保険屋＠放浪中さん
＞ちょうど「ターミナル」をみたところなので自分的にタイムリーな画像の数々です。なんかもう仕事してる場合じゃないような気がしてきました（笑）。
あはは。あんな感じでラブストーリーができると良いのですが、思うように行きません。
ところで、この日記を見ていると私が自由業と思われている方もいらっしゃるようですが、実は普通のサラリーマンです。ウィークデイは普通に会社に行っております。 (2005/10/12 11:42:22 PM)
＞ちょうど「ターミナル」をみたところなので自分的にタイムリーな画像の数々です。なんかもう仕事してる場合じゃないような気がしてきました（笑）。
あはは。あんな感じでラブストーリーができると良いのですが、思うように行きません。
ところで、この日記を見ていると私が自由業と思われている方もいらっしゃるようですが、実は普通のサラリーマンです。ウィークデイは普通に会社に行っております。 (2005/10/12 11:42:22 PM)
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2005/10/12
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
今日から実際の行程をご報告します。最初は９月の１７～１９の連休を使っての本編の南米行きの前哨戦です。この前哨戦の目的は以下の２点です。
１ Ｆクラスを初体験する
２ マイル稼ぎと搭乗回数稼ぎを行う。
→マイレージジャンキーの「修行行為」
旅行のための搭乗ではなく、搭乗のための旅行というこの日記の説明の「本末転倒日記」の典型例ですね。修行時代を思い出しまする。
最初の搭乗は、羽田→伊丹の始発便です。ＪＬ１５０１便ですね。０６３５時に羽田を離陸します。この便はＦＴフェアで９５００円ですので、まあ割安なのです。
早朝の羽田空港でございます。連休初日にしては伊丹行きのゲート付近は空いております。沖縄行きの始発は満席が出ているのですが…。機内では爆睡でございます。私、飛行機の中で寝るのが得意でして、離陸前に寝て、着陸のショックで起きます。運行乗務員や客室乗務員は務まらないですね。
飛行時間僅か４５分で伊丹空港に到着します。クラスＪを使ったので、獲得マイルは５１４マイルでした。搭乗回数の加算が目的ですので、マイル数は余り気になりませんが…。
羽田では消滅してしまった「パタパタ」も伊丹では現役で働いています。それにしてもＪＬばかりですね。これが福岡なら色々な会社があるんですけど…。ＪＤもＪＣも消滅し、ＪＬ以外はＪＮしか無いのかなあ。
午前８時台の伊丹のセキュリティです。物凄く混んでいるのです。しかし、通過に時間はかからないのですよねえ。何で伊丹は効率的に検査が出来るのでしょうか？。ご立派です。
伊丹のラウンジでございます。ゲートに近いほうです。さくらラウンジのグラホさんは、普通のグラホとは違うピンクのユニフォームなんですよねえ。北米のラウンジでもこの制服でした。コーヒー一杯で早々に退散いたしました。
伊丹に居る サーブ です。日本ではＪＮしか使ってません。３６人乗りの小さな飛行機です。現在のＪＬグループでは最小の機材ですね。これが来る前は伊丹でもＹＳ１１が活躍していたのですが、もう見ることは無さそうです。
伊丹からは成田行きの３００２便に乗ります。現在ＪＬでは伊丹＝成田は１往復デイリーで飛んでいます。通常は国際線用の７４４が投入されています。
別のアングルからです。この３００２便にはＦクラス付きの機材が太平洋線の間合い運用で入ることもあります。 ソロ をはじめて経験したのもこの路線でした。Ｆクラスの革張りシートに国内専用の毛布と紙コップでの飲み物サーブというお洒落な光景でした。
今回はＣＹ構成の機材でした。 スカイラックス （ビジネスクラスの椅子の一種）でございます。この椅子に座って成田空港まで移動いたします。国際線の一部として発券していますのでこの区間は２７８マイルがそのまま付きます。マイルアップを含め５５６マイルの獲得です。
修行そのものでございますね。続きは次回に。
【昨日の成果】
ローソン（ＪＣＢ） ４×１．５倍≒６マイル（ＮＨ）
朝食（ＳＵＩＣＡ） ４マイル（ＪＬ）
【資料】２レター
航空会社はアルファベットと数字の２文字のコードを持っています。今回のシリーズで登場しそうなものを掲げておきます。
ＪＬ 日本航空
ＪＤ 今は亡き日本エアシステム
ＮＨ 全日本空輸
ＪＮ 日本エアコミューター
ＵＡ ユナイテッド航空
ＡＡ アメリカン航空
ＬＡ ラン（旧ランチリ）
ＳＱ シンガポール航空
ＴＧ タイ国際航空
ＯＺ アシアナ航空
１ Ｆクラスを初体験する
２ マイル稼ぎと搭乗回数稼ぎを行う。
→マイレージジャンキーの「修行行為」
旅行のための搭乗ではなく、搭乗のための旅行というこの日記の説明の「本末転倒日記」の典型例ですね。修行時代を思い出しまする。
最初の搭乗は、羽田→伊丹の始発便です。ＪＬ１５０１便ですね。０６３５時に羽田を離陸します。この便はＦＴフェアで９５００円ですので、まあ割安なのです。
早朝の羽田空港でございます。連休初日にしては伊丹行きのゲート付近は空いております。沖縄行きの始発は満席が出ているのですが…。機内では爆睡でございます。私、飛行機の中で寝るのが得意でして、離陸前に寝て、着陸のショックで起きます。運行乗務員や客室乗務員は務まらないですね。
飛行時間僅か４５分で伊丹空港に到着します。クラスＪを使ったので、獲得マイルは５１４マイルでした。搭乗回数の加算が目的ですので、マイル数は余り気になりませんが…。
羽田では消滅してしまった「パタパタ」も伊丹では現役で働いています。それにしてもＪＬばかりですね。これが福岡なら色々な会社があるんですけど…。ＪＤもＪＣも消滅し、ＪＬ以外はＪＮしか無いのかなあ。
午前８時台の伊丹のセキュリティです。物凄く混んでいるのです。しかし、通過に時間はかからないのですよねえ。何で伊丹は効率的に検査が出来るのでしょうか？。ご立派です。
伊丹のラウンジでございます。ゲートに近いほうです。さくらラウンジのグラホさんは、普通のグラホとは違うピンクのユニフォームなんですよねえ。北米のラウンジでもこの制服でした。コーヒー一杯で早々に退散いたしました。
伊丹に居る サーブ です。日本ではＪＮしか使ってません。３６人乗りの小さな飛行機です。現在のＪＬグループでは最小の機材ですね。これが来る前は伊丹でもＹＳ１１が活躍していたのですが、もう見ることは無さそうです。
伊丹からは成田行きの３００２便に乗ります。現在ＪＬでは伊丹＝成田は１往復デイリーで飛んでいます。通常は国際線用の７４４が投入されています。
別のアングルからです。この３００２便にはＦクラス付きの機材が太平洋線の間合い運用で入ることもあります。 ソロ をはじめて経験したのもこの路線でした。Ｆクラスの革張りシートに国内専用の毛布と紙コップでの飲み物サーブというお洒落な光景でした。
今回はＣＹ構成の機材でした。 スカイラックス （ビジネスクラスの椅子の一種）でございます。この椅子に座って成田空港まで移動いたします。国際線の一部として発券していますのでこの区間は２７８マイルがそのまま付きます。マイルアップを含め５５６マイルの獲得です。
修行そのものでございますね。続きは次回に。
【昨日の成果】
ローソン（ＪＣＢ） ４×１．５倍≒６マイル（ＮＨ）
朝食（ＳＵＩＣＡ） ４マイル（ＪＬ）
【資料】２レター
航空会社はアルファベットと数字の２文字のコードを持っています。今回のシリーズで登場しそうなものを掲げておきます。
ＪＬ 日本航空
ＪＤ 今は亡き日本エアシステム
ＮＨ 全日本空輸
ＪＮ 日本エアコミューター
ＵＡ ユナイテッド航空
ＡＡ アメリカン航空
ＬＡ ラン（旧ランチリ）
ＳＱ シンガポール航空
ＴＧ タイ国際航空
ＯＺ アシアナ航空
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Re:notoshunの夏休み（２） 国内線(10/12)
案山子の屁
さん
エコノミーしか知らない私には凄いの一言ですね、YS11はもう引退ですか？一度は乗りたかったです。しかし旅行の前哨戦とは言え時間との戦いの様ですね。
(2005/10/12 03:03:06 AM)
Re:notoshunの夏休み（２） 国内線(10/12)
もうちゃん３５
さん
訪問ありがとうございます＾＾
まさ☆6006
さん
伊丹の写真がづらっと並んでおりますね～☆
僕伊丹空港から家から近いうえに伊丹空港でバイトしていたのでなんかものすごく知ってとこがでると嬉しいです＾＾ (2005/10/12 08:34:06 PM)
僕伊丹空港から家から近いうえに伊丹空港でバイトしていたのでなんかものすごく知ってとこがでると嬉しいです＾＾ (2005/10/12 08:34:06 PM)
Re:notoshunの夏休み（２） 国内線(10/12)
ukksmilekids
さん
マイレージに結構夢中になってた時期があったのですが、UNITEDのハワイ便とかよくのる便が関空からなくなって、この間気づいたらUNITEDのマイル６万失効してました。
きれいな写真楽しみにしています。 (2005/10/12 08:52:25 PM)
きれいな写真楽しみにしています。 (2005/10/12 08:52:25 PM)
はじめまして
保険屋＠放浪中
さん
ちょくちょく立ち寄らせていただいてます。旅っていいですよね。
ちょうど「ターミナル」をみたところなので自分的にタイムリーな画像の数々です。なんかもう仕事してる場合じゃないような気がしてきました（笑）。 (2005/10/12 09:28:21 PM)
ちょうど「ターミナル」をみたところなので自分的にタイムリーな画像の数々です。なんかもう仕事してる場合じゃないような気がしてきました（笑）。 (2005/10/12 09:28:21 PM)
Re[1]:notoshunの夏休み（２） 国内線(10/12)
notoshun
さん
案山子の屁さんへ
＞YS11はもう引退ですか？
残りは５機くらいしか無いみたいです。鹿児島か福岡かその周辺の島嶼空港でしか見られなくなっているようです。遅くて非力で古臭いのですが、好きで好きで溜まりません。
(2005/10/12 11:37:51 PM)
＞YS11はもう引退ですか？
残りは５機くらいしか無いみたいです。鹿児島か福岡かその周辺の島嶼空港でしか見られなくなっているようです。遅くて非力で古臭いのですが、好きで好きで溜まりません。
(2005/10/12 11:37:51 PM)
Re[1]:notoshunの夏休み（２） 国内線(10/12)
notoshun
さん
もうちゃん３５さんへ
＞上の写真の女性２人は
＞路上パフォーマンスをやってるのでしょうか？
そうなんです。後日ブエノスアイレスの部で他の写真もご紹介いたします。 (2005/10/12 11:38:30 PM)
＞上の写真の女性２人は
＞路上パフォーマンスをやってるのでしょうか？
そうなんです。後日ブエノスアイレスの部で他の写真もご紹介いたします。 (2005/10/12 11:38:30 PM)
Re:訪問ありがとうございます＾＾(10/12)
notoshun
さん
Re[1]:notoshunの夏休み（２） 国内線(10/12)
notoshun
さん
Re:はじめまして(10/12)
notoshun
さん
【毎日開催】
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