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三菱ふそう '01年式~'06年式

三菱ふそう '01年式~'06年式

(このページに掲載しているバスは、備考欄に記載してある車両を除き全てワンステップバスです。)

'01年式

01-2794
車番:(01-)2794
型式:KL-MS86MP
所属営業所:豊中
備考:高速車(C-I)
その他画像:(なし)

01-2796
車番:(01-)2796
型式:KL-MS86MP
所属営業所:豊中
備考:高速車(C-I)
その他画像:(なし)

01-2797
車番:(01-)2797
型式:KL-MS86MP
所属営業所:豊中→阪急観光→豊中→阪急観光
備考:高速車(C-I) 豊中(営)再転属後に撮影
その他画像: '13年8月22日:高松にて '15年6月19日(左後部)

01-2798
車番:(01-)2798
型式:KL-MP37JM
所属営業所:千里→石橋→千里→伊丹→宝塚
備考:ノンステップバス
その他画像: '09年6月6日:千里(営)再転属後、阪急エムテックにて整備時(後部) '10年3月9日 '10年8月18日 '12年3月28日 '13年2月20日(右後部) '13年3月7日

01-2799
車番:(01-)2799
型式:KL-MP37JK
所属営業所:千里→石橋→伊丹→宝塚
備考:ノンステップバス 宝塚(営)転属後に撮影
その他画像: '05年7月頃:千里(営)在籍時 '10年2月19日:石橋(営)転属・車体更新後 '10年4月30日 '10年12月18日 '12年6月10日 '13年5月2日

01-2802
車番:(01-)2802
型式:KL-MP35JM
所属営業所:清和台→石橋→伏尾台→千里→伊丹
備考:
その他画像: '10年2月17日:千里(営)転属後 '10年3月19日 '10年8月8日 '10年8月10日 '12年5月2日 '13年2月20日(後部) '12年11月17日 '13年3月22日

01-2803(2)
車番:(01-)2803
型式:KL-MP35JK
所属営業所:西宮→豊能
備考:
その他画像: '12年3月28日:豊能(営)転属後 '12年5月2日(2)

01-2804
車番:(01-)2804
型式:KL-MP35JK
所属営業所:西宮→石橋→向日→西宮→豊能
備考:
その他画像: '09年12月19日:向日(営)転属後 '12年3月28日:豊能(営)転属後 '12年3月28日(2) '12年3月29日 '13年2月20日 '13年2月20日(後部) '14年8月22日 '14年8月22日(左後部) '15年4月13日 '15年10月16日(右後部)

01-2805
車番:(01-)2805
型式:KL-MP35JK
所属営業所:千里→石橋→茨木
備考:
その他画像: '10年2月2日:石橋(営)転属後 '10年7月10日 '10年12月18日:車体更新後 '11年4月16日 '11年8月16日:茨木(営)転属後 '12年6月18日 '13年8月28日 '13年10月5日 '13年10月5日(右後部) '14年2月11日 '14年2月11日(右後部) '14年8月22日 '14年8月22日(右後部)

01-2806
車番:(01-)2806
型式:KL-MP35JK
所属営業所:茨木→豊能
備考:
その他画像: '10年7月10日:豊能(営)転属後に撮影 '10年12月20日:前半分再塗装後 '11年4月16日:車体更新後 '11年8月16日 '14年3月30日 '14年8月22日 '14年8月22日(左後部)

01-2810
車番:(01-)2810
型式:KL-MP35JK
所属営業所:茨木→豊能
備考:
その他画像: '09年7月23日:豊能(営)転属後 '10年3月8日 '10年12月18日 '11年8月16日:車体更新後 '12年3月28日 '13年9月16日 '13年9月16日(右後部) '14年10月30日 '14年10月30日(右後部) '15年3月30日(右後部)

01-2811
車番:(01-)2811
型式:KL-MP35JK
所属営業所:茨木→大山崎
備考:大山崎(営)転属後に撮影
その他画像: '15年4月15日(右後部)

01-2812
車番:(01-)2812
型式:KL-MP35JK
所属営業所:茨木→大山崎
備考:大山崎(営)転属後に撮影
その他画像: '15年4月15日(右後部)

01-2813
車番:(01-)2813
型式:KL-MP35JK
所属営業所:茨木→西宮→伊丹→猪名川→向日
備考:
その他画像: '09年6月6日:茨木(営)在籍時 '14年11月3日:猪名川(営)転属後 '14年11月3日(左後部)

01-2814
車番:(01-)2814
型式:KL-MP35JK
所属営業所:千里→石橋→伊丹→向日→猪名川
備考:宝塚大学専用車 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像: '07年5月27日:石橋(営)転属後 '10年11月14日:車体更新後 '12年3月28日 '12年5月2日 '12年6月21日 '12年9月11日 '13年1月3日 '13年3月7日(後部) '14年11月3日(左後部)

01-2815
車番:(01-)2815
型式:KL-MP35JM
所属営業所:清和台→石橋→伏尾台→伊丹
備考:
その他画像: '14年6月9日:伊丹(営)転属後 '14年6月9日(右後部)



'02年式

02-2819
車番:(02-)2819
型式:KL-MP37JM
所属営業所:石橋
備考:ノンステップバス 車体更新後に撮影
その他画像: '06年7月30日 '09年1月17日:車体更新後 '10年7月10日 '10年7月12日 '10年9月19日 '10年10月10日 '12年6月10日 '12年9月11日 '13年6月27日 '13年6月27日(右後部) '14年2月7日 '14年2月7日(右後部) '14年10月30日

02-2821
車番:(02-)2821
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車 清和台(営)転属後に撮影
その他画像: '15年3月22日 '15年3月22日(右後部)

02-2822
車番:(02-)2822
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '13年11月3日:清和台(営)転属後 '15年3月22日

02-2823
車番:(02-)2823
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '13年11月3日:清和台(営)転属後 '13年11月3日(右後部) '15年3月22日

02-2824
車番:(02-)2824
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '13年11月3日:清和台(営)転属後 '14年9月20日(左後部) '14年9月21日

02-2825
車番:(02-)2825
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '14年11月3日(右後部):清和台(営)転属後 '13年12月26日

02-2833
車番:(02-)2833
型式:KL-MP35JK
所属営業所:西宮→茨木→豊能
備考:
その他画像: '12年3月28日:豊能(営)転属後 '15年2月19日(右後部)

02-2836
車番:(02-)2836
型式:KL-MP35JM
所属営業所:石橋→千里→伊丹→宝塚
備考:宝塚(営)転属後に撮影
その他画像: '06年7月30日:石橋(営)在籍時 '10年8月6日:千里(営)転属後:車体更新後 '10年8月18日 '10年9月19日 '11年12月10日 '12年6月18日 '12年6月23日 '12年10月10日 '13年3月4日 '13年3月22日(左後部) '13年4月2日 '13年4月2日(2)

02-2837
車番:(02-)2837
型式:KL-MP35JM
所属営業所:石橋→加島
備考:加島(出)転属後、教習時に撮影
その他画像: '06年7月30日 '11年7月17日

02-2840
車番:(02-)2840
型式:KL-MP37JK
所属営業所:大山崎
備考:ノンステップバス 行先表示方向幕車
その他画像: '11年2月13日 '13年3月2日(2)

02-2841
車番:(02-)2841
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '13年11月3日(右後部)

02-2844
車番:(02-)2844
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '14年9月20日 '14年11月3日 '14年11月3日(2) '15年3月22日 '15年3月22日(右後部)

02-2845
車番:(02-)2845
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '13年11月3日 '15年3月22日 '15年3月22日(右後部)

02-2847
車番:(02-)2847
型式:KL-MP37JM
所属営業所:千里
備考:ノンステップバス
その他画像: '05年7月頃 '08年1月26日 '09年7月5日 '10年7月10日 '11年4月16日 '12年6月18日 '13年4月20日 '13年4月20日(左後部) '13年5月22日 '14年2月6日 '14年3月30日(右後部) '15年1月15日

02-2848
車番:(02-)2848
型式:KL-MP37JM
所属営業所:千里
備考:ノンステップバス
その他画像: '05年7月頃 '09年7月5日:車体更新後 '09年7月5日(2) '09年7月14日 '09年7月14日(2) '12年11月8日 '13年2月7日(右後部) '13年2月7日 '13年2月20日(右後部) '13年5月2日 '14年2月6日 '14年8月30日 '14年12月4日

02-2849
車番:(02-)2849
型式:KL-MP37JM
所属営業所:千里
備考:ノンステップバス
その他画像: '09年7月5日(右側面) '13年10月10日(左後部) '12年3月28日 '14年5月20日 '14年12月22日



'03年式

03-2855
車番:(03-)2855
型式:KL-MP37JM
所属営業所:吹田
備考:ノンステップバス
その他画像: '06年8月2日 '12年10月12日(左後部) '14年4月16日

03-2856
車番:(03-)2856
型式:KL-MP37JM
所属営業所:吹田
備考:ノンステップバス
その他画像: '09年6月6日:阪急エムテックにて整備時 '12年5月2日 '13年8月8日 '14年12月20日 '15年3月13日 '15年10月11日(右後部)

03-2859
車番:(03-)2859
型式:KL-MP35JM
所属営業所:千里
備考:
その他画像: '07年1月28日 '07年3月28日 '12年5月2日:ラッピング変更後 '12年9月11日 '12年10月23日 '13年3月22日 '13年5月3日(右後部) '13年12月9日 '14年9月25日 '15年3月21日(右後部)

03-2860
車番:(03-)2860
型式:KL-MP35JM
所属営業所:千里(→唐櫃)→伊丹
備考:伊丹(営)転属後に撮影
その他画像: '07年6月20日:千里(営)在籍時 '09年7月23日 '10年2月12日 '10年7月12日 '11年4月16日 '12年6月18日 '12年9月11日 '13年2月18日(右後部) '13年3月4日(右後部) '13年3月22日(左後部) '13年4月15日(右後部) '15年6月12日(右後部)

04-2861
車番:(03-)2861
型式:KL-MP35JM
所属営業所:伏尾台
備考:
その他画像:(なし)

03-2862
車番:(03-)2862
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車 清和台(営)転属後に撮影
その他画像:(なし)

03-2863
車番:(03-)2863
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車 清和台(営)転属後に撮影
その他画像:(なし)

03-2864
車番:(03-)2864
型式:KL-MP37JM
所属営業所:千里
備考:ノンステップバス
その他画像: '05年7月頃 '10年7月10日 '10年12月20日 '13年4月2日 '13年4月10日(右後部) '13年8月1日 '14年5月19日 '15年10月11日:千里NT線代走時

03-2866
車番:(03-)2866
型式:KL-MP37JM
所属営業所:加島
備考:ノンステップバス
その他画像: '07年1月14日

03-2867
車番:(03-)2867
型式:KL-MP37JM
所属営業所:吹田
備考:ノンステップバス
その他画像: '10年3月9日 '13年3月11日(左後部) '14年2月3日 '14年7月9日(右後部) '14年12月4日 '15年4月9日

03-2868
車番:(03-)2868
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車
その他画像: '13年11月3日:清和台(営)転属後 '15年9月10日(右後部)

03-2869
車番:(03-)2869
型式:KL-MP35JM改
所属営業所:猪名川→清和台
備考:P尺相当改造車 猪名川(営)転属後に撮影
その他画像: '15年3月22日(右後部)



'04年式

04-2873
車番:(04-)2873
型式:KL-MP37JK
所属営業所:西宮
備考:ノンステップバス 阪急エムテックでの整備時に撮影
その他画像:(なし)

04-2874
車番:(04-)2874
型式:KL-MP37JM
所属営業所:吹田
備考:ノンステップバス
その他画像: '12年10月15日 '13年3月30日 '13年9月10日(右後部) '14年1月24日 '14年9月22日 '15年2月12日

04-2877
車番:(04-)2877
型式:KL-MS86MP
所属営業所:豊中
備考:高速車(C-I)
その他画像:(なし)

04-2878
車番:(04-)2878
型式:KL-MP35JM
所属営業所:彩都→清和台→茨木
備考:
その他画像: '10年7月1日:茨木(営)転属後 '10年7月12日 '10年9月10日 '10年12月20日 '12年5月2日 '12年10月4日 '13年1月3日 '13年1月3日(2) '13年2月7日(左後部) '13年2月27日 '13年8月28日 '14年12月29日

04-2879
車番:(04-)2879
型式:KL-MP35JM
所属営業所:彩都→加島
備考:加島(出)転属後に撮影
その他画像:(なし)

04-2881
車番:(04-)2881
型式:KL-MP35JM
所属営業所:彩都→千里
備考:千里NT線代走時に撮影
その他画像: '07年5月8日:千里(営)転属後 '08年1月26日 '10年2月12日 '10年7月12日 '11年1月4日 '13年3月4日 '13年4月10日 '13年4月30日 '13年11月9日(右後部) '14年6月13日 '14年9月30日(右後部) '14年11月3日 '15年5月15日:千里NT線代走時 '15年6月15日

04-2882
車番:(04-)2882
型式:KL-MP35JM
所属営業所:彩都→豊中
備考:自家用登録(教習車) 茨木(営)にて撮影
その他画像: '09年6月6日 '15年5月13日(右後部)

04-2883
車番:(04-)2883
型式:KL-MS86MP
所属営業所:豊中
備考:高速車(SD-II)
その他画像:(なし)

04-2885
車番:(04-)2885
型式:KK-MK27HM
所属営業所:西宮
備考:ノンステップバス
その他画像: '14年3月11日(左後部)

04-2886
車番:(04-)2886
型式:KK-MK27HM
所属営業所:伊丹
備考:ノンステップバス
その他画像:(なし)



'05年式

05-2890
車番:(05-)2890
型式:KL-MS86MP
所属営業所:豊中
備考:高速車(SD-II)
その他画像:(なし)

05-5008
車番:(05-)5008
型式:PJ-MP35JM
所属営業所:(中央→落合→)唐櫃
備考:元神戸市交通局 466号車
その他画像: '14年9月20日(右後部)

05-5009
車番:(05-)5009
型式:PJ-MP35JM
所属営業所:(中央→落合→)唐櫃
備考:元神戸市交通局 467号車
その他画像: '14年9月20日 '14年9月20日(右後部)



'06年式

0008
車番:(06-)0008
型式:PA-BE63DE
所属営業所:吹田→大山崎→向日
備考:元あいバス専用車 向日(営)転属後に撮影
その他画像:(なし)

0009
車番:(06-)0009
型式:PA-BE63DE
所属営業所:吹田→猪名川→大山崎→向日
備考:元あいバス専用車 向日(営)転属後に撮影
その他画像:(なし)



概要

'01年式からは平成12年排ガス規制に合わせてエンジンが6D24型から6M70型に変更され、型式もワンステ車はKL-MP35J*に、ノンステ車はKL-MP37J*になりました。

ワンステ車はエアコンが変更され、ビルトインタイプから屋上パッケージングタイプになりました。なおデンソーエアコンに関しては、'02年導入の2840以降搭載位置が前方から中央部に、更に'03年に導入された2864からはクーラー自体がモデルチェンジされるといった変更点があります。

またワンステ車はKC-規制車に対し、中扉の位置・リヤのデザイン・クーラーなどの仕様にも変化が表れています。ノンステ車も'03年に小変更があり、西宮(営)に新製配置された2853以降は前扉がグライドスライドから折戸に、エンジンルーバーも3分割から4分割に変化しました。

'04年に発生した三菱ふそうの大規模リコール問題により、大型路線車は彩都出張所(現在は閉鎖)に新製配置された2882を最後に、'08年まで一旦中断されることとなります。ただし'08年以降は純正ボディを架装するようになったため、長年に渡り阪急バスのスタンダードといえた「西工ボディ+三菱ふそう車」という形は'04年限りで終わることとなりました。

ちなみに'02年式以降の車両は行先表示が方向幕からLED表示に変更されています。ただし2840のみ導入当時の車内放送機器の関係で方向幕が採用されました。

なお導入当初はハロゲンヘッドライトを装備していましたが、大型路線車に関しては'14年中ごろからHIDヘッドライトへの換装が少しずつ進み、現在はほぼ全車の換装が完了しています。

このほか、'13年5月に神戸市交通局の鈴蘭台方面の系統が阪急バスに移管されたのに際して神戸市営バスのエアロスターが数台移籍し、新製配置では存在しなかった"阪急バスカラーのPJ-MPエアロスター"が誕生しています。



諸元

型式:KL-MP35J(ワンステップ・エアサス)/KL-MP37J(ノンステップ・エアサス)
   PJ-MP35JM(ワンステップ・エアサス 元神戸市交通局)
エンジン:6M70型(MP35/37系 最高出力:250ps/2200rpm 最大トルク:90.0kg-m/1400rpm)
ホイールベース:5300mm(型式末尾がM)/4800mm(型式末尾がK)


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