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価格：7,970円（税込、送料込）
a-san2284
家造り，薪ストーブ，山歩き，アウトドアスポーツ...信州の高原からオトドケ！
2022.05.03
カテゴリ： e-Bike
GWというのに氷点下の朝を迎えました。
山の上の方は昨日から白いまま。
今朝は鈴蘭峠まで登ってみることにしました。
計測開始地点は国道299号、別荘地入口にあるEpiです。
標高 1,146m
バッテリー残量 85％
全行程Autoモードで、ライダー装備重量83kg
気温は10℃前後
とにかく車が多いですね。
標高 1,472m
バッテリー残量 62%
区間距離 5.2km
横岳の上の方が白くなっていますが
昨日の雪は溶けてしまったようです。
鈴蘭峠まで一気に上ってしまおうと思っていたのですが
あまりにも気持ちが良かったので、蓼科山の展望が良い広場で小休止
標高 1,601m
バッテリー残量 53％
区間距離 2.9km
先ほどの小休止ポイントで補給食を少し入れたので
が、交通量が多くて道路の反対側に中々渡れませんでした。
標高 1,760m
バッテリー残量 42%
区間距離 2.6km
獲得標高 614m
走行距離 10.7km 所要時間39分
平均時速 16.5km/hr
今までの平均が150m/10%なので、今回はちょっと燃費が悪いですね。
何でだろう？
峠からは折り返してお気に入りの林道を走ってきました。
やはり山の中はまだぬかるみが残っていましたが
MTBなら問題無く走れ快適でした。
蓼科大滝の遊歩道に寄ってみたのですが
沢山の観光客がいました。
連休に観光地が人で賑わう
徐々にですが、世の中の正しい状況に戻りつつあるようです。
Panasonic XM-D2
e-MTB
e-Bike
山の上の方は昨日から白いまま。
今朝は鈴蘭峠まで登ってみることにしました。
計測開始地点は国道299号、別荘地入口にあるEpiです。
標高 1,146m
バッテリー残量 85％
全行程Autoモードで、ライダー装備重量83kg
気温は10℃前後
とにかく車が多いですね。
標高 1,472m
バッテリー残量 62%
区間距離 5.2km
横岳の上の方が白くなっていますが
昨日の雪は溶けてしまったようです。
鈴蘭峠まで一気に上ってしまおうと思っていたのですが
あまりにも気持ちが良かったので、蓼科山の展望が良い広場で小休止
標高 1,601m
バッテリー残量 53％
区間距離 2.9km
先ほどの小休止ポイントで補給食を少し入れたので
が、交通量が多くて道路の反対側に中々渡れませんでした。
標高 1,760m
バッテリー残量 42%
区間距離 2.6km
獲得標高 614m
走行距離 10.7km 所要時間39分
平均時速 16.5km/hr
今までの平均が150m/10%なので、今回はちょっと燃費が悪いですね。
何でだろう？
峠からは折り返してお気に入りの林道を走ってきました。
やはり山の中はまだぬかるみが残っていましたが
MTBなら問題無く走れ快適でした。
蓼科大滝の遊歩道に寄ってみたのですが
沢山の観光客がいました。
連休に観光地が人で賑わう
徐々にですが、世の中の正しい状況に戻りつつあるようです。
Panasonic XM-D2
e-MTB
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