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2026.02.28
カテゴリ： e-Bike
e-bikeにハマってからまだ日は浅いですが
かなりの車種を乗ってきました。
各ジャンル色々好みはありますが
ハードテイルe-MTBの中では
何だかんだ行ってMIYATAが初期の頃に発表した
「 RIDGE-RUNNER 6180」
が一番です。 （現行の「i」じゃないところがポイント）
正直ルックスは「う～ん」という部分がありますが
・MTBとしての走破性や安定感が抜群
・27.5+タイヤのマイナス点を電動アシストで見事にカバー
（これによりプラス面だけ享受できる）
・前後ブースト規格のハブ
・ドロッパー標準装備
・インチューブバッテリーじゃない（これ、極寒地域では意外と重要）
というほぼ全ての面でこれまでにしっかり乗ったことのある
BESV、YAMAHA、Panasonic、MERIDA
より好みです。
逆に街乗りや通勤通学にも使って
週末には林道ツーリングやトレイルライドというように
マルチパーパスに使うにはMERIDAのE-BIGNINEや
YAMAHAのYPJ-XCの方が断然使いやすい
というわけで、e-bikeを何台も所有している私の場合は
RIDGE-RUNNER 6180 が一番となるわけです。
かなりの車種を乗ってきました。
各ジャンル色々好みはありますが
ハードテイルe-MTBの中では
何だかんだ行ってMIYATAが初期の頃に発表した
「 RIDGE-RUNNER 6180」
が一番です。 （現行の「i」じゃないところがポイント）
正直ルックスは「う～ん」という部分がありますが
・MTBとしての走破性や安定感が抜群
・27.5+タイヤのマイナス点を電動アシストで見事にカバー
（これによりプラス面だけ享受できる）
・前後ブースト規格のハブ
・ドロッパー標準装備
・インチューブバッテリーじゃない（これ、極寒地域では意外と重要）
というほぼ全ての面でこれまでにしっかり乗ったことのある
BESV、YAMAHA、Panasonic、MERIDA
より好みです。
逆に街乗りや通勤通学にも使って
週末には林道ツーリングやトレイルライドというように
マルチパーパスに使うにはMERIDAのE-BIGNINEや
YAMAHAのYPJ-XCの方が断然使いやすい
というわけで、e-bikeを何台も所有している私の場合は
RIDGE-RUNNER 6180 が一番となるわけです。
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