ジャイロいじくり日記(車、バイク等）

アメリカから帰国してブログ再開

ジャイロも帰国後、コンビニ買い物用に3万円で中古購入したので改造をまた載せます。AIRSALのピストン、シリンダー交換とかプジョーRCZのコンピュータ交換パワーアップなどそれにアメリカの旅行記を写真で紹介します。

今日は雪　

今日は今シーズン７回？数回目の雪です。１日マイナスの気温　寒いです。オクラホマ ガイモン市は日本では購入に時間がかかるトヨタ８６はそんなに時間がかからないで入るようです。価格は日本円で２７５万円です。安いか高いか分かりませんが販売店がトヨタ系の別会社、別の名前　あまり売れてないようで中古車が全米で少ないです。久しぶりのブログで中途半端でしたね

アウディもジャイロも売却

お久しぶり・・・・・・・・アメリカのオクラホマに転勤してしまいました。乗り物は4月にすべて売却アメリカでは＄37000で新車の4ＷＤのフォードＦ－150に乗ってます。もうアメリカに来て3ヵ月以上　ガイモンと言う田舎なので何も有りません。ビックリするくらいです。そのうち写真アップします。

明けましておめでとう　

昨年のフォトアップしました。

明けましておめでとう

昨年約束した写真アップします。市販売られているカウルタイヤのカウルは少し薄いのか？柔らかいのでタイヤにパタパタ当たります。少し金具なので補強すると無くなります。当たるのは前の部分です。

お久

お久しぶりです。今年最後になってしまいました。ブログしてない間にキャノピーは、大幅な改造しました。８０ｋｍオーバーになり排気量は７０を超えました。（マロッシオーバーピストン）エンジンカバーも市販品を取り付けバンパーも付けてしまいました。テールランプの変更もしてしまい　あまりお気に入りではないので交換を考えてます。（キャッツアイにＮＳＲ２５０ウインカー）アウディも改造４ｃｍダウン　大人のダウンと自負してます。乗り心地は少し硬くなりダウンですが　コーナーリングはだいぶ良くなりました。（タイヤ勝負ですね）来年にも写真アップ出来るように努力します。　

キャノピー７０ｃｃナラシ終了

７0ｃｃでウェートローラー９ｇ×６で安全見てナラシ9000rpm回転しか回転が上がらないのでナラシ終了後8.5×６に交換10000回転まで上がるようになったがまだ不満ノーマルキャブのジェットは100#、42#少しこのままで様子見です。最高速はまだ？　今のところ75ｋｍ　まだ出そうプリーをDio zx用を購入し交換時にウエートローラー交換を考えようデイトナ？ＺＥＲＯ？　思案中その時にキャブもノーマルライブDio用の大口径にしよう。キャブの中の部品交換が必要だけど

マロッシ ボアアップピストン交換

今日、マロッシのボアアップピストン付けたキャノピーが出来上がります。70.2ccだったかな？1年チョット使ったエンジンをオイル不足で焼き付けたのでボアアップピストンを付ける為、川口の業者でボーリングし付けました。目標85kmオーバー（出来れば90km↑）ならし運転後に報告します。

ジャイロ新ハンドメイドロールバー

写真遅れましたが新ロールバーを取り付けましたが少し重いかな？？？？？オールステンレス製古い物は現在Ｙａｈｏｏでオークション中　100円からでゴミですてるより良いかなエコエコ

お久しぶりです。

このところジャイロもアウディも少し改造しました。アウディはワンセグ化をしています。茂原にコンピュ－タデータを格安で書き換えてくれる業者が有り　外部端子、走行中キャンセラー、ライトの感度などを変更してもらえるらしい！ATVの部品流用ジャイロ泥除けとジャイロロールバーをアップします。もちろん写真付で最近の出来事は友人のジャイロオイルポンプが壊れ　Ｙａｈｏｏのオークションでシール交換している所に出しました。完璧に６８ｃｃにボアアップして直って来ました。ジャイロの型式が古く　ホンダで部品として作ってないらしく　この方法しか有りませんでした。安くベスト　ＴＡ０２－１０or１１は出すしかないようですね。それとバイクやで整備、チューニングしてもらったら７８ｋｍ記録、あとはキャブ、マフラーで８０ｋｍいや　９０ｋｍは可能かも　

キャノピー夏バージョン

夏終わりに夏バージョンロールバーもなかなかの出来かなほぼ出来たら飽きたみたいYahooオークションに売りに出しちゃた原価ワレノ特別放出です。興味ある方はご覧ください。99900円から

夏バージョン　キャノピー作成中

夏バージョンキャノピーを作り始めました。通常バージョンから夏へ夏バージョン夏バージョンにして軽くなった事と風の影響がなくなったのでＫＯＳＯプーリー変更が58～60ｋｍだったのが62～65ｋｍになりました。びっくりです。通常バージョンに戻せるように加工完成したらまたブログします。後はロールバーだけ

ジャイロキャノピーにＡＴＶの泥除け取り付け失敗

ご連絡遅れました。ＡＴＶの泥除け付けたのですが溶接が悪く振動で折れて落下破損してしまいました。破損した物を外に置いてたら日焼けし白がクリーム色に変色もう一つ白で購入しましたのでさすが中国製です。塗装してから取り付けしないとダメそうです。取り付けと夏バージョンキャノピーが出来たらブログします。最近仕事が忙しくやってる暇が無くなりつつあるのでバイク屋さんに応援してもらうこととしました。

キャノピー追加写真

前にのせた写真は見づらいので違う写真アップしました。５号車単独の後ろから足置き用スッテップも付けなくては問題発生4号車のエンジン冷却用ファンカバーとタイヤが１ｍｍ程度しかすき間が無いカバーの加工が必要　今週中に他よりも優先で加工しようっと何かご意見、アドバイスが有れば

ジャイロキャノピー夏バージョン作成中２の続き

夏バージョンのキャノピーに今乗っているミニカー登録４号車のタイヤを付けました。１０インチ３０/２２５そのかわりに４号車には新品のタイヤ、ホイル装着しました。１０インチ４０/２０５右の写真が４号車左にタイヤだけ写っているのが５号車でサイズの違いが分かります。４号車は手作りオーバーフェンダーを取り　タイヤむき出しですが近いうちにＡＴＶ用のタイヤカバーを加工して取り付けます。最近 Yahooのオークションで2000円～3500円程度で落札されている物です。４号車はこのタイヤの交換で最近65kmが最高速でしたが何と10kmプラスとなり75kmとなりました。多分エンジンに力が有るから？？？ノーマルでは最高速まで時間がかかり ５ｋｍしか上がりませんでした。3号車がそうでした。10インチ60/205次回はタイヤカバー？ソーラー？夏バージョン？番狂わせでアウディーのワンセグ取り付け？

ジャイロキャノピー夏バージョン作成中２

まだ夏バージョンになってない今日はここまでまた次回　まだロールバー出来上がりません。通常　良くあるバージョンです。通常通り乗れますが　メーターワイヤー修理がまだ早く修理して　Yahooへ１０万で売り出しだ～売れないか（笑）

ジャイロキャノピー夏バージョン作成中

夏バジョーン仕様にする予定のキャノピーは紺色全塗装された物を安価で不動車購入塗装が綺麗なのでエンジンカバー等なるべくいかしミニカー登録したいと考えています。エンジンはノーマル７０ｍｍのスペーサーと10インチ225/30タイヤのホイル装着、前回書いたように屋根なしロールバー仕様で作成、完成予定は7月9日改造の様子をブログに掲載予定。多分 即 知り合いのバイク屋で売却するかもしれないので50ｃｃです。10万以上で売れればいいなそれと共に現在乗っている雨の日仕様もホイル交換10インチ225/30から10インチ225/40に変更タイヤの泥除けもyahooのオークションで購入したＡＴＶの物を流用する予定で現在取り付け部品作成中泥除けは明日ぐらいに到着予定。最高速アップに挑戦それとソーラーパネル取り付けも

ジャイロいじくり日記５００日達成

５００日　日記を書けました。皆さん有難うございます。何かご意見問うございましたらどしどしと！前回の続きで　キャノピー３台目、ミニカー５台目の改造の続報です。今回は写真がありません。エンジンのかからないキャノピーが今日エンジンかけることが出来ました。原因はキックの部分おギヤーのかみ方が悪いのとフェイスの部分の引っかかり部分が磨耗していました。交換しキックでのエンジンスタートＯＫセルでのエンジンスタートは売ってくれた方がバッテリーは新品との事で信じていましたが　テスターで３Vしかなくセルの不良もあって上げてしまったみたいです。セル交換しバッテリーを７Ｌ使用のところ４Lで代用しかけることが出来ました。このキャノピーは夏バージョンにする予定ルーフを撤去　リヤ荷台部分とヘッドレストをかねてロールバー使用にします。　次々と部品を手に入れていますが取り付けが遅れ気味ソーラー、ＡＴＶ用泥除け　早くやっちゃいます。

キャノピー２台目購入　ミニカー登録５台目に挑戦

ソーラーパネルは段取りしましたがまだ付けてません。それなのにもう一台購入してしまいました。１２番台の古い型ですが全塗装した物をエンジンがかかるがセル、メーター不良最高速度２０ｋｍの物を安価で購入しました。少し見た所ベルトとプーリー、ウエイトローラーが減りすぎていた事が２０kmの原因らしい？メーターは多分ワイヤー切れセルは本体が不良とバッテリーが新品なのですが電気系統が動かない原因はバッテリーの所ではないヒューズが切れているようだ修理に少し時間が掛かりそうだが７月には乗りたい今週中にミニカー登録、動くようになってから保険加入かな！今回はルーフなしのジャイロキャノピーへ晴れの日仕様作成予定出来たら１２万円くらいで売却かな？

パワーフィルターにオイルが

パワーフィルターに交換してしばらくしたらエンジンのふけが悪くなり　カブッタみたいになり不調　ガスが濃く？　吸気が良くなったのになぜ？原因はパワーフィルターにキャブからオイルが飛びオイルでフィルターが詰まりました。ノーマルに交換　ただ交換するのでは面白くないのでノーマルエアークリナーの蓋部分に穴を開け吸気を良くするようにしました。雨等入らないように穴上部分に傘をタッパを加工しタップネジで取り付けました。写真を撮らないで取り付けたので機会があった時にアップします。その代わりにmyキャノピーを上から取った写真をアップしました。次回は部品がそろうので改造します。ソーラーパネル装着をのせます。

キャノピーハッタリお手軽改造

昨日紹介したなんちゃってマフラー見た目はまぁまぁかな？ステンレスのパンチングを加工してカバーとしました。ノーマルより音が静かにと思いましたが少し低音になりうるさくなったかも原因はノーマルエアークリーナーからスポーツクリーナーに交換したからかな？マフラーは少し排気効率上げたつもりが？？？？？？次はソーラーパネル取り付けかなごちゃごちゃキャノピーになりそう

つづき

久しぶりブログ・・ジャイロキャノピーマフラープチ改造

久しぶり　少し　暇つぶし　改造してみる　段取りsrc="http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/71/0000861371/80/img4035f236zikbzj.jpeg" width="448" height="336" alt="HI3B0393.JPG" border="0"> 写真のマフラー作りました。基本的にはノーマルマフラーマフラーの構造は以前ブログに載せたので見てみて下さい。なぜ　中間から排気してるか分かります。排気の管はノーマルより少し大きくし排気効率を上げてみました。エンジンカバーの少しの改造で取り付けられるように作りましたが　もう少し改造がひつよな用です。明日改造し取り付けて見ます。その時にウエートローラーの交換も目指せ８０ｋｍ

購入したアウディＡ６

購入しＡ６です。横浜ＩＣ側のタイヤ屋が取った写真でホイルの紹介のに写真が載ってます。サイズは１９インチ35/235タイヤはともかく　やはり乗り心地はよいですね！装備も良くクラウンとサイズは、ほぼ同じ車体、経費、タイヤ、ホイル総額260万円↓次回はジャイロにソーラー充電器取り付けをのせたいと思います。又はアウディローダウンかも

3輪車の法規が変わったけどジャイロは関係ないみたい

3輪車のノーヘルの交通規則が変わったミニカー登録のジャイロは関係ないみたい問題は前輪が2輪になっている輸入車などが問題みたいでも免許を3輪持込で取らなければならないのは聞く話だとジャイロのチェックも警察がやっているみたいスケールでタイヤの中心と中心が５００ｍｍ以上ないとミニカー登録では無いと判断しているみたいでノーマルタイヤにスペーサーでひっかかる人が出ているみたい。ノーマルタイヤで４０ｍｍのスペーサーだとｘ、キャノピーはとどかないみたい！４３０ｍｍ＋８０ｍｍ＝５１０ｍｍだけどタイヤの中心で計ると４８０とか４９０とかになるようです。スペーサーの70mmは必要みたいです。情報なのでご自身でご確認を！

アウディ納車２０日に決定

ネットで検索してたら決算で約１０万円下がったアウディ発見 下がっていたので浦安へ見に行きました。ディズニーランドの周りを試乗25,000ｋｍ走行の2006年登録　即決定チャイルドシートを乗せても4名らくらくの車を探してました。300万円の予算新車も考えマークＸなども見ましたが少し狭いクラウンは20年型300万円程度で購入できるつてがありましたが　隣の家がクラウンの18型なので 購入をやめ　アウディＡ6を探してました。アルミは東名横浜ＩＣの新品のセットが19インチで1番安いので検討中東京、神奈川、埼玉、千葉で安い所ないかな

ラジオ取り付けた写真

写真のようにキャノピーにラジオ取り付けました。かごにスピーカー２個、左上の黒く四角いものがラジオ本体です。その右にメーター、黄色いボタンはＨＩＤのスイッチ、青いボタンはホンダマークのＬＥＤランプのスイッチです。ＭＰ３をつなげ音楽を聴きながらやかましく走ってます。

ラジオ取り付け

ラジオ取り付けました。ＭＰ３もつなげるタイプ　防水型？オークションで２１００円　送料込みで３１００円装着後の写真は後で載せます。Ｚ３２を売却後やはり少し大きな車に乗りたくてアウディＡ６を購入しちゃいました。今月末に来ると思います。（ヤナセ中古）来たらジャイロ少しお休みでアウディになると思います。

ＨＩＤは電気くうな～ＬＥＤを考えようかな？

HID付けて一ヶ月電気くいすぎ毎朝、セルがまわらない　キックでエンジン始動行きに充電（１２ｋｍ）帰りに放出（１０km）自宅２kｍ前で片目点灯に昼に充電必要かも！　２１ｗのHIDにすればよかった安く購入したからしょうがないか（２灯で3600円送料込み）ＬＥＤの中古をオークションで探すかな片目 HID、片目 LED　余ったものはオークションへ最近、もういじくる所が無くなって来たので余ってる　ジャイロｕｐ用のマフラーをベースにキャノピーと両方使えるようにし排気効率を上げステンレスで化粧をし　スポーツマフラー風に作成してみようかな出来たらまた乗せます。ライトも手に入ったらやろっかな

お久しぶり　ＨＩＤ取り付けました。

写真アップ遅れました。HID 8000ｋｖ　２５ｗの物です。２５wは容量が大きくアイドリングではすぐ消え点きません。走行時7000rpm以上でないとだめです。バッテリー消費が高いです。夜 ２０分以上走ると次の日セルがまわらない事が有ります。２１w物２個の取り付けか２５w以下の物を１個とLEDのヘットライト用１個の取り付けをお勧めします。

ジャイロ事故リました。

ジャイロキャノピー事故してフロンとフォーク交換です。夜 見通しの悪い交差点で車とぶつかりました。こちらの一時停止ですので８：２のようです。ジャイロキャノピーのライトが暗いので相手が来てる事に気が付かなかったようです。ただいま修理中で今週なおってきます。事故の教訓からＨＩＤを取り付ける事にしました。Yahooのオークションで8000ケビン？のミニバイク用を２セットこれで交差点夜の事故防止となるかな？修理完了したらＨＩＤを点けた状態の写真をアップします。お楽しみに（一ヶ月かかりました。修理費9万　トホホホホ・・・・）

Z32をヤフーのオークションで売り出し中

やる事がなくなり資金稼ぎにZ32を売ることとなりました。売れるといいなジャイロキャノピーは事故って入院中です。

黒部２

黒部渓谷を見るにはトロッコ列車したの写真はトロッコ列車です。玩具みたいな列車でした。紅葉もピークを少しすぎましたが綺麗でした。ジャイロは何をしようか検討中！また旅行記になるかも

黒部アルペン＋黒部峡谷2009.11.6～７　Ｎｏ．１

改造は、今の所やること無いので旅行の写真を少し載せます。黒部ダムに虹がです。雪景色です。すっきり晴れてよい景色でした。続きは黒部峡谷の紅葉冬から秋へ

ジャイロキャノピー　ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールランプ交換５

追加写真載せました。次は何しようかな？？？？何か有ったらアドバイスくださ～い何も思いつかない！！！

ジャイロキャノピー　ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールランプ交換４

ナンバー灯取り付けました。ナンバーの場所が変更した為です。カプラのジョイントを入れ取り外しが簡単にランプはＬＥＤ防水型 オークションで100円落札送料210円＋振込手数料105円＋落札100円合計415円でした。カバーは保温屋さんのステンレス切れ端を貰いで自作ただでした。 

ジャイロキャノピー　ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールランプ交換３

追加写真で～す。。。。こんな位置でよいのかなまずは、この位置にでした。

ジャイロキャノピー　ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールランプ交換２

ステーはステンレスのフラットバーを写真のように曲げて本体シャーシにタップでネジを切り固定しました。ﾌｭｰｼﾞｮﾝのもとの取り付けようネジで固定しました。側面からの写真は又次回

ジャイロキャノピー　ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールランプ交換

お待ちどうさまです。ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールに交換を今日行いました。ジャイロキャノピーの幅とﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールの幅が後ろに付けると合いません。そこで荷台部分の中間に取り付けました。分かりづらいのですが写真のような所です。取り付けには写真の用に切り込みを入れないと取り付きません。取り付けは自作ステーを作り付けました。電源はジャイロキャノピーのカプラとフュージョンは同じです。ただ 配線の順番が違うのでピンの入れ替えが必要細い棒でピンを抜き入れ替えをしました。同じホンダなので線の色は一緒です。出来上がりが下の写真のようになりました。細かい説明は第二段をおたのしみに写真のアップが一度にできないので

テールランプ交換もう少しかかりそう

ﾌｭｰｼﾞｮﾝのテールランプ少し大きいので取り付け思案中？？？後部を上げたジャイロキャノピーじゃないと取り付け不可能もう少しお待ち下さい。

ジャイロキャノピー　リヤテール交換しようかな

色々オリジナル改造して来ましたがやることがなくなりつつあります。今日仕事から帰る途中で20才ぐらいお兄ちゃんにカッコイイですねと信号待ちで言われて少し恥ずかしいと感じてしまうアラフォーこえた叔父さんこれでいいのかな？？？今度の改造はﾌｭｰｼﾞｮﾝのユーロテイルランプ幅が少し大きいので加工が必要片側１ｃｍ両方で２ｃｍトライ・トライですね付けたら　写真のせます。

ジャイロキャノピー　フロント強化サス交換

ノーマルサスからオークションで買ったサスに交換少し車高が上がりました。サスを圧縮し挿入は大変でした。（やり方悪く3時間激闘）道具があれば簡単なのに違う道具で気を付けながら行った。硬くて路面の凸凹を拾い少し運転が大変かもカツカツ最後までサスが当たる音はなくなりました。

ジャイロキャノピー　リヤエンジンカバー出来上がり

キャノピーエンジンカバーの差を見てください。上が以前、下が新カバー　微妙だけど次回はフロントサス交換を！

ジャイロキャノピー　リヤエンジンカバーのサス化ｏｒミニカー登録多し

現物は出来ていますが写真を撮ってないので後日載せます。やはり組みあがった形がよいかな！！ますます千葉市はミニカー登録のジャイロが増殖中仲間が増えてただ 皆さん無口　私のキャノピーをじっと離れた所から見ています。

材料費525円のオーバーフェンダー４

出来上がりを見てください。次は取り付け後の写真を載せます。ただ　土曜日以降となります。現在カバーの抜けている部分（上部のフタ）ステンレスのパンチングで作成中なのでこれが終わったら何しようで思案中ですが多分、フュージョン用ユーロテールランプ交換か又は　フロント強化サス交換後ろ強化サスでディスクブレーキだとノーマルでは柔らかすぎるので最後までちじんでカツンカツンいってる次回を

材料費５２５円のオーバーフェンダー３

材料費525円＋カッティングシート＋ドアモール合計3640円になってしまいました。カッティングシート1800円（７０ｃｍ）ドアモール 110円ｼｮｯﾌﾟで315円　上記のものがなくてもハネは止まります。見栄え重視バージョンです。カットが綺麗じゃ有りませんがこれでもＯＫ隠れてしまうので大丈夫ちょっと適当に切りすぎました。カッティングシートを気を使って貼ってください。これが見栄えに重要です。外側のカット面はモールを付けるので大丈夫ですが内側は特に気を使って貼る事がﾎﾟｲﾝﾄねんのた両面テープで写真のように貼って止めてください。外側にはモールを付けてから行ってください。次回は仕上がりの写真となります。

材料費５２５円のオーバーフェンダー２

昨日の続き写真のようにビス止めをします。たるみが出来ないように注意しながらドリルで穴をあけながら止めてください。上の写真のように反対側はカットが必要です。この部分はビス止めが少しの幅しかないので難しいです。ビス止め後クッションを入れ　形を整えてください。今週はここまでです。次回は少し時間が空きます。仕上げとなります。（３，４）下の写真のジャイロキャノピーのようにつけた場合水溜りに入ると鉄砲のように水が前に飛び靴がビシャビシャになります。

材料費５２５円のオーバーフェンダー１

材料費５２５円のジャイロキャノピーのオーバーフェンダーの作り方材料はダイソー 100円ｼｮｯﾌﾟＰＰ厚板シート2枚と４ｍｍネジ・ナット２セット１２個入りそれと車用のドアカバー１本　計５点で５２５円上の写真のようにｶﾞﾑﾃｰﾌﾟで位置だしをしとめる（タイヤサイズ、スペーサー等で位置が変わります。）この時、フェンダー角度などを十分注意してください。出来上がりの状態と同じになります。ねんのため 上の写真のように線を引いてください。赤い斜線部分はカット部分になります。一番簡単なのはサンダーで切ってしまうのが簡単です。一度に写真がアップできないので分けてブログに載せます。２，３，４、ぐらいになるかな？見栄えを良くするにはカッティングシート（２０００円くらい？）をＰＰに貼るのがお奨めです。それは後半で載せます。今回作っているのは１０ｲﾝﾁ３０/２０５のタイヤでスペーサー７５ｍｍ

やっぱり！サンバイザー取り付け

やっと取り付けました。バイザーはランクル８０用の新品少し角度が違うので曲げて取り付け曲げる際折れやすいので注意です。もう少し角度が鋭角だと曲げる必要なしだが見つけられませんでした。又 穴あけも慎重に行ってください（慎重に！）　すき間はすきま用テープを使用ルーフはタップビスとフロントはビス･ナットで止め付属の粘着テープで止めました。かかった費用サンバイザー1,000円＋送料（オークションで落札）ビス、ナット代 約250円すき間テープ代　約300円まぁまぁの出来でしょ次回はﾌｭｰｼﾞｮﾝテールに交換してみようかな

最近 回りに　ミニカー登録が増殖中

この3ヶ月ぐらいで千葉市あたりでのジャイロミニカー登録者が増えました。以前は月に一台見るかぐらいがこの所、信号待ちでミニカー登録のジャイロと並びます。年代は色々で　20代、30代、40代ですかね増えて来たので人と違うドレスアップしたキャノピーをと考えています。また、改造、ドレスアップしたらどしどしのせます。