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☆Tuned by K&K☆ ~エボの改造日記~
今までのチャンバー
初めての交換でセッテとかほとんど分からなかったな~
一番懐かしい写真です。
次に付けたのはグラスラ!これはカナリ良かったですね~レスポンス・音
最高速!しかし、トンネル内で突然、「シュー」とか言ってエンストしたときは泣きそうになりましたwww
初めてのチャンバー(バイパー180)でした。
届いてまず驚いたことは・・・重さです!ちょ~~~軽くて何じゃこりゃ?
って思ったくらい^^;性能はグラスラよりよかったですがカナリの高回転で数回、抱きつきを経験しました。グラスウールが焼けると爆竹でトンネル内は凄まじいことに汗
静かと言うことで買ってしまったのがジーク!最初はマジで~静かです。
膨張室も二重なのでバイパー180よりは重かったし!逆ユーロでは一番カッコイイかと・・・しかし、1月余りで爆竹です。ギャップありすぎだっちゅうねん><
このブレイズは音・金属音・加速・パワー最強でした。
通学きつかった・・・wバイクの不調のため?3連チャンでエンジン☆になりました涙 セッテ出したかった・・・
八王子でもマフ変えちゃったW実はブレイズのあとまたグラスラにしてたりW今回のチャンバーはデイトナユーロmaxです!!コノかちあがりはいいよ^^しかもサイレンサーも零とかより一回り太く、内部のパンチングテールも二重でだいぶ静かです!!焼けても爆竹になりませんでした!!”
しかもJMCA対応♪
今です。ある人のカチ上げ加工デュークをみて真似にならないために
ダンガン製のバクダンマフラーです。ロンホイ+ダウンサスでナンバーに干渉のためにワッシャかましてオフセットしてあります!音も低音方向でデュークみたいにビービーいいません^^雨の水が。。。W
ベリアルの新作!!
スティンガー^^90キロでたw
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