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Mar 31, 2024
カテゴリ： 首都圏大手私鉄
8000型の移籍？情報が出てから、小田急の車両を見るためだけに、代々木八幡駅まで行ってしまいます。
代々木八幡駅近くの踏切
代々木八幡駅 2023年秋
代々木公園駅から、ホント近いんです。
今回は12月のお天気の良い日に撮ったものになります。
表題の年月を見て、察しの良い方は、気付いたかもしれません。
まず、現時点で、いちばん古い形式、8000型から。
最近の8000型、他の形式との連結はしないのでしょうか。いつ見ても、8000型だけの編成。
それとも10連固定運用が増えたからかな。
未だに「箱根湯本・片瀬江ノ島」行が、相模大野で分割併合していた昭和時代を懐かしんでおります。
車内放送で「吊革の色が…」なんて案内、ありました。
鉄道コレクション 小田急電鉄8000形
更新車 6両セット ジオラマ用品
【沖縄県へ発送不可です】
新宿へ向かう上り。
【中古】おもちゃ プラレール
小田急8000形 小田急電鉄限定
下りです。
西武への移籍？が発表されてから、この形式を気にして撮るようにしていますが、けっこうな頻度で見かけます。西武線は2024年度から導入とのことなので、転出計画が整ったら急にいなくなってしまうのかな。改造整備なんかも、あるだろうし。
31732 小田急8000形(更新車・8060編成)
増結4両編成セット(動力無し)
[グリーンマックス]【送料無料】
《発売済・在庫品》
下り後追い。快速急行の藤沢行。
引退近い車両は、だいたい末期には各駅停車なとの運用に入ることが多いと思えるのですが、8000型は最速達列車の運用もあるようです。
性能が合うとか、そんな理由かな。
【中古】Nゲージ マイクロエース
A3790 小田急8000形
更新車 6両セット 【A】
お次はステンレス車両。
1000型です。
前面は9000型の流れを汲む造り。
かつて千代田線乗り入れ運用に就いていたのですが、当時は営団〜小田急の相互乗り入れが活発でなく、綾瀬で見かけるだけでレア感ありました。
LEDが切れてしまったのですが、快速急行の小田原行です。
31689 小田急1000形更新車(1091編成)
基本4両編成セット(動力付き)（再販）
[グリーンマックス]【送料無料】《発売済・在庫品》
【中古】Nゲージ グリーンマックス 31797
小田急1000形(車番選択式・ブランドマーク付き)
増結4両編成セット(動力無し) 【A】
同じく1000型。急行の唐木田行。
こちら、2000型。
TOMY プラレール限定車両 小田急2000形
上り新宿行。
側扉の幅が広いはずですが、この角度からでは、よくわかりません。残念。
この形式、各駅停車での運用がメインのようです。
3000型。いちばん見かける通勤車。
製造年次で違いがいくつかあるようです。
前面非貫通の仕様は、小田急としてはずいぶん久しぶりの登場だったようです。
（2200型以来？）
快速急行の3000型。
冬至に近い日の快晴で、順光で撮るには場所がかなり限られる時期。逆光だからこそ、LED表示が見えました。
【中古】鉄道模型 1/150 小田急3000形 8・9次車
ブランドマーク付き 基本4両編成セット(動力付き) [4585]
LEDが切れてしまっています。各駅停車の本厚木行。
【中古】鉄道模型 1/150 小田急3000形1次車
(前面太帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き) [31718]
4000型。
千代田線常磐線まで乗り入れることができる形式。行動範囲は広いです。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
92569+92570 小田急4000形 基本+増結 10両セット
2015年ロット 【A】
乗り入れ運用はこの形式のみなので、新宿へ顔を出すことはあまりないのかと思いきや、けっこう見かけます。
最新通勤型形式の5000型。
タカラトミー プラレール 限定車両
ライト付 小田急通勤車両5000形 電車のおもちゃ
MSE60000型。
登場から15年が経ってしまったようです。
【中古】 小田急ロマンスカーMSE＆多摩線
小田原～代々木上原～北千住～綾瀬検車区／新百合ヶ丘～唐木田往復
（Blu－ray Disc）
最新特急車両70000型。とはいっても、登場からもう5年、経ちました。
真っ赤と呼べる車体は、目を引きます。
そして、いよいよ、この日のメイン。
50000型VSE。
最終運行の日だったのです。
この車両が登場した時のインパクト、かなり大きかったのです。
10000型HiSE以来の、前面展望ロマンスカー。
【中古】[RWM]92604 小田急10000形
HiSE ロマンスカー 11両セット(動力付き) Nゲージ
鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20040930)
白い車体にロマンスカー伝統の色の帯。
10000型の次に出た形式は20000型RSE。20000型は御殿場線乗り入れに主眼が置かれていたため、見て乗りたくなる車両というよりは、都心と沿線が繋がっているアピールが強かったのでは。
20000型の次は30000型EXE。30000型はビジネス特急と思わせる雰囲気だったので、車両から観光旅行を搔き立てるものではなかった感じ。
そして、50000型。いかにも観光地向け特急。見ただけで乗りたくなる。なぜか箱根が連想される不思議も。
最後の新宿行です。
線路沿いには、鐵分の少ない方々も多数、見送っておられました。
この車両、沿線の方にも好かれていたのでしょう。
ザ・ラストメモリー 小田急VSE
新宿まで行って、折り返してきた下り。
本当のラストラン。
見送りました。
‐‐‐‐‐
代々木八幡駅近くの踏切
代々木八幡駅 2023年秋
代々木公園駅から、ホント近いんです。
今回は12月のお天気の良い日に撮ったものになります。
表題の年月を見て、察しの良い方は、気付いたかもしれません。
まず、現時点で、いちばん古い形式、8000型から。
最近の8000型、他の形式との連結はしないのでしょうか。いつ見ても、8000型だけの編成。
それとも10連固定運用が増えたからかな。
未だに「箱根湯本・片瀬江ノ島」行が、相模大野で分割併合していた昭和時代を懐かしんでおります。
車内放送で「吊革の色が…」なんて案内、ありました。
鉄道コレクション 小田急電鉄8000形
更新車 6両セット ジオラマ用品
【沖縄県へ発送不可です】
新宿へ向かう上り。
【中古】おもちゃ プラレール
小田急8000形 小田急電鉄限定
下りです。
西武への移籍？が発表されてから、この形式を気にして撮るようにしていますが、けっこうな頻度で見かけます。西武線は2024年度から導入とのことなので、転出計画が整ったら急にいなくなってしまうのかな。改造整備なんかも、あるだろうし。
31732 小田急8000形(更新車・8060編成)
増結4両編成セット(動力無し)
[グリーンマックス]【送料無料】
《発売済・在庫品》
下り後追い。快速急行の藤沢行。
引退近い車両は、だいたい末期には各駅停車なとの運用に入ることが多いと思えるのですが、8000型は最速達列車の運用もあるようです。
性能が合うとか、そんな理由かな。
【中古】Nゲージ マイクロエース
A3790 小田急8000形
更新車 6両セット 【A】
お次はステンレス車両。
1000型です。
前面は9000型の流れを汲む造り。
かつて千代田線乗り入れ運用に就いていたのですが、当時は営団〜小田急の相互乗り入れが活発でなく、綾瀬で見かけるだけでレア感ありました。
LEDが切れてしまったのですが、快速急行の小田原行です。
31689 小田急1000形更新車(1091編成)
基本4両編成セット(動力付き)（再販）
[グリーンマックス]【送料無料】《発売済・在庫品》
【中古】Nゲージ グリーンマックス 31797
小田急1000形(車番選択式・ブランドマーク付き)
増結4両編成セット(動力無し) 【A】
同じく1000型。急行の唐木田行。
こちら、2000型。
TOMY プラレール限定車両 小田急2000形
上り新宿行。
側扉の幅が広いはずですが、この角度からでは、よくわかりません。残念。
この形式、各駅停車での運用がメインのようです。
3000型。いちばん見かける通勤車。
製造年次で違いがいくつかあるようです。
前面非貫通の仕様は、小田急としてはずいぶん久しぶりの登場だったようです。
（2200型以来？）
快速急行の3000型。
冬至に近い日の快晴で、順光で撮るには場所がかなり限られる時期。逆光だからこそ、LED表示が見えました。
【中古】鉄道模型 1/150 小田急3000形 8・9次車
ブランドマーク付き 基本4両編成セット(動力付き) [4585]
LEDが切れてしまっています。各駅停車の本厚木行。
【中古】鉄道模型 1/150 小田急3000形1次車
(前面太帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き) [31718]
4000型。
千代田線常磐線まで乗り入れることができる形式。行動範囲は広いです。
【中古】Nゲージ TOMIX(トミックス)
92569+92570 小田急4000形 基本+増結 10両セット
2015年ロット 【A】
乗り入れ運用はこの形式のみなので、新宿へ顔を出すことはあまりないのかと思いきや、けっこう見かけます。
最新通勤型形式の5000型。
タカラトミー プラレール 限定車両
ライト付 小田急通勤車両5000形 電車のおもちゃ
MSE60000型。
登場から15年が経ってしまったようです。
【中古】 小田急ロマンスカーMSE＆多摩線
小田原～代々木上原～北千住～綾瀬検車区／新百合ヶ丘～唐木田往復
（Blu－ray Disc）
最新特急車両70000型。とはいっても、登場からもう5年、経ちました。
真っ赤と呼べる車体は、目を引きます。
そして、いよいよ、この日のメイン。
50000型VSE。
最終運行の日だったのです。
この車両が登場した時のインパクト、かなり大きかったのです。
10000型HiSE以来の、前面展望ロマンスカー。
【中古】[RWM]92604 小田急10000形
HiSE ロマンスカー 11両セット(動力付き) Nゲージ
鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20040930)
白い車体にロマンスカー伝統の色の帯。
10000型の次に出た形式は20000型RSE。20000型は御殿場線乗り入れに主眼が置かれていたため、見て乗りたくなる車両というよりは、都心と沿線が繋がっているアピールが強かったのでは。
20000型の次は30000型EXE。30000型はビジネス特急と思わせる雰囲気だったので、車両から観光旅行を搔き立てるものではなかった感じ。
そして、50000型。いかにも観光地向け特急。見ただけで乗りたくなる。なぜか箱根が連想される不思議も。
最後の新宿行です。
線路沿いには、鐵分の少ない方々も多数、見送っておられました。
この車両、沿線の方にも好かれていたのでしょう。
ザ・ラストメモリー 小田急VSE
新宿まで行って、折り返してきた下り。
本当のラストラン。
見送りました。
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