駆動系交換
次にクランクケースカバーを外します。
ボルトを外した後ゴムハンマーで叩くと外しやすいです。
スタータピニオンカバーを外してスタータピニオンを外します。(そのまま取れます)
ドライブプーリーフェースをSSTで固定してナットをインパクトレンチで外します。
ドライブプーリーフェースが外れたらクラッチアウターをSSTで固定してインパクトレンチでボルトを外すとクラッチアウターが外れて中のクラッチ部分が引き出せますので引き出してドライブベルトも外します。
ベルトが外れたらムーバーブルドライブフェース(再使用)、ムーバーブルドライブフェース(再使用)、ウエイトローラー(新品交換)、ランプレート(再使用)、ドライブフェースボス(新品交換)を外してパーツクリーナーで綺麗に脱脂します。
組付けは逆の順番で行きますが、今回は組み立て前にムーバーブルドライブフェース、ウエイトローラー、ランプレートとにクレのドライファーストルブを塗りました。(スペイシーのHPで好評なもので)
組付け終了です(汗)
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