テツタビ from 関西 Vol.2

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や_す

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5月22、23日、仙台と名古屋に、野球観戦に行ってきました。



5月21日(金)

近鉄バス(宮交バスと共同運行)『フォレスト号』で、
大阪駅前(東梅田)から仙台駅前へと、移動しました。

osaka-sendai.jpg(撮影:仙台駅前)

『フォレスト号』は、あべの橋バスステーションが始発です。
東梅田発は、20:40。

途中、名神高槻、京都駅前などに停車し、

あとはひたすら、北陸道、磐越道経由で仙台を目指します。
(冬期は東名・東北道経由)

予定より少し早い、翌日(5月22日)の8:10頃、仙台駅前に到着しました。

Kスタで野球観戦 をし、その日は仙台駅前のネットカフェに泊まりました。


5月23日(日)

仙台駅からスタートです。

sendai.jpg
7:06発
 ↓仙台空港アクセス線(JR東北本線+仙台空港鉄道仙台空港線)・普通 仙台空港行
 ↓(名取まで東北本線)
sendai-sendaikuukou.jpg(撮影:仙台駅)
E721系
 ↓



saikoubi.jpg
SAT721系

所属と車体や座席の色が違うだけで、同じ仕様の車両です。

最初に停車していた時には、前2両がJR、後ろ2両がSATのものでした。

4-5.jpg
(↑JR、SAT両車両の連結部)

が、この後、JRの車両の前に、さらにJRの車両2両を増結。

tyuukan.jpg

赤い旗を目印に、前から増結車両が近付いてきます。

sekkin.jpg



renketsu.jpg

これで、JR4両+SAT2両の、計6両編成になりました。

車内は、JR東日本の新造車によくあるタイプのセミクロスシートですが……

shanai1.jpg

空港へのアクセス線専用車両なので、車両の端に、荷物置き場がある車両もあります。
(荷物置き場か、トイレか、どちらかになっています)

nimotsuokiba1.jpg

まあ、これくらいにしておきましょう(汗)

 ↓
7:30着
sendaikuukou.jpg

仙台空港に着きました。

sendai_airport.jpg

ここから、仙台空港8:15発、中部国際空港9:30着の、
ANA366便に乗ります。

が……

sendai-nagoya.jpg(撮影:中部国際空港)
B737-500

小さいよ!(汗)

子会社のエアーニッポンの機材で、乗務員もエアーニッポンの方々。

俺、小さい飛行機、怖いんですよね……(汗)

まあ、ボンバルディア社のプロペラ機よりはマシですが。

ちなみに仙台空港で、ANAの2代目塗装の モヒカンジェット を見ました。

mohikan.jpg

ANAの2代目の塗装(現在の塗装は3代目)で、
機体の上方の塗装がモヒカンに見えるので、こう呼ばれています。
現在、B767-300が、期間限定(2009年12月1日から2013年まで)で、
この塗装になっているものがあるのです。
まあ、プロ野球の、復刻ユニフォームみたいなものですね。

まあ、それはともかく、飛行中は、ほとんどが雲の中(汗)

kumo.jpg

せっかく、日中のフライトだったのに……(泣)
しかもけっこう揺れてたし……

まあしかし、無事、定刻に、中部国際空港に到着しました。
俺は初めて降り立つ、中部国際空港です。

さて、ここから、名鉄で名古屋へ向かいます。

乗車券だけで乗れる電車もありますが、
ここは特急大好き乗りテツの俺、わざわざ350円の特別車両券(ミューチケット)を買って、
全席指定の特急『ミュースカイ』に乗りました。

chubukokusaiairport_ticket.jpg
(↑金山駅までの乗車券)

mu-ticket.jpg
(↑ミューチケット)

centrair.jpg
10:07発
 ↓名古屋鉄道空港線・常滑線・名古屋本線・特急『ミュースカイ13号』 名鉄岐阜行
centrair-kanayama.jpg(撮影:金山駅)
名鉄2000系
 ↓

車体には、ゴールドエンブレムが描かれ、なんかカッコイイ。

2000.jpg

俺が乗ったのは、2号車です。

2gousha.jpg

houkoumaku.jpg

車内はゆったりとした作りになっています。

shanai2.jpg

空港アクセス鉄道なので、荷物置き場も完備。

nimotsuokiba2.jpg

車内からデッキへ出るドアの上には、液晶ビジョンが備え付けてあります。
(名鉄の車両には、よくありますが)

shanai_vision1.jpg

shanai_vision2.jpg

shanai_vision3.jpg

金山駅までの間には、途中、神宮前駅しか停まりません。

金山駅の次は、名鉄名古屋駅です。

 ↓
10:31着
kanayama_meitetsu.jpg

こうして名古屋に着きました。

ちなみに名鉄名古屋駅まで乗らずに金山駅で降りたのは、
この方が、これから乗る、地下鉄名城線への乗り換えが便利だからです。


続きは次に書きます。





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Last updated  May 25, 2010 09:05:05 PM
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Re:仙台・名古屋遠征記 ~前編~(05/25)  
>機体の上方の塗装がモヒカンに見えるので、こう呼ばれています。

へぇ~初めて聞きました。

>プロ野球の、復刻ユニフォームみたいなものですね。

なるほど~!!
なんとなく懐かしい感じがします。

ところで、お天気が悪かったようですが・・・
雲から飛び出た富士山のてっぺんは見えなかったのでしょうか?
(May 25, 2010 10:22:27 PM)

Re[1]:仙台・名古屋遠征記 ~前編~(05/25)  
や_す  さん
カトリーヌ8411さま

>>機体の上方の塗装がモヒカンに見えるので、こう呼ばれています。

>へぇ~初めて聞きました。

マニアの間では、そう呼ばれているようです。

>>プロ野球の、復刻ユニフォームみたいなものですね。

>なるほど~!!
>なんとなく懐かしい感じがします。

「ANA」じゃなくて、「全日空」って書かれてますしね。

>ところで、お天気が悪かったようですが・・・
>雲から飛び出た富士山のてっぺんは見えなかったのでしょうか?

見えません。
雲の中でしたから。
(May 25, 2010 10:49:20 PM)

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