2023.03.12
テーマ： ☆手作り大好きさん☆(96245)
カテゴリ： RC飛行機、ドローン
昨日に引続きブログ更新✏️しようと思います。
（こんな感じで飛ばしに行ってます的なっ🚗💨）
以前はスバルのフォレスター（SG5）を愛車にしてましたが、現在はホンダのモビリオスパイクに乗継ぎ休日のフライト✈️を楽しんでおります。
↓古いですがアウトドアなんかで定評の有った『モビリオスパイク』です。跳上式のリアゲートはアウトドア🏞で使い易く、すこぶる良いっ👌強い陽射しも防げるし、移動基地ぽく使用出来るし、僕好みですねっ🔧
後部座席ですが、こんな感じですっ💡
雪国で4WD車ですが、足元が広くフラット（フロア下の出っ張りが無い）で、ラジコン飛行機や工具箱、ドローン関係のアタッシュケース🧳等が並べて置けるので重宝しております。
その代わり、40km/hに近づくに従って、4WDから段々とFF（前輪）駆動へと移り変わっていく生活四駆（デュアルポンプ式4WD）になります。でも家族持ちとなった今では、山深い奥地のスキー場🏔も行かないし、車体を揺らしてのスタック脱出☃️に必要なMTも要らないし、これで必要十分です。何より燃費も良いし👛
（↓ちなみに後部座席は至って普通の6：4の分割方式なのですが・・・）
あと非常に軽い機体なのに翼面積が異常に大きな構造をしているので、そのまま積んでしまうとカーブやブレーキの際に動いて倒れたりします。しかも翼がたわんで曲がったり、付根の角度が変わったりして変なクセが付けば、真っ直ぐ飛んでくれない欠陥ラジコン飛行機になってしまいますっ✈️❌
（↓なので、2分割のリアシートの隙間が重宝しますっ（笑））
ただ機体の翼長が長いので幅がギリギリですね、試した事は無いのですが、車幅が狭い軽四のリアシートの場合は、アウトかも知れませんっ💧
取り敢えず、いつもこんな感じでリアシートの隙間を利用して、ファンフライの本体を挟み込み、翼の根元部分で固定してやりますっ（笑）これなら、例え長距離移動でも機体を傷まずに運べますっ🚗💨
（後部座席には誰も座れませんが・・・）
ちなみに僅かに空いたスペースは『XK X520』や『OMP S720』なんかのトイラジ達の置き場所となります。特に写真下の『XK X520』は、トイラジであるにも関わらず、ある程度の強風下🌀でも飛んでくれる機体だし、構造上もデルタ翼の一体型で頑丈💪な上、立てて置いておけるスペースの取らない優秀なラジコン飛行機となりますっ💡
（小生はメーカーの回し者じゃないですよ（苦笑））
さて、メインとなりますリアゲートを開けると、こんな感じになってます。本邦初公開かなっ💡
秘密基地ぽく、かつ、便利で機能的に物品を配置して限られた時間⏰でもラジコン飛行機ライフ✈️✨を楽しめるようにしております。
（ちなみに他の方は、どんな感じに仕上げているのか気になりますが・・・小生も参考にしたいけど、どこのサイトにもあまり掲載されてないですしっ💧）
あとホンダのモビリオスパイクですが、中々の実力の持ち主ですね。以前のスバルのフォレスターでは、ここまでの事は出来ませんでしたっ💡
次回にブログアップの際にでも、リアゲート周りの詳細な仕様を追加で記載したいと思いますっ（続く）
便利グッズ スマートフォン ティッシュ 1個 車載 小物入れ 車 シートバックポケット テーブル ドリンクホルダー 後部座席用 収納 カー用品 内装 ゴミ箱付き 改良版 ドリンクホルダー 車内 収納 カー用品 内装 送料無料 旅行 キャンプ アウトドア アーストリップ
2席セット シートカバー 防水 レッド 運転席・助手席用 シングル 2席 カナロア ウェットスーツ素材 かわいい サーフィン ペット アウトドア 汎用 軽自動車 普通車 洗える カー シート カバー 車 CARESTAR ケアスター
クーポンで更にお得！ COFIT 最長120cm スノーシャベル 車載スコップ 伸縮式 アルミ合金 4段構造 雪かき キャンプ 園芸 アウトドア （レッド）
Kadahis タープ テント カーサイドタープ 車用 日よけカーテント 設営簡単 単体使用可能 4-8人用 キャンプ テント アウトドア 公園 登山 車中泊
（こんな感じで飛ばしに行ってます的なっ🚗💨）
以前はスバルのフォレスター（SG5）を愛車にしてましたが、現在はホンダのモビリオスパイクに乗継ぎ休日のフライト✈️を楽しんでおります。
↓古いですがアウトドアなんかで定評の有った『モビリオスパイク』です。跳上式のリアゲートはアウトドア🏞で使い易く、すこぶる良いっ👌強い陽射しも防げるし、移動基地ぽく使用出来るし、僕好みですねっ🔧
後部座席ですが、こんな感じですっ💡
雪国で4WD車ですが、足元が広くフラット（フロア下の出っ張りが無い）で、ラジコン飛行機や工具箱、ドローン関係のアタッシュケース🧳等が並べて置けるので重宝しております。
その代わり、40km/hに近づくに従って、4WDから段々とFF（前輪）駆動へと移り変わっていく生活四駆（デュアルポンプ式4WD）になります。でも家族持ちとなった今では、山深い奥地のスキー場🏔も行かないし、車体を揺らしてのスタック脱出☃️に必要なMTも要らないし、これで必要十分です。何より燃費も良いし👛
（↓ちなみに後部座席は至って普通の6：4の分割方式なのですが・・・）
あと非常に軽い機体なのに翼面積が異常に大きな構造をしているので、そのまま積んでしまうとカーブやブレーキの際に動いて倒れたりします。しかも翼がたわんで曲がったり、付根の角度が変わったりして変なクセが付けば、真っ直ぐ飛んでくれない欠陥ラジコン飛行機になってしまいますっ✈️❌
（↓なので、2分割のリアシートの隙間が重宝しますっ（笑））
ただ機体の翼長が長いので幅がギリギリですね、試した事は無いのですが、車幅が狭い軽四のリアシートの場合は、アウトかも知れませんっ💧
取り敢えず、いつもこんな感じでリアシートの隙間を利用して、ファンフライの本体を挟み込み、翼の根元部分で固定してやりますっ（笑）これなら、例え長距離移動でも機体を傷まずに運べますっ🚗💨
（後部座席には誰も座れませんが・・・）
ちなみに僅かに空いたスペースは『XK X520』や『OMP S720』なんかのトイラジ達の置き場所となります。特に写真下の『XK X520』は、トイラジであるにも関わらず、ある程度の強風下🌀でも飛んでくれる機体だし、構造上もデルタ翼の一体型で頑丈💪な上、立てて置いておけるスペースの取らない優秀なラジコン飛行機となりますっ💡
（小生はメーカーの回し者じゃないですよ（苦笑））
さて、メインとなりますリアゲートを開けると、こんな感じになってます。本邦初公開かなっ💡
秘密基地ぽく、かつ、便利で機能的に物品を配置して限られた時間⏰でもラジコン飛行機ライフ✈️✨を楽しめるようにしております。
（ちなみに他の方は、どんな感じに仕上げているのか気になりますが・・・小生も参考にしたいけど、どこのサイトにもあまり掲載されてないですしっ💧）
あとホンダのモビリオスパイクですが、中々の実力の持ち主ですね。以前のスバルのフォレスターでは、ここまでの事は出来ませんでしたっ💡
次回にブログアップの際にでも、リアゲート周りの詳細な仕様を追加で記載したいと思いますっ（続く）
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最終更新日
2023.03.13 20:48:56
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