バリ－名古屋 コンチネンタル航空（グアム経由） 10.1万
ひねり技 H.I.Sのホテル付チケット（２名参加、離団すれば帰国延長可）
バリ－東京 ＪＡＬ＋リッツカールトン４泊 29.6万
バリ－関空 ＪＡＬ＋リッツカールトン４泊 15.7万
（おまけ）
ＪＴＢのＬＫＭオランダ航空のバカ安ビジネスチケット発見、本当ですよＪＴＢのホームページにでてました。
パリ、マドリッド、リスボン（コペンハーゲン経由） 7.9万
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[え！こんなに安いの] カテゴリの最新記事
-
旅行に便利！安い！宿泊予約サイト 2006.12.23 コメント(7)
-
ＦＸで儲かったら買いたいもの 2006.08.29 コメント(7)
こんなにも～
バリ大好きtoshi
さん
いろいろあるんですよね～
JALは関空発がいいみたいですよね～
シンガポール航空は HISでも高いですよ～
エミレーツも JALのツアーでアップグレードすると５０万くらいの追加料金がいるみたいです！！
次回 バリはマレーシア航空のビジネスですよね！！
これは期待できますよ～～ いいです！！
ジャガー横田はいませんから！！
(2008.02.26 22:10:36)
JALは関空発がいいみたいですよね～
シンガポール航空は HISでも高いですよ～
エミレーツも JALのツアーでアップグレードすると５０万くらいの追加料金がいるみたいです！！
次回 バリはマレーシア航空のビジネスですよね！！
これは期待できますよ～～ いいです！！
ジャガー横田はいませんから！！
(2008.02.26 22:10:36)
Re:こんなにも～(02/25)
ヤギヤ
さん
バリ大好きtoshiさんへ
＞いろいろあるんですよね～
＞JALは関空発がいいみたいですよね～
関西方面ではビジネス乗る人が少ないんですかね？
＞シンガポール航空は HISでも高いですよ～
＞エミレーツも JALのツアーでアップグレードすると５０万くらいの追加料金がいるみたいです！！
えーーー５０万ですか、恐ろしい世界ですね・・・
＞次回 バリはマレーシア航空のビジネスですよね！！
＞これは期待できますよ～～ いいです！！
＞ジャガー横田はいませんから！！
-----
トシさんが言うんだから間違いないでしょう、期待してますよ（笑） (2008.02.26 22:59:45)
＞いろいろあるんですよね～
＞JALは関空発がいいみたいですよね～
関西方面ではビジネス乗る人が少ないんですかね？
＞シンガポール航空は HISでも高いですよ～
＞エミレーツも JALのツアーでアップグレードすると５０万くらいの追加料金がいるみたいです！！
えーーー５０万ですか、恐ろしい世界ですね・・・
＞次回 バリはマレーシア航空のビジネスですよね！！
＞これは期待できますよ～～ いいです！！
＞ジャガー横田はいませんから！！
-----
トシさんが言うんだから間違いないでしょう、期待してますよ（笑） (2008.02.26 22:59:45)
中国ビジネスは。。
マサ さん
日本も安いチケットあるんですね。
中国のMU，CAで青島ー上海／北京ーバンコク／KLのビジネスが５年前なら５０００元（７．５万円）でしたが、今年は９８００元（１５万円）となりました。中国でのエコノミーは、カウンターで団子のようになるし、要領を得ていないのか時間が掛かる、割込で揉める、と散々な目に合い、日本行き以外はビジネスにしています。しかも、マイレージは少なく、サービスは日本のエコノミーが上です。
＊アトランティックのみでFXしてましたが、１ヶ月以内に閉鎖し信託保全の安心な会社２社ぐらいで分散するようにします。
トルコリラを扱っている安全な会社が無く、ランドに乗り換えるか考えています。
(2008.02.27 09:54:55)
中国のMU，CAで青島ー上海／北京ーバンコク／KLのビジネスが５年前なら５０００元（７．５万円）でしたが、今年は９８００元（１５万円）となりました。中国でのエコノミーは、カウンターで団子のようになるし、要領を得ていないのか時間が掛かる、割込で揉める、と散々な目に合い、日本行き以外はビジネスにしています。しかも、マイレージは少なく、サービスは日本のエコノミーが上です。
＊アトランティックのみでFXしてましたが、１ヶ月以内に閉鎖し信託保全の安心な会社２社ぐらいで分散するようにします。
トルコリラを扱っている安全な会社が無く、ランドに乗り換えるか考えています。
(2008.02.27 09:54:55)
Re:中国ビジネスは。。(02/25)
ヤギヤ
さん
マサさんへ
＞日本も安いチケットあるんですね。
＞中国のMU，CAで青島ー上海／北京ーバンコク／KLのビジネスが５年前なら５０００元（７．５万円）でしたが、今年は９８００元（１５万円）となりました。中国でのエコノミーは、カウンターで団子のようになるし、要領を得ていないのか時間が掛かる、割込で揉める、と散々な目に合い、日本行き以外はビジネスにしています。しかも、マイレージは少なく、サービスは日本のエコノミーが上です。
＞
チェンマイ空港で間違って中国行の国際線カウンターに並び実体験しました、列もグチャグチャで大変でした。
まーしかし昔農協さんの団体も同じ事（ステテコ、スリッパ姿で一流ホテルのロビーを闊歩していたそうです）をしていたんでしょうね。
＞＊アトランティックのみでFXしてましたが、１ヶ月以内に閉鎖し信託保全の安心な会社２社ぐらいで分散するようにします。
＞トルコリラを扱っている安全な会社が無く、ランドに乗り換えるか考えています。
-----
日本でもトルコリラやランドファン多いですね、トレード派にはいいと思いますよ、変動が大きくて面白いみたいですね。
私は外貨貯金派なので、主にドル、ポンド、オージー、ＮＺの買い一本でやってます。
釣り好きと一緒で、海釣り派、渓流派、釣堀派といろいろ有りますが、ＦＸも同じですね、それぞれ好みが違いますから、何が正解というのは無いですからね、難しいですね・・・・・・
でもせっかく中国に居られるのですから、堅く元貯金もありだと思いますよ。 (2008.02.27 12:59:51)
＞日本も安いチケットあるんですね。
＞中国のMU，CAで青島ー上海／北京ーバンコク／KLのビジネスが５年前なら５０００元（７．５万円）でしたが、今年は９８００元（１５万円）となりました。中国でのエコノミーは、カウンターで団子のようになるし、要領を得ていないのか時間が掛かる、割込で揉める、と散々な目に合い、日本行き以外はビジネスにしています。しかも、マイレージは少なく、サービスは日本のエコノミーが上です。
＞
チェンマイ空港で間違って中国行の国際線カウンターに並び実体験しました、列もグチャグチャで大変でした。
まーしかし昔農協さんの団体も同じ事（ステテコ、スリッパ姿で一流ホテルのロビーを闊歩していたそうです）をしていたんでしょうね。
＞＊アトランティックのみでFXしてましたが、１ヶ月以内に閉鎖し信託保全の安心な会社２社ぐらいで分散するようにします。
＞トルコリラを扱っている安全な会社が無く、ランドに乗り換えるか考えています。
-----
日本でもトルコリラやランドファン多いですね、トレード派にはいいと思いますよ、変動が大きくて面白いみたいですね。
私は外貨貯金派なので、主にドル、ポンド、オージー、ＮＺの買い一本でやってます。
釣り好きと一緒で、海釣り派、渓流派、釣堀派といろいろ有りますが、ＦＸも同じですね、それぞれ好みが違いますから、何が正解というのは無いですからね、難しいですね・・・・・・
でもせっかく中国に居られるのですから、堅く元貯金もありだと思いますよ。 (2008.02.27 12:59:51)
ビジネスに乗ったけど・・・
曽許之御立
さん
私はあまり金額に見合うものではないように思うんですね～
その分ホテルをよくしたほうがって！
勿論両方良いほうが良いけど、我が家は無理だわー
でも奥さんがはまったのはわかりますよ！
癖になったらどうします？？
エスカレートしてファーストクラス！って言ったらどうしますか？？大変だー 笑
(2008.02.28 22:24:06)
その分ホテルをよくしたほうがって！
勿論両方良いほうが良いけど、我が家は無理だわー
でも奥さんがはまったのはわかりますよ！
癖になったらどうします？？
エスカレートしてファーストクラス！って言ったらどうしますか？？大変だー 笑
(2008.02.28 22:24:06)
Re:ビジネスに乗ったけど・・・(02/25)
ヤギヤ
さん
曽許之御立さん
＞私はあまり金額に見合うものではないように思うんですね～
エコノミーの座席がもう１０センチ広ければ良いんですけどね。
この前のタイ旅行では右側３列の通路側に外人女性が乗っていて彼女の行動にあわせてトイレに行ってました。
＞その分ホテルをよくしたほうがって！
＞勿論両方良いほうが良いけど、我が家は無理だわー
幸いマイのほほん妻は広いところは落ち着かないといって部屋の狭さにはこだわらない方なので助かります。
＞でも奥さんがはまったのはわかりますよ！
＞癖になったらどうします？？
＞エスカレートしてファーストクラス！って言ったらどうしますか？？大変だー 笑
-----
大丈夫だと思います、退職金が出た時、旅行に使える額をあらかじめ決めてあるので、ファーストクラスなんか乗ったらすぐ限度オーバーになりますから。 (2008.02.28 22:40:42)
＞私はあまり金額に見合うものではないように思うんですね～
エコノミーの座席がもう１０センチ広ければ良いんですけどね。
この前のタイ旅行では右側３列の通路側に外人女性が乗っていて彼女の行動にあわせてトイレに行ってました。
＞その分ホテルをよくしたほうがって！
＞勿論両方良いほうが良いけど、我が家は無理だわー
幸いマイのほほん妻は広いところは落ち着かないといって部屋の狭さにはこだわらない方なので助かります。
＞でも奥さんがはまったのはわかりますよ！
＞癖になったらどうします？？
＞エスカレートしてファーストクラス！って言ったらどうしますか？？大変だー 笑
-----
大丈夫だと思います、退職金が出た時、旅行に使える額をあらかじめ決めてあるので、ファーストクラスなんか乗ったらすぐ限度オーバーになりますから。 (2008.02.28 22:40:42)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
