三菱ふそう '96年式～'97年式(西工58MC)
三菱ふそう '96年式～'97年式(西工58MC)'96年式
車番：(96-)2585
型式：KC-MP217M
所属営業所：清和台→能勢
備考：LED行先表示改造車 除籍廃車('12年6月) 能勢(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2587
型式：KC-MP217M
所属営業所：清和台→猪名川
備考：LED行先表示改造車 除籍廃車('11年11月？) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2589
型式：KC-MP217M
所属営業所：清和台→猪名川
備考：LED行先表示改造車 除籍廃車('11年11月？) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2590
型式：KC-MP217M
所属営業所：清和台→猪名川
備考：LED行先表示改造車 除籍廃車('12年1月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2592
型式：KC-MP217M
所属営業所：清和台→猪名川
備考：LED行先表示改造車 除籍廃車('12年6月) 猪名川(営)転属後、除籍廃車後に撮影
その他画像： '11年7月17日(現役時)
車番：(96-)2594
型式：KC-MP217M
所属営業所：吹田→猪名川
備考：除籍廃車('10年9月) 吹田(営)在籍時に撮影
その他画像： '07年5月8日(右側面)
車番：(96-)2595
型式：KC-MP217K
所属営業所：西宮→大山崎
備考：除籍廃車('14年1月) 大山崎(営)転属後に撮影
その他画像： '09年12月19日 、 '11年2月13日 、 '13年1月14日 、 '13年3月2日(右後部)
車番：(96-)2596
型式：KC-MP217M
所属営業所：千里→猪名川
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('10年12月) 千里(営)在籍時に撮影
その他画像： '06年12月27日
車番：(96-)2597
型式：KC-MP217M
所属営業所：千里
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('09年5月)
その他画像： '06年8月2日
車番：(96-)2598
型式：KC-MP217M
所属営業所：千里
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('09年5月)
その他画像： '05年7月頃 、 '07年1月21日
車番：(96-)2599
型式：KC-MP217M
所属営業所：加島→猪名川
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('11年11月？) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '10年4月17日
車番：(96-)2600
型式：KC-MP217K
所属営業所：西宮→芦屋浜→茨木→大山崎→向日
備考：除籍廃車('14年3月) 向日(営)転属後に撮影
その他画像： '09年12月19日 、 '10年5月7日 、 '11年2月13日 、 '13年1月14日
車番：(96-)2602
型式：KC-MP217M
所属営業所：伏尾台→千里→猪名川
備考：除籍廃車('11年10月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '07年5月27日：千里(営)転属後 、 '09年7月5日：猪名川(営)転属直前、千里(営)での整備時(右後部)
車番：(96-)2603
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→吹田→能勢
備考：除籍廃車('10年7月) 能勢(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2604
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→千里→猪名川
備考：除籍廃車('10年7月) 1枚目-千里(営)在籍時に撮影 2枚目-猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '08年2月10日：千里(営)転属後 、 '10年4月17日(2)
車番：(96-)2605
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('10年9月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2606
型式：KC-MP217M
所属営業所：加島→千里
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('09年7月) 千里(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2607
型式：KC-MP217M
所属営業所：加島→猪名川
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('11年3月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2608
型式：KC-MP217M
所属営業所：豊中→千里→猪名川→能勢
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('11年6月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '07年5月27日：千里(営)転属後 、 '09年7月5日 、 '11年7月17日：能勢(営)転属後、除籍廃車後
車番：(96-)2610
型式：KC-MK219J
所属営業所：伊丹→能勢
備考：除籍廃車('11年6月？) 能勢(営)転属後に撮影
その他画像： '11年7月17日：除籍廃車後
車番：(96-)2611
型式：KC-MP217M
所属営業所：加島→猪名川
備考：扁平タイヤ装着車 除籍廃車('10年8月) 加島(出)在籍時に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2612
型式：KC-MP217M
所属営業所：伏尾台→茨木→猪名川
備考：除籍廃車(時期不明) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '09年6月6日：茨木(営)転属後 、 '09年7月23日
車番：(96-)2613
型式：KC-MP217M
所属営業所：伏尾台→茨木→猪名川
備考：除籍廃車(時期不明) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '09年6月6日：茨木(営)転属後
車番：(96-)2614
型式：KC-MP217M
所属営業所：吹田→千里→石橋→伊丹→猪名川
備考：除籍廃車('12年4月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '06年8月13日：吹田(営)在籍時 、 '06年8月13日(2) 、 '07年5月27日：石橋(営)転属後？ 、 '10年4月17日：猪名川(営)転属後
車番：(96-)2615
型式：KC-MP217M
所属営業所：吹田→千里→猪名川
備考：除籍廃車('11年6月) 猪名川(営)転属後、除籍廃車後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2616
型式：KC-MP217M
所属営業所：吹田→千里→猪名川
備考：除籍廃車(時期不明) 千里(営)転属後に撮影？
その他画像：(なし)
車番：(96-)2617
型式：KC-MP217M
所属営業所：吹田→能勢
備考：除籍廃車('10年8月) 吹田(営)在籍時に撮影
その他画像： '08年3月23日
車番：(96-)2618
型式：KC-MK219J
所属営業所：伊丹→能勢→向日→能勢
備考：除籍廃車('11年6月) 向日(営)転属後に撮影
その他画像： '11年2月13日：向日(営)転属後(2) 、 '11年7月17日：能勢(営)転属後、除籍廃車後
車番：(96-)2619
型式：KC-MP217M
所属営業所：伏尾台→茨木→猪名川
備考：除籍廃車(時期不明) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2620
型式：KC-MP217M
所属営業所：伏尾台→伊丹→猪名川
備考：除籍廃車('11年9月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '10年4月17日(後部)
車番：(96-)2621
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('11年9月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2622
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('12年3月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '09年6月6日：茨木(営)在籍時 、 '10年4月17日：猪名川(営)転属後
車番：(96-)2623
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('10年9月) 茨木(営)在籍時に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2624
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木(→伊丹？)→猪名川
備考：除籍廃車('11年9月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '10年4月17日 、 '10年4月17日(右後部)
車番：(96-)2625
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→伊丹→猪名川
備考：除籍廃車('12年4月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '11年7月17日 、 '12年6月10日：除籍廃車後
車番：(96-)2626
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('11年9月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '10年4月17日 、 '11年7月17日(2) 、 '11年7月17日(後部)
車番：(96-)2633
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→伊丹→猪名川
備考：除籍廃車('10年9月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(96-)2634
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→千里
備考：除籍廃車('09年11月) 千里(営)転属後に撮影
その他画像： '07年6月20日 、 '09年7月5日(2)
車番：(96-)2635
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→大山崎→能勢
備考：除籍廃車(時期不明) 能勢(営)転属後に撮影
その他画像： '09年6月6日：茨木(営)在籍時
車番：(96-)2636
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→石橋？→猪名川
備考：除籍廃車('10年8月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
'97年式
車番：(97-)2630
型式：KC-MP217K
所属営業所：豊能→千里→石橋→伊丹→石橋→向日→大山崎
備考：除籍廃車('13年12月) 大山崎(営)転属後に撮影
その他画像： '06年3月12日：豊能(営)在籍時(カメラ故障時撮影) 、 '10年5月7日：向日(営)転属後 、 '11年2月13日 、 '13年3月2日(2)
車番：(97-)2631
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('12年4月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像：(なし)
車番：(97-)2632
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('11年6月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '11年7月17日：除籍廃車後
車番：(97-)2637
型式：KC-MP217M
所属営業所：茨木→猪名川
備考：除籍廃車('10年8月) 茨木(営)在籍時に撮影
その他画像： '07年5月27日 、 '10年4月17日：猪名川(営)転属後(後部)
車番：(97-)2638
型式：KC-MP217M
所属営業所：吹田→千里→猪名川
備考：除籍廃車('12年5月) 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像： '07年4月4日：吹田(営)在籍時 、 '09年7月5日：千里(営)転属後 、 '09年10月16日 、 '12年6月10日：猪名川(営)転属後、除籍廃車後
概要
'96年式からのバスの特徴は、ヘッドライトが角型に変更された点です。
エアコンは引き続き標準タイヤ車がゼクセルの直結集中式、扁平タイヤ車がデンソーの直結集中式を採用していますが、いずれも外気導入式の導入は中止されました。
エンジンは平成7年排ガス規制により改良型である6D24型に変更され、合わせて型式頭の記号がKC-に変わりました。
また全車が低床車となったほか、長尺車はラインナップから消滅したため導入されていません。
'97年に導入された5台は、方向幕周囲のプレス形状が96MC同様丸みを帯びたものとなっているのが特徴です。'84年以来13年に渡って導入され阪急バスの一時代を築いた、いわば代表格であった「西工58MC+三菱ふそう標準尺車」という車両は、この5台がラストグループとなりました。
標準尺車は多数が猪名川(営)などに転属したのち'12年6月の2585の廃車をもって全滅となり、残った短尺車3台も経年劣化から96MCに置き換えられ、'14年3月の2600の除籍廃車をもって全滅、阪急バスから58MC架装車が消滅しました。
諸元
型式：KC-MP217(大型リーフサス(板バネ))/KC-MP617(大型エアサス 元神鉄バス車のみ)
KC-MK219(中型リーフサス(板バネ))/KC-MK619(中型エアサス)
エンジン：6D24型(MP217/617系 最高出力：240ps/2200rpm 最大トルク：85.0kg-m/1400rpm)
6D17-I(MK219/619系 最高出力：220ps/2900rpm 最大トルク：58kg-m/1700rpm)
ホイールベース：5300mm(型式末尾がM)/4800mm(型式末尾がK)
4390mm(型式末尾がJ)/3770mm(型式末尾がF)
© Rakuten Group, Inc.
